Hamarosan letelik ez az esztendő is! Az évből már csak 21 nap van hátra. (Szökőévben eggyel több)
De mi az a szökőév?
Szökőévek a következők: minden néggyel osztható év, kivéve a százzal is oszthatókat. Szökőévek viszont a 400-zal osztható évek. Vagyis a századfordulók évei közül csak azok szökőévek, amelyek 400-zal is oszthatók.
Ez alapján tehát a belátható időn belül ránk váró szökőévek 2020 és 2024…stb!
Nem lesz szökőév 2100, 2200 és 2300. Viszont szökőév lesz 2400.
A balrad.ru köszönti a ma névnapjukat ünneplő: Judit, Eulália, Loretta nevű kedves olvasóit.
Sok boldogságot kíván a balrad.ru!
Úgyszintén köszöntjük a ma szülinapjukat ünneplőket is!
A balrad.ru MINDEN OLVASÓJÁNAK KÍVÁNJA: LEGYEN SZÉP A NAPJA!
December 10 – én IS nagy és emlékezetes dolgok estek meg a történelem során.
E napon is születtek és haltak meg nagy emberek, jelességek.
(Ötletet a megemlítéshez a wikipedia.hu-ról mazsoláztunk)
„Oroszország akadályozza a szabad hajózást UKRAJNA TERÜLETI VIZEIN! Válaszként MEG KELL AKADÁLYOZNI az orosz hajók belépését Európa és Amerika kikötőibe. Mi ennek érdekében készek vagyunk a tennivalók összehangolására” – álmodozott Valcman Nyalókakirály a Fox News amerikai hírtelevízióban. Elborzasztva a nézőket a rémisztő kercsi orosz „provokáció” részleteivel is.
„A NATO – nak pedig AZONNAL meg kell szállnia a Fekete – tengert, hiszen ki tudja, hogy Putyin a kalandorkodásaival holnapra az orosz érdekek védelmére hivatkozva mit fog elkövetni? Jobb a bajt megelőzni!” – adta ki a vészjelzést Valcman.
Valcmanénál ijesztőbb elgondolással állt elő Petro Garascsuk genyeral, Kijev NATO – latorszövetséghez delegált főképviselője. Szerinte Maradék – UKrajnának van elég tudása és pénze ATOMFEGYVER RÖVID IDŐN BELÜLI előállítására.
A téma megpendítése azt jelzi, hogy a kijevi ciofasiszta rezsim már jó ideje (?!) agyalhat a dolgon.
Az Orosz Föderációs Tanács (SZOVFED) Védelmi és Biztonsági Bizottságának elnöke Franc Klintsevics blöffnek nevezte Gerascsuk kijelentését. Szerinte ráadásul Kijev haverjai sem érdekeltek abban, hogy a bolondjaik ilyen holmival rendelkezzenek. (Szerintün pedig ebben Klincevics AKÁR tévedhet IS!)
A Krím Szövetségi Tanácsának képviselője Szergej Pavlovics kissé talán reálisabban mérte fel a kijelentést, bár az ő véleménye kevésbé nyugtató hatású. Legfeljebb „piszkos bombát” tudnak gyártani – mondta el véleményét a kijevi ötletről.
Mivelhogy Kijevből semmiféle fölhorkanásról hír nem érkezett – hogy de hát mégis hogyan is gondoljátok ezt? – ELSZIGETELT ÚJABB VALCMANI AGYAMENTSÉGRŐL momentán nem beszélhetünk! Arról nem is szólva, hogy a békevágytól űzött – hajszolt Nyugat sem horkant még ezidáig föl!
Arra is mérget vehetünk be, hogy Gerascsuk genyaral nem csak úgy a hasára csapott, és mondott egy nagy marhaságot! Van a dolognak háttere, és van a világnak plusz egy oka az aggodalomra.
Donbassz frontjain a helyzet…- változatlan.
Különben is a népköztársaságiak most Párizsban dúlnak. A kijevi udvartartás szerint egyenesen Donbasszból, orosz utasításra szervezik a „sárgamellényesek” mozgalmát! Bizonyíték is van rá.
A DNR – es zászló Párizsban.
Így aztán nincs most aki macerálja Valcman ártatlan whytézzeit a frontokon. Evégből a viszonylagosnyugalom.
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
Halált megvető bátorsággal shoppingolt a bűn fővárosában Döbrögi Ráhel és Tiborcz István
Hiába hazudják a világ legélhetőbb városának, mi magyarok jól tudjuk, hogy Budapest jobb hely, mint Bécs, és legkésőbb Lázár János horrorvideója óta azzal is tisztában vagyunk, hogy arrafelé a koszos, barna bőrű bűnözők rettegésben tartják azt a néhány megmaradt fehér embert. Ezt annak idején Orbán Viktor is sietett megerősíteni, de a nemzetstratégiai fontosságú médiaközpont különböző részei, például a Ripost és a TV2 az elmúlt napokban is felhívták a figyelmet a bécsi terror- és muszlimveszélyre. A Soros-zsoldosokat összegyűjtő CEU odaköltözéséről nem is beszélve!
Fotó: TV2 Tények
Ehhez képest példátlan merészségről tett tanúbizonyságot Orbán Ráhel és Tiborcz István, akik
látszólag komolyabb katonai kíséret nélkül sétálgattak a miniszterelnöki unokával
a pokol egyik bűzös bugyrában, a híres bevásárló utcában, a Kärntner Strassén.
Olvasónk péntek koradélután örökítette meg, ahogy Tiborcz István vállán a vásárfiával, Orbán Ráhel pedig hátán egy 1500 dolláros (kb. 420 ezer forintos) Gucci-táskával kísérti a sorsot.
„Тысячи венгров вышли на протест против «рабских законов» (+ФОТО, ВИДЕО)
В субботу, 8 декабря, в Будапеште тысячи венгров протестовали против предложенного нового законопроекта о труде. Документ называют рабским…Magyarok ezrei tüntettek Budapesten december 8 – án szombaton, a rabszolgatörvénynek nevezett új törvénytervezet ellen…”- lepődött meg az orosz sajtó.
Aztán egy korrekt beszámoló fényképekkel, videoval a történésekről.
Havasi: Amióta a honvédség új repülőgépeket vett, azokkal repül Döbrögi
Miután a Zoom.hu megírta, hogy egy újabb business jet-tel bővült a magyar légierő, a Magyar Honvédség közleményben ismerte el a vásárlást péntek délután. A korábban beszerzett két Airbus A319-es és az új szerzeményhez hasonló Dassault Falcon 7x érkezéséről hosszan számolt be a honvedelem.hu, de az utóbbinál csak azután vallották be a vásárlást, hogy azt a lap megírta.
Az Air Invest Kft. HA-LKN lajstromú, Dassault Falcon 900EX típusú gépe
A repülők februári kecskeméti bemutatóján Simicskó István akkori hadügyminiszter még azt mondta: „a most beszerzett Airbus A319-esek nem kormánygépek, feladatuk a csapatszállítás, polgári személyek evakuálása és sebesültszállítás.” Lázár János akkori Miniszterelnökséget vezető miniszter is azt mondta, Simicskó mandátuma nem kormánygépek beszerzésére szól, hanem „a légi szállító képesség helyreállítására”.
A Honvédelmi Minisztérium nem hajlandó elárulni, hogy Orbánon kívül, akit már sokat láttak a gépből kilépni, ki használja azt a három repülőgépet, amiket a Magyar Honvédség és a minisztérium leghatározottabb állítása szerint nem kormánygépnek vettek.
Most Havasi Bertalan, Orbán sajtófőnöke az RTL Klub Híradójának megerősítette, hogy korábban többször utazott magántulajdonú repülőgéppel a miniszterelnök, de nem bérelt akkor sem, azóta pedig, hogy a honvédség új gépeket vett, már azokkal repül.
Az, hogy a két private jet a honvédségé, meg hogy légierőnek hívják ezeket, alkalmas arra, hogy eltitkolhassák, mennyi pénz ment el ezeken. (444)
A balrad.ru kommentje a “KUNYERA” után!
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
Bal-Rad komm: Döbrögi MEGÉRDEMLI még a nyoszolyás repülőgépet is! Sőt! Még többet is!
MI PEDIG MEGÉRDEMELJÜK ŐT! MEG AZ ÖSSZES NYAKUNKBA VETT GONOSZTEVŐT!
Döbrögisztánban emberek fagynak halálra, ragadja el őket a dögvész, pusztulnak éhen! Százezrek várják rettegve a kilakoltatásukat.
Gonosztevőink hereverő heverőkkel is fölszerelt luxusrepülőkön, luxusyachtonok kéjelegnek!
HA VALAKI SZÓVÁ TESZI, A VÁLASZ: (ha válaszra egyáltalán méltatják a kérdezőt!) OSZTAKKÓ MIVAN? KÖZÖD HOZZÁ?
Igen! A magyarokat kifosztó gonosztevők látványos rongyrázása – SZERINTÜK – nem tartozik ránk, póri népekre.
Az Alkotmány utcában, a színpad elött a műsorvezető bemondása szerint kb. 10 ezer ember gyűlt össze, több szakszervezeti vezető is felszólalt, és egy fiatal hölgy, az ELTE Politikatörténeti és Bölcsész Kar hallgatója is.
Mindannyiuk visszatérő gondolata a „rabszolgatörvény” mélységes elutasítása, és az összefogás szükségessége volt.
A beszédek után, a tüntetés hivatalos befejezését követően körülbelül ezren megpróbáltak bejutni a Kossuth térre, amit korábban a lengyel parlament alsóházi elnökének látogatására hivatkozva lezártak.
A villamos sínek mentén, a helyszínen tolakodás és lökdösődés kezdődött. A tüntetők testükkel nyomták befele a rendöröket, majd visszafelé. A rendörsorfalba feltűnően sok fiatalt rendőrt vezényeltek.
Nem sokkal fél kettő után végül „beengedték” (nekem úgy tűnt) a tüntetőket a térre, a rendőrsorfal pedig szorosan körülvette a Parlamentet.
Mind a rendörők, mind a tüntetők részéről durva megnyílatkozásokat, illetve tetlegességet nem láttam.
Két meglepő dolog, ami elgondolkodtató lehet: A tüntetés során két különböző helyen megjelentek a vörös zászlók.
A Parlament elötti rendőr sorfal elött, a megafonból elhangzott Himnusz után a fiatalok (talán egyetemisták) egy csoportja (kb. 20 fő) hangosan énekelte az Internationale-t.
Talán a RENDSZER kitermelte saját, igazi ellenzékét……? ?
Köszönjük olvasónknak a beszámolót és a képeket.
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
Az Alkotmány utcában, a színpad elött a műsorvezető bemondása szerint kb. 10 ezer ember gyűlt össze, több szakszervezeti vezető is felszólalt, és egy fiatal hölgy, az ELTE Politikatörténeti és Bölcsész Kar hallgatója is.
Mindannyiuk visszatérő gondolata a „rabszolgatörvény” mélységes elutasítása, és az összefogás szükségessége volt.
A beszédek után, a tüntetés hivatalos befejezését követően körülbelül ezren megpróbáltak bejutni a Kossuth térre, amit korábban a lengyel parlament alsóházi elnökének látogatására hivatkozva lezártak.
A villamos sínek mentén, a helyszínen tolakodás és lökdösődés kezdődött. A tüntetők testükkel nyomták befele a rendöröket, majd visszafelé. A rendörsorfalba feltűnően sok fiatalt rendőrt vezényeltek.
Nem sokkal fél kettő után végül „beengedték” (nekem úgy tűnt) a tüntetőket a térre, a rendőrsorfal pedig szorosan körülvette a Parlamentet.
Mind a rendörők, mind a tüntetők részéről durva megnyílatkozásokat, illetve tetlegességet nem láttam.
Két meglepő dolog, ami elgondolkodtató lehet: A tüntetés során két különböző helyen megjelentek a vörös zászlók.
A Parlament elötti rendőr sorfal elött, a megafonból elhangzott Himnusz után a fiatalok (talán egyetemisták) egy csoportja (kb. 20 fő) hangosan énekelte az Internationale-t.
Talán a RENDSZER kitermelte saját, igazi ellenzékét……? ?
Köszönjük olvasónknak a beszámolót és a képeket.
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
Megfagyott egy idős ember Ferencvárosban, a József Attila lakótelepen tegnap éjjel.
Nem volt ugyan joga a padon ülni – életvitelszerűen közterületen élt – de ő mégis itt töltötte az éjszakát.
Viszonylag közel egy, az átlagnál jobb körülményeket nyújtó hajléktalanszállóhoz.
Sokan teszik fel a kérdést, hogy miért nem mennek be ezek az emberek a szállókra, még nagy hidegben sem.
Talán amiért még a gyereknek is külön szobája van egy bizonyos kor fölött.
Talán mert az emberi lényeknek szükségük van privát térre, ahol maguk lehetnek, a tárgyaikkal, személyes dolgaikkal, gyengeségeikkel, betegségükkel, szerelmükkel.
Az embernek szüksége van valamire, ami csak az övé.
Kis kuckóra, ahová nem lát be senki.
Vagy legalább egy kutyára
2018-ban Magyarországon a könnyebbik végét fogtuk meg a dolgoknak.
Megtiltjuk és kész. Ami nem látszik, az nincs.
A kirakatban persze szánunk némi pénzt arra, hogy megpróbáljuk visszavezetni az ebbe a nyomorult helyzetbe került társainkat a normális életbe.
Filléreket.
Hogy a látszata a keresztény szellemiségnek azért megmaradjon.
Mégiscsak európai ország vagyunk, nemde?
De valójában ők nem tagjai ennek a társadalomnak, csak a baj van velük, semmi hasznot nem hajtanak.
A multiknak sem tudnak 7-ből 6 napot adni a munkahetükből, FB-on sem lájkolják Orbán Viktort.
Magasról tesznek a nemzeti büszkeségre, mert már rég elvesztették a sajátjukat.
A nemzeti konzultációs leveleket sem kapják meg sose – nincs címük, ahová küldeni lehetne – se a bevándorlókról (akiknél még ők is különbnek érezhetnék magukat), se a család fontosságáról.
És nem is szavaznak, nem kell nekik hízelegni
Nyugodjon békében!
(forrás: Fb.)
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
Döbrögisztánban kell az egyik legtöbbet dolgozni a benzinért
Bár úgy tűnik, a tiltakozás hatására végleg elmarad a Franciaországban januártól tervezett újabb üzemanyagadó-emelés, vagyis a sárgamellényes mozgalomnak sikerült egyik fő célját elérnie, ugyanakkor érdemes megvizsgálni, hogyan alakulnak a franciaországi üzemanyagárak nemzetközi összevetésben. A franciaországi árak abszolút értékben jócskán meghaladják a magyarországiakat, de az átlagos jövedelmekhez viszonyítva az árakat már más kép rajzolódik ki: ilyen összevetésben a magyarországi üzemanyagköltségek a legmagasabbak közé tartoznak az EU-ban.
Az eredeti tervek szerint a párizsi kormány 2019 januárjától 6,5 eurócenttel emelte volna a gázolaj környezetvédelmi adóját, a benzin esetében 2,9 centtel nőtt volna az adótartalom. Ez valamivel több mint 20 forintos áremelkedést jelentett volna a dízel, és 10 forint körüli drágulást a benzin esetében. Ez ugyan nem tűnik nagyon nagy emelésnek, azonban a franciaországi üzemanyagárak már így is a magasabbak közé tartoznak Európában.
A gázolaj és a benzin kiskereskedelmi ára jelenleg átlagosan 1,44-1,45 euró körül alakul Franciaországban, ami forintra átszámítva 465-470 forint közötti literenkénti árat jelent. A francia benzinárak a 28 tagú unióban a 9. legmagasabbak, és az ár több olyan országban, például Olasz- és Görögországban is érdemben nagyobb, ahol az átlagjövedelmek elmaradnak a franciaországiaktól. Az unióban Magyarországon az egyik legalacsonyabb jelenleg a benzinár, több mint 100 forinttal elmaradva a franciától.
A franciaországi gázolajár csaknem megegyezik a benzinével, az ország ezzel jelenleg a 6. legmagasabb az unióban. Míg az ezt a listát is vezető Olaszországban több mint 30 forinttal drágább a benzin, ugyanakkor egyebek mellett Németországban, Hollandiában, Magyarországon és Spanyolországban is érezhetően olcsóbb a dízel, mint Franciaországban.
Az október eleji négyéves csúcsról az olajárak napjainkig úgy 30 százalékkal gyengültek, és bár a finomított termékek nemzetközi áraiban némileg eltérő tendenciák alakultak ki, összességében a franciaországi üzemanyagárak is csökkentek. Az elmúlt három hónapban az átlagos francia benzin- és dízelárak 7, illetve 1,6 százalékkal mérséklődtek, ami viszonylag jelentős árcsökkenésnek számít Európában. Ugyanezen időtartam alatt például a német üzemanyagárak 0,9, illetve 8 százalékkal nőttek, az Egyesült Királyságban 4,8 százalékos áresés (benzin), illetve 0,3 százalékos drágulás (dízel) volt, míg Olaszországban 1,2 százalékos csökkenést, illetve 2,1 százalékos drágulást tapasztalhattak az autósok a Global Petrol Prices szerint.
A franciaországi kiskereskedelmi üzemanyagárak adótartalma magasnak számít nemzetközi összevetésben az Európai Bizottság adatai alapján A francia benzinkúti üzemanyagárak több mint 60 százalékát az adók teszik ki, ami 1-2 százalékponttal meghaladja az EU 28 átlagát (59%), de akad ennél magasabb arány is a tagországok között, Hollandiában például több mint 65 százalékos az adók súlya a benzinárban. Magyarországon az üzemanyagok adótartalma 54-55 százalék körül (közel 200 forint) alakul jelenleg. A dízel adótartalma viszont az unión belül Franciaországban a legnagyobb; a kiskereskedelmi gázolajárnak közel 57 százaléka az adótartalom, és míg az EU-átlag valamivel több mint 52 százalék, Magyarországon ez jelenleg 48 százalék (közel 200 forint) körül alakul.
Magyarországon az üzemanyagárakban jövedéki adót és a minden komponensre rárakódó 27 százalékos áfát is megfizetik az autósok. A benzin- és a gázolajár adótartalma azonban nem állandó, miután a jövedéki adó nagysága a nyersolajárakhoz kötött. Ötven dollár feletti világpiaci árnál az adó mértéke az ólmozatlan benzin esetében literenként 120 forint, ha azonban a világpiaci ár legfeljebb 50 dollár, akkor 125 forint. A gázolaj esetében 50 dollár feletti árnál 110,35 forint, legfeljebb 50 dolláros árnál pedig 120,35 forint az adó. (Az e tekintetben meghatározó Brent azonnali árfolyama 60 dollár közelében alakul.)
Bár a franciaországi árak abszolút értékben jócskán meghaladják a magyarországiakat, az átlagos jövedelemhez viszonyítva azokat viszont már más kép rajzolódik ki. A Bloombergnek a Nemzetközi Valutaalap, az ENSZ és a Világbank adatai alapján összeállított statisztikája alapján a francia átlagembernek valamivel nagyobb terhet jelent a benzinár kifizetése, mint egy britnek vagy németnek. Egy liter benzinért a francia napi nettó átlagbér valamivel több mint másfél százalékát kell kifizetni. Ez jóval több, mint az 1 százalék körüli ír, osztrák vagy dán adat, ugyanakkor az EU keleti feléről nézve még így is irigylésre méltó állapot, de a többi mediterrán ország nagy részében is többet kell dolgozni 1 liter benzinért, mint Franciaországban. Magyarországon a napi nettó jövedelem mintegy 3,5 százalékának, Görögországban pedig ennél is nagyobb részének felel meg 1 liter benzin kiskereskedelmi átlagára.
Mégsem emelik az üzemanyagadót
Eltörli az üzemanyagadó jövőre tervezett emelését a francia kormány és életszínvonal-megőrző intézkedésekkel helyettesíti – közölte szerdán este a francia elnöki hivatal. Édouard Philippe kormányfő kedden bejelentette, hogy eleget téve a sárgamellényes mozgalom legfőbb követelésének a kormány hat hónapos moratóriumot hirdet az üzemanyag adójára, valamint befagyasztja a lakossági energiaárakat és megemeli a minimálbért. A bejelentésekről szerdán rendezett nemzetgyűlési vitában a miniszterelnök már arról beszélt, hogy a kormány teljesen és végleg eltörli az üzemanyagadót, ha nem talál másik jó megoldásokat az életszínvonal javítására. Az Elysée-palota szerda este egyértelművé tette, hogy 2019-ben nem lesz adóemelés az üzemanyagárakban. „A jövő hetek és hónapok parlamenti és állampolgári vitájában kell megoldásokat és finanszírozást találni az ökológiai átmenetre és megtalálni a megoldásokat állampolgáraink életszínvonalának megőrzésére” – fogalmazott az elnöki hivatal.
A francia kormány 2014 óta emeli progresszívan az üzemanyagok adóját. A Macron-kabinet 2018-ban a dízel kiskereskedelmi árának adóterhét 7,6 eurócenttel (25 forint), a benzinét pedig 3,9 centtel (13 forint) emelte hivatalosan egy, a szennyezőanyag-kibocsátást csökkenteni hivatott kampány részeként. (portfolio)
A balrad.ru kommentje a “KUNYERA” után!
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!
Bal-Rad komm: Azt már megállapíthatjuk, hogy Macron hülye. Rendőröket vezényel a nép ellen, ahelyett, hogy kommunikációs stábot alakítana. Mint Döbrögink!
Az meg nyomná döbrögista mód konzultációkon, meg óriásplakátokon, meg rádióban – televízióban – nyomtatott sajtóban – meg minden lehetséges módon, formában a Döbrögisztán Külbirtok viszonyait!
Ollallá! A gallok minimum kétharmaddal ÖRÖKÖS ELNÖKKÉ választanák, és kineveznék a Nemzet Jótevőjévé!
De Macron hülye! Nem is gondol arra, hogy a gyarmatok Igazgató Tanácsától IS lehet tanulni.
PEDIG LEHET! KOMMUNIKÁCIÓS STRATÉGIÁT MINDENKÉPP!
Csupáncsak mindennek az ellenkezőjét kell állítani, és sulykolni. Mindig és mindenütt! Persze ahhoz előbb kell csinálni egy kétharmadot! Arra is van ötletünk, hiszen mi itt Döbrögisztánban láttunk már nem egyszer „karón varnyút!”
(A balrad.ru pedig kér némi jutalékot az ötletért Macrontól. Pay-Pal a jobb fölső sarokban! De kűdheti póstán is, vagy valakivee zacskóba! Nem vagyunk mink fínnyássak!)
A balrad.ru számára – már tudjuk – nem lett könnyebb 2018! Mint az immár 29. esztendeje regnáló hazaáruló és népkifosztó RENDSZER ESKÜDT ELLENSÉGE, a kádárista balrad.ru ha nem is a látványosan üldözött, de a hatalom által nem igazán kívánatos hírblogocska marad. A maga nyomorával együtt.
AMELYNEK LÉTEZÉSE ÉS MŰKÖDÉSE KIMONDOTTAN ÉS CSAKIS A SZIMPATIZÁNSAI ANYAGI TÁMOGATÁSÁNAK KÖSZÖNHETŐ! Sajnos ez várhatóan így lesz 2019 – ben is!
KÉRLEK! HA MÁSKÉPP NEM TUDSZ SEGÍTENI, OSZD MEG A balrad.ru TARTALMÁT!
Ez van! Bár a mindennapi napi 14 órás görnyedés a klaviatúra fölött már érezteti hatását! Hogy mi lesz? Meglátjuk. (Lehet át kell térni a balkezes pötyögésre.)
Szóval a régi problémák. Amik között a romlott látás, a lemerevedett nyak, jobb kéz, derék és lábak nem a legnagyobb problémát jelentik balrad.ru adminnak. 65 évesen ezek már kötelező bajok!
Nagyobb gond ezeknél az anyagiak hiánya.
Amit a néhány szimpatizáns rendszeres vagy alkalmi adománya csak enyhíteni képes, megszüntetni nem.
AZ Ő ADOMÁNYAIKAT EZÚTTAL IS HÁLÁSAN KÖSZÖNÖM!
A balrad.ru számtalan olvasója – a közvetlenül a portált olvasók, a blogot a Fecebookon, Twitteren, VK-n böngészők – csakis nekik, a Bal-Rad-ot rendszeresen támogató tucatnyi, és alkalmilag segítő szimpatizánsok adományainak köszönheti, hogy olvashatja – kommentelheti a balrad.ru – t! CSAKIS NEKIK!
Szeretném megértetni a balrad.ru olvasóival-szimpatizánsaival: SOKKAL SZERENCSÉSEBB LENNE, HA AKIK KEDVELIK A BAL-RAD – OT, HAVONTA CSAK EGY KÁVÉ ÁRÁVAL (nem többel!) TÁMOGATNÁK A HÍRBLOG MŰKÖDÉSÉT!
Ami az olvasónak kb. öt percnyi információ, az a balrad.ru esetében másfél órai munka, vakoskodás.
A balrad.ru havi olvasottsága legkevesebb 300 ezer fő! Ha ennek a tábornak CSAK AZ EGY EZRELÉKE szánna havonta CSAK 500 forintot a balrad.ru támogatására…
Amit megtehetnek postai úton:
Szabó Péter
2747 Törtel,
Petőfi-ut. 12.
Megtehetik a Pay-Palon keresztül:
A “Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on:
amely piktogramm a balrad.ru főoldalának jobb fölső sarkában virít.
Vagy ha kérik a balrad13@gmail.com e-mail cimen, akkor bankszámlaszámot is tudunk megadni.
A beérkező adományokról olvasóinkat – mint mindig – a “Köszönjük”-rovatban tájékoztatjuk! (Ez minden egyes adomány beérkezésekor közlésre kerül.)
Óriási segítség lehetne a balrad.ru számára nyújtott “technikai-anyagi” segítség is! Ami nem közvetlen adományozást jelent, hanem a balrad.ru tartalmainak a közösségi médiafelületeken (Facebook, Twitter, Instagramm, VKontakt – meg a qrvajéet tudja még milyen megosztási lehetőségek vannak.) való megosztása, illetve ezeken a felületeken és hírportálok hozzászólási rovataiban való hivatkozások a balrad.ru-ra. Hátha még több olvasó érezne elviselhetetlen adakozási kényszert! Hátha úgy gondolnák, hogy HAVONTA EGY KÁVÉ ÁRÁVAL megsegítenék a balrad.ru-t!
KÉRLEK! HA MÁSKÉPP NEM TUDSZ SEGÍTENI, OSZD MEG A balrad.ru TARTALMÁT!
EHHEZ NEM KELL MÁST TENNI, CSAK RÁKLIKKELNI A balrad.ru MINDEN ANYAGA ALATT OTT LÉVŐ „TETSZIK” és „MEGOSZTÁS” KICSI KÉK FACEBOOK JELEKRE! (Hátha…)
DE HA AKADNA OLVASÓ, AKI MERNÉ REKLÁMOZTATNI CÉGÉT VAGY TERMÉKÉT EZEN A KÁDÁRISTA BÜDÖSKOMCSI – NEMMZETTHYJETLEN HELYEN – ÖRÖMMEL BEVÁLLALNÁNK!
De vállalnánk orosz-magyar, magyar-orosz fordítást is! Meg üzleti lehetőségeknek is utána tudunk járni Oroszországban, Belorussziában.
