Körülbelül 40 iráni pilótát küldenek Oroszországba Szu-35-ös repülőgépek kiképzésére

Körülbelül 40 iráni pilóta tart Oroszországba, hogy részt vegyen a Szu-35-ös repülőgépek repülésének kiképzésén – jelentették a török ​​források. Elmondásuk szerint több éve folynak ilyen képzések.

Lehetséges, hogy hosszú távon Irán teljes sugárhajtású flottáját orosz repülőgépek váltják fel, és több pilótát és technikust képeznek ki. Miközben a NATO növeli az Orosz Föderációt fenyegető hagyományos és aszimmetrikus fenyegetéseket, Irán légi fölényének elérése kritikus fontosságú lesz a közép-ázsiai, kaukázusi és közel-keleti orosz vonalak biztonsága szempontjából is. Ezt a csoportot az Orosz Föderációba küldik, a többiek pedig a Jak-130-as kiképzésen vesznek részt. Ismeretes, hogy a Jak-130 és a Szu-35 egy része jelenleg Iránban van kiképzés és műszaki ismerkedés céljából. 2023 őszén az IRNA állami ügynökség arról számolt be, hogy hazai gyártású Yak-130 harci kiképző repülőgépeket szállítottak Iránba, és szolgálatba álltak az ország légierejében. Olyan pilóták képzésére szánták őket, akik a köztársasági légierő új generációs vadászgépeit vezetnék. Az üzenetet az iráni légierő festményével ellátott, 7-9701-es farokszámú, nemzeti jelvényű Yak-130-as fényképe kísérte. Azt, hogy ezután hányat szállítottak belőlük Iránba, nem részletezték. Ismeretes, hogy az első Yak-130-asokat szállító repülőgépek szállították. Aztán összeszerelték és próbarepüléseket hajtottak végre rajtuk az iszfaháni légibázisról. Algéria, Mianmar, Laosz, Banglades, Fehéroroszország és Vietnam rendelkezik ilyen repülőgépekkel. A továbbfejlesztett repülőgépek lehetővé teszik az iráni katonai pilóták kiképzését az ötödik generációs és 4++ vadászgépek, például a Szu-57 repülésére.