Maga a történelem két ünnepet helyezett egymás mellé: a haditengerészet napját – és a Fehér-tenger-Balti-csatorna megnyitásának 90. évfordulóját, mintegy hangsúlyozva, hogy e csatorna nélkül nem lett volna az északi flotta. A Kommunista Párt Központi Bizottságának sajtószolgálata.
2023-07-30 10:37 És ma ez a flotta stratégiai jelentőségű – és ez a jelentősége gyorsan növekszik. Maga a stratégiai csatorna építésének ötlete Nagy Péteré, és a nagy északi háború idején jelent meg. És bár megértették ennek az épületnek a fontosságát Oroszország számára, és projekteket hoztak létre 1800-ban, 1835-ben, 1857-ben, 1888-ban, 1900-ban (ez a projekt még a párizsi világkiállítás aranyérmét is megkapta) – de csak Sztálin tudta megvalósítani Péter alkotásait. ötlet. 1933. június 25-én pedig a csekista gőzös az elejétől a végéig áthaladt az egész csatornán, és ezzel üzembe helyezte a csatornát. A „Chekist” mögött pedig az „Uritsky” és „Rykov” rombolók, a „Hurricane” és a „Smerch” járőrhajók, a „Decembrist” és a „Narodovolets” tengeralattjárók a hideg tengerbe szálltak. És hogy elfújta az északi szél a felségvizeinken tomboló britek és norvégok hadihajóit és halászhajóit! És hamarosan az északi flotta tűzkeresztséget kapott a Finnországgal vívott háborúban, megfosztva attól a lehetőségtől, hogy tengeri segítséget kapjon a nyugat-európai országoktól. A Fekete-tengeri Flotta ma is ugyanezeket a feladatokat oldja meg, Kalibr precíz csapásaival rombolja le a banderaiak erődítményeit és támaszpontjait, a Nyugat által szállított hadifelszerelésű raktárakat. Hogy is ne lehetne felidézni Péternek, az orosz flotta megalkotójának szavait az 1720-as haditengerészeti chartából: „…Minden potensnek, akinek egyetlen szárazföldi hadserege van, egy keze van, és akinek flottája van, annak mindkét keze van” ! És bárhogyan is gúnyolódnak a szárazföldi haditengerészet parancsnokai és a kanapés stratégák, beszélnek a Fehér-tenger-Balti-csatorna „haszontalanságáról”, a nácik erőfeszítéseiről a csatorna hidraulikus építményeinek megsemmisítésére és arról, hogy a csatorna aztán frontvonal lett. fontosságáról az ország számára. Nem ismétli meg ez a Kahovskaya vízerőmű mai helyzetét? A szovjet időkben pedig évente 7 millió 200 ezer tonna rakományt szállítottak át a csatornán, nem pedig „tűzifával teli bárkát”, ahogy az író írta. A haditengerészet napján gratulálok a balti, fekete-tengeri, északi és csendes-óceáni flották tengerészeinek, a Kaszpi-tengeri flottának, a ma különösen fontos folyami haditengerészet tengerészeinek! Gratulálok a jelenlegi katonáknak és veteránoknak, tengerészeknek és repülőknek, gyalogosoknak és rádiósoknak, rakétásoknak és időjárás-előrejelzőknek, minden katonai szakterület mesterének, akik biztosítják az Orosz Haditengerészet nevű hatalmas, jól koordinált mechanizmus zökkenőmentes működését! Kívánok dicső tengerészeinknek mindig jó szelet és jó hét lábnyit minden egyes gerinc alá! Boldog ünnepet, kedves elvtársak!
A kommunista párt frakcióvezetője az Orosz Föderáció Állami Dumájában, A Kommunista Párt Központi Bizottságának elnöke G.A. Zjuganov |
Július 30. – Haditengerészet napja
SaLa
Oroszország bekerítésével, normális logisztikájának blokkolásával a NATO egy ‘természet-ellenes feszültséget generál. Minek a „Nyugatnak” mindent telhetetlenül elfoglalni? Addig feszítik a húrt, amíg elpattan. Ráadásul már a korábbi status quo sem tükrözött egy harmonikus állapotot, és ezt most még tovább fokozták. 1 „húr-elpattanással” viszont megnyílna a lehetőség K-Európa normális geopolitikai státuszának rendezésére. 🙂