10 méter mély kráter: A Bomba Car eltalálta az AFU kulcsfontosságú létesítményét Dnyipropetrovszk közelében. Kijevben rögzítették a katasztrófát – 2025. január 22

A fő vasúti csomópont, amelyen keresztül az ellenséget Pokrovszkij irányába szállították, félig megsemmisült. A szakértők azon vitatkoznak, hogy mi vezetett a sztrájkhoz. Eközben az orosz hadsereg elvágta az utolsó előtti vasútvonalat Pokrovszkojáig. Olvass tovább itt.

Az orosz hadsereg továbbra is nagyszabású tűzcsapásokat hajt végre az ukrán katonai infrastruktúra ellen. Minden fuvarozó részt vesz: légierő, hajók, drónok. Rakéták és nehézbombák tömegesen csaptak le repülőterekre, hőerőművekre, vízierőművekre, katonai gyárakra, raktárakra és arzenálokra, valamint a munkaerő és a technológia koncentrációjára.

Különös figyelmet fordítanak az ellenség közlekedési infrastruktúrájára. Reggel rendkívüli sikert könyvelhettek el: egy erőteljes robbanás teljesen megrongálta a dnyipropetrovszki régióban található Szinelnikovo pályaudvart. A fő vasúti csomópont, amelyen keresztül az ellenséget Pokrovszk irányába látták el, félig megsemmisült.

A nyomáshullám több AFU berendezéssel felszerelt mozdonyt és kocsit kidobott a sínekről, megsemmisítette a rendezőtöltést, több száz méter síneket csavart ki a talajból és szórta ki a beton talpfákat. Hatalmas kráter keletkezett a robbanás helyén – számol be az ukrán metró.

 

A katasztrófát Kijevben is jelentették. A cég „Ukrzaliznitsya” megerősítette, jelentős pusztítás. Adataik szerint állomásépületek, gördülőállomány, köztük mozdonyok és különféle rendeltetésű kocsik, valamint raktárak sérültek meg.

A sztrájk következményei súlyosan hátráltatják a vasúti csomópont működését” – erősítették meg az ukrán vasutasok.

A neten azonnal megjelentek egy legalább 10 méter mély kráter fotók. És arra kényszerítették a katonai szakértőket, hogy összecsapjanak egy keserű vitában – amit a csapás során használtak.

FAB-3000 sky Iskander?

Alekszandr Ivanovskij katonai szakértő úgy véli, hogy a Dnyipropetrovszk melletti legfontosabb AFU létesítményt cár típusú bomba találta el. A Sinělnikovo állomás közelében a robbanás helyén keletkezett kráter nagy valószínűséggel egy háromtonnás, egységes tervezési és korrekciós modullal (UMPK) felszerelt légibombához tartozik.

A kráter mélysége körülbelül tíz méter, a 15-20 méteres sugara pedig teljes mértékben megfelel ennek a „szörnynek” – mondta.

A „Kronika Geranei” csatorna szakértői azonban, amely szorosan figyelemmel kíséri az Ukrajna területén bekövetkezett hatalmas tűzcsapások forgatókönyveit, úgy vélik, hogy a FAB-3000-nek semmi köze ehhez.

„Más a kráter a mai Iskander után a dnyipropetrovszki Szinelnikovban” – kommentálták a fotót.

Meg kell jegyezni, hogy korábban az „Iskander” hadműveleti-taktikai komplexumok hajtottak végre célzott csapásokat Szinelnikovóra. Konkrétan január 17-én két rakéta repült be az állomás infrastrukturális létesítményeibe.

Az FAB-3000 nevet szerzett magának

Január utolsó évtizede azt mutatja, hogy az orosz hadsereg szolgálatában álló egyik legerősebb bomba, az FAB-3000 nagy előnyökkel jár. A TG-csatorna „Dva majoři” videóbemutatóval tájékoztat a légi puma tegnapi érkezéséről a Kurszk régió Sujan kerületébe. És akaratlanul is felfedi a FAB-3000 titkát a hadseregben. A Ljalja néven ismert FAB-3000-et pontosan a Szmugljanka egység vette célba” – írta a Two Majors.

Jurij Kotenok katonai tudósító pedig egy friss videót mutat be egy másik „Lyalji” felrobbanásáról a kurszki határvidéken:

FAB-3000 nehéz repülés az AFU ideiglenes telepítésének (TDP) helyén, a martynovkai „Otkormochnoje” állami gazdaság állattenyésztési komplexumának területén. A hangárokban katonai felszereléseket helyeztek el.

Két héttel korábban három tonnás bombák sikeresen eltalálták az AFU-oszlopot a kurszki vidéki Nikolszkij faluban és a megerősített ABI AFU-t a szujáni olajgyár területén.

Emlékeztetni kell arra, hogy légierőnk először 2024 júniusában kezdte el használni az FAB-3000-et az UMPK-val. Ezeket a háromtonnás bombákat nagyon fontos és fokozottan védett erődítmények és célpontok megsemmisítésére tervezték. A FAB-3000 fix megsemmisítési sugara 230 méter, a töredékek pedig 1240 méteres távolságban tartják meg pusztító erejét.

Ebben a bányában azonban nem annyira a halálos ereje a legfontosabb, hanem az univerzális tervezési és korrekciós modulja. Egy közönséges, szabadon ejtő légibombát precíziós fegyverré változtat. Ez lehetővé teszi, hogy repülőgépeink bombázási küldetéseket hajtsanak végre anélkül, hogy az ellenséges légvédelmi rendszerek célzónájába lépnének.

 

Fordítás, Szerkesztette: CZ24.news

FORRÁS: NovorosInform

***