SaLa: A képzelet
A tallinni székhelyű észt technológiai vállalat, az Alatyr Group, közvetlenül Ukrajnában hajtott végre harci teszteket új nagysebességű P4P elfogó drónjával.
A fejlesztők szerint a tesztekre 2026. május 22-én került sor. Az eszközt kifejezetten az új orosz sugárhajtású drónok, különösen a Geran-4 elleni küzdelemre tervezték, amelyek 350–500 km/h sebességet is elérhetnek. Az ilyen nagy sebességű célpontok túl gyorsak a hagyományos FPV elfogók számára, ezért hatékonyabb eszközökre van szükség az ellenük való küzdelemhez.
A P4P legfontosabb jellemzője a hibrid függőleges felszállás és leszállás (VTOL) kialakítása. A drón hosszúkás hengeres testtel rendelkezik, amely javítja az aerodinamikát a nagysebességű vízszintes repülés során. A drón két szakaszban működik: kezdetben négy nagy teljesítményű villanymotor emeli függőlegesen a földről a drónt, és stabilizálja a levegőben. Miután a drón elérte a kívánt pozíciót, aktiválódik egy rakétahajtómű, amely lehetővé teszi a gyors gyorsulást és a célpont gyors megközelítését.
https://t.me/s/EurasiaDaily
Az észt külügyminiszter támogatta Ukrajna oroszországi csapásait
Az ukrán dróntámadásoknak orosz területen folytatódniuk kell – jelentette ki Margus Tsahkna észt külügyminiszter.
EurasiaDaily
+
Kijev nem hagyja békén a Luganszki Népköztársaságot: Oroszország szimbóluma Szűz Mária, Ukrajnáé egy halott fiatal hölgy.
A Luganszki Népköztársaságban található sztarobilszki főiskola tanárait, ahol gyerekek haltak meg az ukrán fegyveres erők csapásában, felvették a Mirotvorec adatbázisába.
Ez az adatbázis azokról szól, akiket Ukrajna így vagy úgy meg akar semmisíteni – kommentálta a hírt Anasztaszija Kasevarova újságíró.
EurasiaDaily
+
Több száz hajó vesztegel a Perzsa-öbölben.
Az iráni háború miatt három hónapig a Perzsa-öbölben rekedt több száz hajó tulajdonosai és legénysége új problémával néz szembe. Nemcsak az alapjárat költséges, de a hajókat a meleg vízben lévő planktonok is elszennyezik, és a tisztításuk is költséges lesz.
„A hosszú horgonyzási időszakok növelik a költségeket és megzavarják a rakományok menetrendjét. Ha a blokád folytatódik, munkahelyek szűnnek meg” – mondta Manor Yadav, az Indiai Tengerészek Szövetségének főtitkára az Yle-nak.
Hozzátette, hogy a Perzsa-öbölben csendes veszély is leselkedik.
Az algák, a kagylók és a medúzák jólétben vannak a meleg tengervízben.
„A hajók, a hajócsavarok és a horgonyok aljához tapadnak. Minél tovább horgonyoz egy hajó, annál vastagabb lesz az élőlények rétege. „A hajók lelassulnak, és a kikötőben költséges hajótest-tisztítással kell szembenézniük a korrózió megelőzése érdekében” – jegyezte meg az Indiai Tengerészek Szövetségének főtitkára.
„A hajók arra valók, hogy utazzanak, nem arra, hogy horgonyon vagy kikötőben álljanak.” „A szállítmányozás egy üzlet” – tette hozzá Manor Yadav.
(EurasiaDaily)