Az egész világ ugyanazt a kérdést teszi fel: mer-e a CENTCOM háborút indítani Kína ellen?
Ez már nem egy elrugaszkodott feltételezés.
A MarineTraffic adatai szerint a malawi zászló alatt hajózó, a Shanghai Xianrun által bérelt, az Egyesült Arab Emírségekbeli Sharjahból indult, körülbelül 250 000 hordó metanollal a fedélzetén közlekedő Rich Starry kínai olajszállító tartályhajó kedden áthaladt a Hormuzi-szoroson, a „Kínai tulajdonos és legénység” üzenetet megjelenítve.
A Rich Starry az első olajszállító tartályhajó, amely áthaladt a szoroson és elindult Kína felé Trump blokádjának bevezetése óta.
Peking világossá teszi, hogy a kétségbeesett Trump-adminisztráció nem fog „A Karib-tenger kalózai” – vagy inkább „Hormuz kalózai” – játékot játszani vele.
A CENTCOM tisztázta, hogy a blokád az iráni kikötőkbe belépő vagy onnan kiinduló hajókat célozza meg. A Rich Starry Sardzsából indult – tehát technikailag nem volt célpont. A blokád igazi próbája akkor jön el, amikor az első kínai olajszállító tartályhajó elhagyja Bandar Abbas kikötőjét.
Az IRGC útdíjrendszere nagyrészt a CENTCOM szándékaitól függetlenül működik. Valós időben működik, és egy kifinomult, ötlépcsős ellenőrzési rendszerré fejlesztették, amely bármely kikötőből érkező összes hajóra vonatkozik. Azok a hajók – Kínából, Indiából, Pakisztánból és számos más baráti országból –, amelyeknek a közelmúltban sikerült átkelniük Iránon, ugyanazt a keskeny vízi utat használták Irán felségvizein keresztül, Kesm és Larak szigetek mellett.
Minden hajónak hordónként egy dollár vámot kell fizetnie – bitcoinban vagy jüanban, kivéve bizonyos eseteket. A fizetést kevesebb mint öt másodperc alatt visszaigazolják, majd a tartályhajó VHF rádiókapcsolaton keresztül jelszót kap.
A nyugati kikötőkbe belépni jogosult, lobogó szerinti államban bejegyzett biztosított hajók nem kapnak áthaladási engedélyt – ezek a hajók már az amerikai kikötők felé tartanak.
A történet legérdekesebb fejezete Irán hatalmas fantomflottája: biztosítás nélküli, bármilyen zászló alatt hajózhat, nem igényel nyugati kikötőkbe való belépést, már most is súlyos szankciók sújtják – és ezért az amerikai blokád egyáltalán nem érinti. Akár érvényben van a blokád, akár nem, számos olajszállító tartályhajó továbbra is üzemanyagot vesz fel az iráni terminálokon.
Jelenleg körülbelül 160 millió hordó olaj van a Hormuzi-szoros közelében lévő nyílt tengeren, ami lehetővé teszi Irán számára, hogy legalább július közepéig folytassa ázsiai ügyfeleinek – elsősorban Kínának – az ellátását, feltételezve, hogy a kínai import napi 1,8 millió hordó marad.
Blokád a petrodolár védelmében?
Emlékezzünk vissza, hogy az Irán elleni háborúhoz hasonlóan – hűen a Káosz Birodalmának hagyományához, amely ismét figyelmen kívül hagyja a nemzetközi jogot – a meghirdetett tengeri blokádot is a latin bellum iniustum , azaz „igazságtalan háború” kifejezéssel lehet leírni. A nemzetközi jog szerint maga a blokád háborús cselekménynek minősül.
Kedden Hszi Csin-ping elnök kristálytisztán kijelentette: a jogállamiság elvét nem lehet „tetszés szerint alkalmazni, amikor az kényelmes, és figyelmen kívül hagyni, amikor kényelmetlen”. Hozzátette: „Nem engedjük, hogy a világ visszatérjen a dzsungel törvényeihez”.
Hasonlítsuk össze ezeket a szavakat azzal az indoklással, amit Trump maga adott erre az – illegális – blokádra:
„Nem engedjük meg Iránnak, hogy olajat adjon el annak, akinek akar, és semmit annak, akit nem szeret. Minden vagy semmi lesz.” És tovább: „Küldjék nekünk Kína a hajóit. Küldjék ők Venezuelába. Van elég olajunk. Még olcsóbban is eladjuk.”
Ez egyértelműen azt mutatja, hogy a blokád a petrodolár-háború középpontjában áll. Kína petrodolárért vásárol iráni olajat – és Trump valódi célja nem az olaj eladása, hanem az, hogy Kínát állandó jelleggel a petrodolároktól függővé tegye.
Egyszerűen fogalmazva: Trump „legyőzhetetlen hadserege” nem tud fenntartani egy tengeri blokádot kellően erős flotta nélkül. És mi még mindig keresünk egyet most is.
Az USS Abraham Lincoln az Ománi-öbölben állomásozott, Irántól körülbelül 200 km-re délkeletre – az iráni rakéták hatótávolságán belül, és olyan távolságban, ahonnan az amerikai repülőgép-hordozók mosodái hajlamosak kigyulladni.
Az USS George HW Bush hadihajó csapásmérő egységgel jelenleg Namíbia partjainál vitorlázik.
Ezt nevezhetnénk talassokratikus gyávaságnak: megkerülik Afrikát, mert félnek a húszikkal való szembenézéstől a Bab al-Mandab-szorosban. A jemeni húszik elrettentő ereje azonban közel sem hasonlítható Irán tűzerejéhez.
És még ha a blokád valóban hatékonynak bizonyul is, Irán továbbra is szállíthatna olajat szárazföldön Eurázsián keresztül Kínába az Irán-Kína vasútvonalon keresztül, amely egy Peking által finanszírozott Övezet, egy Út Kezdeményezés (BRI) projekt. Az Epstein-kartell előre láthatóan bombázta a vonal egy részét, de azóta helyreállították. Irán megállapodást köthet Türkmenisztánnal is a gázvezetékének használatáról, amelyet szintén Kína finanszíroz.
Ez az őrült háború felfoghatatlan. Mindenesetre elképzelhetetlen, hogy a CENTCOM merészeljen elfogni, öngyilkosságra ítélni, vagy akár elsüllyeszteni egy kínai hajót – ez háborús cselekmény lenne. Végül is, egy őrült keresztény cionistával az örökös háború melletti amerikai külügyminiszterként bármi lehetséges.
Azonban tágabb perspektívából nézve…
Három kulcsfontosságú fejlemény elengedhetetlen ahhoz, hogy megértsük, merre fúj a szél.
Irán Hormuzi-szoros feletti szuverenitásának elismerése már folyamatban van. A rendszert az iráni parlament legalizálta a múlt hónapban, és a részletek kidolgozásáról tárgyalások folynak Ománnal. Még Japán is elfogadta. Dél-Korea kifejezetten erre a célra különmegbízottat küldött Teheránba – és végül feloldja az Iránnal szembeni szankciókat, valamint megfizeti az illegális vámot. Amint Szöul, az egyik kulcsfontosságú ázsiai vevő, preferenciális megállapodást köt, gyakorlatilag mindenki követni fogja. Washington pedig tehetetlen lesz.
Putyin és Pezeskjan telefonhívása. Putyin és Pezeskjan beszélgetése is nagyon beszédes. Putyin világossá tette, hogy Irán és Oroszország biztonsága „elválaszthatatlanul összefügg”. Ezért Teherán elleni bármilyen agressziót egész Eurázsia alapvető destabilizációjának kell tekinteni. Putyin és Pezeskjan egyetértenek a Nemzetközi Észak-Déli Közlekedési Folyosó (INSTC) – a 21. század egyik kulcsfontosságú új összeköttetési folyosójának – gyors elindításában is, az Északi-sarki Selyemút mellett. Ez tehát Putyin néma üzenete a Fehér Háznak, hasonlóan a kínai üzenethez: ha a CENTCOM iráni hajókat mer támadni, akkor a világ vezető atomhatalmának stratégiai partnerét támadja.
A hab a halálos tortán: Kedden és szerdán Szergej Lavrov orosz külügyminiszter hivatalos látogatáson tartózkodik Kínában, ahol tárgyalásokat folytat kínai kollégájával, Vang Jival. Oroszország és Kína közötti stratégiai partnerség relevánsabb és erősebb, mint valaha.
Primakov új háromszöge – RIC (Oroszország–Irán–Kína) – létrejött.
Blokád? Milyen blokád?
Fordítás, Készítette: CZ24.news
FORRÁS: Pepe Escobar, Sputnik Globe / Reseau International
***
SaLa – Világhíradó – SaLa világnézete – Harc a gondolkodó emberré válásért!