DefenceNet Hírszoba
Mi történik az amerikai haditengerészet USS Abraham Lincoln (CVN-72) és USS Gerald R. Ford (CVN-78) repülőgép-hordozóival, amelyeknek túlerejükkel egyedül kellett volna megnyerniük az Irán elleni háborút?
Az igazság az, hogy az amerikai haditengerészetnek jelenleg egyetlen repülőgép-hordozója sem lehet a Hormuzi-szoros közelében.
Az USS Gerald R. Fordot filmre vették, amint fekete füstöt ereget a tengeren, és biztonsági okokból tömegesen evakuálták a vadászgépeket (tegnap egész nap Szúdában landoltak).
És ha az USS Gerald R. Ford nagy nehézségek árán, „súlyosan” megsérülten érkezett meg Szúdába, akkor a kérdés az, hogy mi történik a másik Abraham Lincolnnal.
Pletykák és bejelentések hada dúl itt: Teherán azt állítja, hogy eltalálta az amerikai hajót, míg a Lincolnról köztudott, hogy zárt adókkal (Dark Ops) működik, mivel – a Ford távozása után – ez az egyetlen célpont a térségben, és az irániak mindenáron megpróbálják megtalálni.
A Ford támogatása nélkül a Lincoln sebezhető lenne a drónok és part menti rakéták, vagy akár a DF-31-hez hasonló hajóellenes rakéták telített támadásával szemben. Az irániak szerint négy drón találta el.
Tény, hogy Jemen délkeleti részére vonult vissza, messze a Hormuzi-szorostól (1000 km). Tevékenységéről pedig a közelmúltban nem készült közvetítés, még videóra sem, ahogy az amerikaiak szokták a repülőgép-hordozóik fegyveres konfliktusokban való részvételével kapcsolatban.
A műsorsugárzási tevékenység beszüntetése egybeesik az iráni állításokkal a repülőgép-hordozó elleni „csapásról”.
Ami a Fordot illeti, több mint 300 napnyi folyamatos fejlesztés után a hajó jelenleg Szúdában (Kréta) van sürgős javítások miatt.
A mosókonyhákban kitört tűz – amelyről azt beszélték, hogy nem véletlenül tombolnak – komoly problémákat okozott a legénység életkörülményeiben (HVAC, higiénia).
A tengerészek kimerültek, és a hajó nem tud azonnal visszatérni a csatatérre.
Annak ellenére, hogy a repülőgép-hordozó építése és 2017-es szolgálatba állítása 13,2 milliárd dollárba került, továbbra is problémákat tapasztal a kritikus rendszerekkel – beleértve a repülőgépek indítását, a radarokat és a fedélzeten lévő fegyveremelőket –, ami arra utal, hogy a „mosodákban” keletkezett tűz valami másról is szólt.
***
