Ha megvalósul Lézerjani KRESZ-tervezete, kétszer annyian halhatnak meg a sztrádákon
Gyorsítaná a forgalmat Lázár János közlekedési miniszter KRESZ-tervezete: a legnagyobb figyelmet az kapta, hogy az eddigi 130 kilométer/órás megengedett sebességet 140-re lehetne emelni az autópályákon. Egy uniós tanulmány alapján azonban ez nagyban növelheti majd a halálos balesetek számát.
A magyar gyakorlatban a telepített sebességmérőknél igen nagy toleranciát hagynak, óránként 100 kilométeres sebesség alatt 15, afelett 20 a toleranciasáv a jogszabályok szerint. Az autópályákon pedig 150 km/h-ig nem kell büntetésre számítani. A magyar közlekedési szabályrendszer annyira elavult, hogy Európában egyedül nálunk nem sikerült a jogszabályokban leírni, hogy mi is az az elektromos roller – írja a G7.hu.
Az OECD 39 országban vizsgálta a közúti balesetekben elhunytak számát 100 ezer lakosra vetítve. Magyarország az 20. volt 4,9-es értékével, de jelezték, hogy ez a szám csalóka, mivel nem veszi figyelembe lakosságarányosan az autók számát, így viszont arra jutottak, hogy
Magyarországnál csak Romániában halnak meg érdemben többen közlekedési balesetben az Európai Unióban, ha a levezetett utak hosszára vetítjük az adatokat.
Magyarországon egymilliárd járműkilométerre 10,9 halálos közúti baleset jut, ami közel áll a litván és a horvát (mindkettő 11,3) értékhez, de jobb, mint a román 25,8-as. Ehhez képest Csehországban 15, a lengyeleknél 27 százalékkal, Ausztriában pedig kétharmaddal kevesebben halnak meg a levezetett utat figyelembe véve.
A G7 a Nilsson-modell alapján kiszámolta azt is, hogy mennyivel nőne meg a halálos balesetek száma, ha valóban megemelnék a sebességhatárokat. A modell szerint 1 százaléknyi sebességnövekedés 4 százalékkal több halálos balesettel jár,
Ez alapján amíg 2024-ben 51-en haltak meg a magyar gyorsforgalmi utakon, akkor a 140-es sebességhatár bevezetése után 79 halálozással kell számolni. Ha viszont az alapján az uniós tanulmány alapján számolunk, ami szerint 10 km/h-s sebességnövekedésnél több mint duplázódik a halálos balesetek száma, akár 100 fölé is ugorhat az éves esetszám. (kontroll)
A balrad.hu kommentje a KUNYERÁLÁS után!
Kérem, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a blog nyitóoldalának jobb felső sarkában látható 
piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
-vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter 2747 Törtel, Petőfi-ut. 12.
HA LEHET…- NE BORÍTÉKBAN, MERT AZ MOSTANSÁG ELVÉSZ!
A beérkező adományokról olvasóinkat a „Köszönjük” – rovatban tájékoztatjuk! balrad.hu/koszonet
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.hu-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá! De minimum LÁJKOLD! – hiszen azzal is tudod támogatni!
Bal-Rad komm: „…Ha viszont az alapján az uniós tanulmány alapján számolunk, ami szerint 10 km/h-s sebességnövekedésnél több mint duplázódik a halálos balesetek száma, akár 100 fölé is ugorhat az éves esetszám…”
-Azért AZ IS VALAMI! Lézerjani így veszi ki a maga részét Európa MAGYARTALANÍTÁSÁBÓL!
A qrmány is jól jár! Hiszen a balesetekben elhaltakat is el kell temetni! Ami nem kis bevételt hozha a szakmának! Nem is szólva a büdzséről, amelynek pedig egyenesen extrabevételt jelent a 27 százalékos ÁFA!