„79 nap… A történelem leggyorsabb adósságspirálja; A másodlagos jelzáloghitelek eltörlik a kötvényeket 2025. szeptember 20.” bővebben

"/>

79 nap… A történelem leggyorsabb adósságspirálja; A másodlagos jelzáloghitelek eltörlik a kötvényeket 2025. szeptember 20.

Hal Turner Radio Show.com

Kirabolnak minket. 2025. július 2-án az amerikai államadósság 36,2 billió dollár volt. Tegnap, szeptember 19-én 37,5 billió dollárra emelkedett. Ez  79 nap alatt 1,3 billió dolláros növekedést jelent.

Ezt a három hónapos időszakot megelőzően az amerikai államadósság 90 nap alatt 1 billió dollárral nőtt. Ezt megelőzően az amerikai államadósság 113 nap alatt 1 billió dollárral nőtt. Látja a mintát? 113 nap, majd 90 nap, most 79 nap. Ez a történelem leggyorsabb adósságspirálja, és csak gyorsul.

A kormányzat önmagát (és minket) a semmibe veszi. Ami még rosszabb, matematikailag nincs mód megállítani az adósságspirált, mielőtt teljesen összeomlana az egész rendszer. A fiat pénznyomtatási „rendszer” utolsó szakaszában vagyunk.

Amikor ez az összeomlás bekövetkezik, nem lesznek társadalombiztosítási kifizetések, Medicare-pénzek, SNAP/EBT-pénzek, és állami szinten nem lesz Medicaid. MINDEN MEGSZŰNIK, mert nem marad pénz.

Azt mondják, az amerikai dollár csak ebben a hónapban tíz százalékot (10%-ot) veszített értékéből. Egyre rosszabb lesz. Sokkal rosszabb.

nemesfémek

Észrevetted tegnap a nemesfémek árait? Rekordmagasságok.

 Közeli:

  • Kitco……Arany 3 684,00…Ezüst 43,01
  • JM………Arany 3 698,58…Ezüst 43,31 
  • APMEX…Arany 3 699,93…Ezüst 43,33

Tudni akarod, miért?

Jelentések szerint az iparági bennfentesek szerint a pénzügyi óriás, a Morgan Stanley, azt mondta leggazdagabb ügyfeleinek, hogy a Morgan Stanley a portfólióbefektetések megoszlásának hagyományos 60/40… 60% részvények és 40% kötvények arányáról egy új megfogalmazásra való változtatást javasolja: 60/20/20… 60% részvények, 20% kötvények és… 20% arany.

Miért?

Miért mondaná a világ egyik legnagyobb pénzügyi szakértő cége a leggazdagabb ügyfeleinek, hogy ekkora változtatást hajtsanak végre? Miért mondják nekik, hogy szabaduljanak meg kötvényállományuk FELÉTŐL???? 

Hagyományosan a kötvények voltak a legbiztonságosabb – és kétségtelenül a legalacsonyabb kamatozású – pénzügyi eszközök. A kötvények a pénzügyek alapját képezik. Mindig is azok voltak.  

Akkor miért mondaná egy óriási pénzügyi vállalat a gazdag befektetőknek, hogy szabaduljanak meg kötvényállományuk felétől???

Kiderült, hogy minden egy kis csődeljárással kezdődött a múlt héten… egy furcsa és most már aggasztó bejelentéssel.

Egy olyan cég, amelyről a legtöbben még soha nem hallottunk, a TRICOLOR Holdings, hihetetlenül gyorsan – napokon belül – kezdett szétesni.

A Tricolor Holdings, amely több mint 60 autókereskedést üzemeltetett hat államban, a  7. fejezet szerinti csődeljárást indított.

Észrevetted a csődfejezetet? A hetedik fejezet (7), nem a szokásos tizenegyedik fejezet (11). Ez azt jelenti, hogy semmi reményük az újjászervezésre és az üzleti tevékenység folytatására; FELSZÁMOLÁST kérvényeznek.

Ez a legtöbb vállalatnál szokatlan, a pénzügyi vállalatoknál pedig szinte példátlan. Végül is mindig van  valami menthető, igaz? Most nem!

Gyorsan és szinte minden előzetes figyelmeztetés nélkül történt.   A múlt hét elején a média értesült arról, hogy a Tricolor munkaerő-állományának túlnyomó többségét (beleértve a Tricolor Autót, a Ganas Autót, a Ganas Ya-t és a Lucky Lane Motorst) ideiglenes fizetés nélküli szabadságra küldték .

A munkavállalóknak azt mondták, október 6-ig fogják megtudni, hogy van-e még állásuk.

Eközben Daniel Chu, a Tricolor vezérigazgatója csendben lemondott az Origin Bank igazgatótanácsából.

Az Origin Bank a Tricolor hitelezője volt, és a Barron’s szerint 30 millió dollárt fektetett be a vállalatba.

Hétfő estére a média több belső forrástól kapott hívásokat, amelyekben a Tricolor csődjének veszélyéről figyelmeztettek. Aztán a dolgok gyorsan furcsává váltak.

A színfalak mögött kötvénykereskedők azt mondták a médiának, hogy a Tricolor által kibocsátott autóeszköz-fedezetű értékpapírok árfolyama zuhanásba kezdett, végül mindössze 12 centre rúgtak egy dolláron . „Autóeszköz-fedezetű értékpapírok”. Tudod… KÖTVÉNYEK. A kötvénytulajdonosok nem azért tartották a kötvényeket, hogy lássák, hogyan alakul az egész, hanem a lehető leggyorsabban ELADTÁK azokat, szinte bármilyen veszteséggel. Valami NAGYON nincs rendben ezzel a képpel. Ez nem történik meg; még csődök esetén sem.

A bírósági beadványok szerint a vállalat több mint 1 milliárd dollár értékű kötelezettséget sorolt ​​fel, és több mint 25 000 hitelezőt azonosított.

CSELSZÖVÉS

A múlt héten  a Fifth Third Bancorp bejelentette, hogy egy meg nem nevezett kereskedelmi hitelfelvevőnél „állítólagos csalárd tevékenység” miatt 200 millió dolláros veszteséget szenvedett el .

A Bloomberg gyorsan azonosította a Tricolort, mint az adósságot kiváltó céget, és megjegyezte, hogy a JPMorgan Chase Bank és a Barclays Bank is potenciálisan ki van téve az ügyletnek.

Az állítólagos rendszer kettős jelzálogosítást foglal magában, ami azt jelenti, hogy azonos hitelportfóliókat használnak fedezetként különböző bankoknál lévő különálló raktári hitelkeretekhez . Általános nevén „csalás”.

Magas szinten olyan hitelezők, mint a Tricolor, autóhiteleket nyújtanak ügyfeleiknek, amelyeket portfóliókba csoportosítanak.

Ezek a portfóliók fedezetként használhatók finanszírozás megszerzéséhez, például raktári hitelkeretekhez (rövid lejáratú hitelek, amelyeket a bankok nyújtanak a finanszírozó vállalatoknak a működés finanszírozására).

A kettős hitelezési rendszerben a hitelező ugyanazt az autóhitel-portfóliót több banknál is felajánlja fedezetként különböző hitelkeretekhez.

Minden bank úgy véli, hogy kizárólagos igénye van a portfólió pénzáramlására vagy értékére, anélkül, hogy tudná, hogy más bankoknak is ígéretet tettek ugyanazokra az eszközökre.

Még rosszabb lesz. 

2007 óta a Tricolor kifejezetten a „hagyományos bankrendszerekből kizárt” ügyfeleknek hirdet. Tudod, az olyan ügyfeleknek, mint az ILLEGÁLIS bevándorlók.

De a hitelek jóváhagyása ezen csoport számára (ami jellemző a kisebb, másodlagos jelzáloghitel-nyújtók körében) kockázatosabbá vált Donald Trump elnök második ciklusa alatt.

Egy idei kötvénymegállapodásban a Tricolor nyilvánosságra hozta, hogy hitelfelvevőinek 68%-ának nincs hitelminősítése , és több mint a felüknek nincs jogosítványa.

És kölcsönadtak ezeknek az embereknek pénzt???????? Ez őrültség, vagy mi?

A Tricolor összeomlásának fő oka mégis az állítólagos csalás, amelyet most az Igazságügyi Minisztérium vizsgál.

Nagyon valószínű, hogy emberek fognak börtönbe kerülni emiatt, de a börtön nem oldja meg a pénzügyi problémát . A kár már megtörtént, és nem lehet jóvátenni. A pénz már eltűnt. Az igazi bankok valódi pénzügyi veszteségeket fognak elszenvedni emiatt. NAGY VESZTESÉGEK. Az igazi emberek, akik TRICOLOR kötvényekkel rendelkeznek, elveszítik a pénzüket. Elmentek. PUFF!

Figyelmeztető lövés az árnyékból

Szerintem a Tricolor összeomlása egy figyelmeztető lövés az árnyékból. Nos, NEM vagyok engedéllyel rendelkező pénzügyi szakértő. Semmilyen speciális tudásom vagy képzettségem nincs pénzügyi kérdésekben. Ne hozz semmilyen pénzügyi döntést az alapján, amit írok vagy mondok. Konzultálj egy engedéllyel rendelkező pénzügyi szakértővel, mielőtt bármilyen pénzügyi tranzakciót végrehajtanál az itt olvasottak alapján.

Ennek ellenére, amikor híre ment a Tricolor furcsa csődbejelentésének, a legtöbb embernek a szeme sem rebbent.

Egy kis, másodlagos jelzálogpiaci autóhitel-cég csődbe megy 2025-ben? Aligha címlaphír egy fellendülőben lévő piacon, ugye?

De azok számára, akik még mindig a 2008-as poszttraumás stressz szindrómában élnek, a Tricolor története mélyebb ösztönt vált ki, hogy kétszer is megnézzük. Kérdezd meg, miért. Aztán kérdezd meg újra.

A Tricolor AAA minősítésű kötvényeinek árfolyama (minősítésük 2 hónappal ezelőtt, 2025 júliusában történt) zuhanásszerűen csökkent – ​​a névérték 78 centre, az alsóbb tranche-k 12 centre.

Mit jelent ez? Nos, figyelj, figyelj ide:  A hitelminősítő intézetek úgy buliznak, mintha 2008 lenne, és AAA minősítést adnak a szemétnek. Megint.   Pont, mint a 2008-as nagy pénzügyi összeomlás előtt.

Azt hiszem, amit látunk, az az, hogy pénzügyi kérdésekben megállt a zene. A csaláshoz köthető másodlagos jelzáloghitel-adósságok gyorsan omlanak össze.

Ugyanaz a forgatókönyv, mint 2008-ban, csak egy új buborék.

Ez egyenesen a 2008-as pénzügyi összeomlás kézikönyvéből származik: „Adj a bóvliadósságnak egy flancos minősítést, csomagold értékpapírokba, hárítsd át a kockázatot a soron kívülre… remélem, senki sem pislog.”

Mi történt?

A Tricolor nem csak egy aprócska használt autókereskedő volt.

Egy nagyon specifikus, nagyon sebezhető szegmenst céloztak meg: a hiteltörténettel és társadalombiztosítási számmal nem rendelkező bevándorlókat.

Autókat adtak el nekik, és szubprime kamatokkal finanszírozták őket, majd ezeket a kölcsönöket eszközalapú értékpapírokba (ABS) csomagolták.

Ismerősen hangzik? Azok az eszközalapú értékpapírok nem voltak aprók. Nem voltak ártalmatlanok.

És nem jönnek vissza, felszámolnak, nem átszervezik.

HITELEZŐK?

  1. szeptember 20-án, szombaton, ma reggel úgy tudom, hogy a JPMorganChase, a Fifth Third Bank,az Origin Bancorp, a Renasant Bank és a Triumph Financial is kitettségről számolt be, összesen 20 milliárd dolláros kitettséget tekintve. Igen, jól olvastad: HÚSZMILLIÁRD DOLLÁR.

Miért fontos?

Nem arról van szó, hogy egy cég csendben haldoklik.

Nagyjából itt jelennek meg először a pénzügyi rendszer repedései.

És jelenleg az alacsonyabb jövedelműeknek szóló hitelcsatornákban jelennek meg, akárcsak legutóbb 2008-ban .

A másodlagos jelzáloghitelek nem jelentenek rendszerszintű bombát, csak kicsik. De az eszközalapú értékpapírok sem azok.

Ezeknek a másodlagos jelzáloghitel-szolgáltatóknak a demográfiai csoportja nem kicsi.

Az amerikai munkavállalók közel egyötöde külföldön született

Ezeknek a fele spanyol ajkú

Fiatalok, mobilisak és a gazdaság kulcsfontosságú ágazatai.

Tehát amikor olyan hitelezők, mint a Tricolor, eltűnnek, az nem csak egy hiteltörténet.

Ez egy fogyasztói igényekről szóló történet.

Egy mobilitási történet.

Gazdasági lassulás jele, pirosan villog. Most azonnal. Ma.

Ha azt gondolod, hogy „Ez nem 2008”, akkor igazad van, és tévedsz is

Kevesen gondolják, hogy ez a Nagy Pénzügyi Válság 2.0, de én igen ! Szerintem ez a Kanári a szénbányában, és az most dőlt össze holtan.

Azoknak az embereknek, akik teljesen elvetik ezt az aggodalmat… így maradtak le az emberek a vihart először.

Akkoriban a jelzáloghitelekkel kezdődött.

Most már autóhitelezésről van szó.

Akkoriban senki sem gondolta, hogy 1 milliárd dollárnyi hitel számít.

Amíg meg nem történt.

Úgy hiszem, ez egy összeomlás kezdete.

Azt mondom, hogy ez a rossz alkalom a vakságra.

Záró gondolat

A piacok eufórikusak. A Fed továbbra is azt suttogja, hogy „több üzemanyagra van szükség”.

De a felszín alatt egy hitelező omlott össze , amely valódi emberekhez, valódi hitelekhez és valódi gazdasági sebezhetőséghez volt kötve.

Figyelj jól.

Az ilyen pillanatok gyakran megmutatják, hol a leggyengébb a rendszer.

Ami visszavezet a Morgan Stanley-hez és ahhoz, amit állítólag a leggazdagabb ügyfeleiknek mondtak: szabaduljatok meg kötvényportfóliótok felétől, és válasszatok 60/20/20 arányú portfóliót. Hatvan százalék részvény, húsz százalék kötvény és húsz százalék arany.

A Morgan Stanley ÚGY GONDOLJA, hogy több kötvénycsalás van? Vagy a Morgan Stanley TUDJA , hogy több kötvénycsalás van?????

Ha jól sejtem, az arany húsz százaléka, amit a Morgan Stanley állítólag az ügyfeleinek javasol, lesz az egyetlen dolog, ami az embereknek megmarad, ha ennek vége lesz.

És ez csak akkor lehetséges, ha ők maguk birtokolják a fizikai aranyat, és nem esnek abba a csapdába, hogy „papír” aranyat vásárolnak, amit valaki más birtokol. Mert ennek a „papír” aranynak minden unciája már elkelt 500 különböző „tulajdonosnak”.

A LEGNAGYOBB BALESET?

Azok az emberek, akiknek a TRICOLOR-on keresztül van hitelük, ezen a héten elkezdtek munkába járni, de azt találták, hogy az autójuk — eltűnt.    A bankok visszaveszik az összes autót. Azt mondják, hogy „MINDJÜKET” lefoglalják a repócégek, mert a bankok nem tudják, hogy a fedezetet (az autót) letették-e valamelyik másik banknak. Az összes TRICOLOR hitelt most a „nem halmozható” kategóriába sorolták. Mivel a birtokbavétel a törvény kilenctizedét teszi ki, a bankok már lefoglalják az autókat! Még azoktól is, akik fizetik a hitelt!

Azt hiszem, a pénzügyi szektorban ismét elhallgat a zene. Úgy hiszem, hogy „ez az”.

A szövetségi kormány túlköltekezése és a pénzügyi vállalatok felelőtlen hitelezése tette ezt velünk – megint.

A történetben szereplő összes információ TEGNAP ESTE hangzott el a Hal Turner rádióműsorban. Hétfőtől péntekig este 9:00 és 22:00 óra között érdemes nézni a műsort, mert gyakran a rádióműsorból halljuk a híreket, ELŐTT, mielőtt ezen a weboldalon megjelennének . )

Legfrissebb hírek

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com