Orbán nagy győzelmet ünnepel: a kínai autóóriás, a BYD, Magyarországra költözteti európai központját – 2025. május 19.

„A siker nem érhető el egyedül – partnerekre van szükségünk. Csak akkor fogunk sikerrel járni, ha együttműködünk Kínával.”

A magyar kormány diplomáciai és gazdasági diadalt ünnepel, miután kulcsfontosságú megállapodást kötött a kínai elektromos mobilitási óriással, a BYD-vel, amely gyorsan egyre nagyobb részesedést szerez a globális autópiacon.

Miután Szijjártó Péter külügyminiszter és Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke aláírta a stratégiai megállapodást, Vang Vejcsung, Kuangtung tartomány kormányzója „nagyon fontosnak” nevezte a lépést „a BYD, Magyarország és Kuangtung tartomány fejlődése szempontjából”.

„A BYD európai központjának létrehozása a magyar-kínai együttműködés kézzelfogható eredménye az Egy övezet, egy út kezdeményezés keretében. A BYD szerencsés, hogy részt vehet a magyar gazdaság fejlesztésében” – idézte a Mandiner portál . „A világ tanúja lehet a kínai-magyar együttműködés korlátlan lehetőségeinek.”

🇨🇳🇭🇺Kína Hszi: Magyarországnak „nagyobb szerepet” kellene játszania az EU-ban.

Hszi továbbra is Brüsszelhez ragaszkodik és Magyarországot támogatja. Kína most milliárdokat fektet be Budapestbe, miközben az EU megpróbálja megbuktatni az Orbán-kormányt.

Ezek a beruházások magukban foglalják a hatalmas vasúti közlekedést, az e-mobilitást és… pic.twitter.com/atNfBRF3y7

— Remix Hírek és Vélemények (@RMXnews) 2024. május 10.

 

A BYD új európai központja magában foglal majd egy fejlesztőközpontot is, és a tevékenységeket a vállalat gyártóüzemeivel fogja összehangolni. A projekt körülbelül 2000 új munkahelyet teremt, elsősorban a fejlesztés és a tervezés területén.

Orbán csütörtökön fogadta irodájában Vang Csuanfut, a BYD elnök-vezérigazgatóját. A találkozó után kijelentette, hogy két évvel ezelőtti kínai látogatása során lerakta az egyre intenzívebbé váló magyar-kínai kapcsolatok alapjait. „És most a jövő autóit fogják Magyarországon gyártani” – mondta a miniszterelnök.

A BYD a múlt héten bejelentette, hogy 2025 végétől plug-in hibrideket is gyártani fog Európában – többek között egy szegedi üzemben. Az új, 4,5 milliárd dolláros üzem évi 200 000 jármű kapacitásával rendelkezik majd.

„Az 1990-es években sikeresen bekapcsolódtunk a globális autóiparba, de most itt az ideje, hogy a jövőről beszéljünk – egy technológiai áttörésnek vagyunk tanúi” – jelentette ki Orbán. „Új technológiák és új gyártók jelentek meg, és Magyarország nem akar lemaradni. Ipari termelésünknek csatlakoznia kell az elektromobilitáshoz.”

„Ez a jövő. De partnerségek nélkül nem tudunk meglenni.”

Orbán hangsúlyozta, hogy Magyarország tagja Kína „Egy övezet, egy út” kezdeményezésének, és hogy a Kínával kötött stratégiai partnerség kulcsfontosságú a magyar gazdaság modernizációja és ellenálló képessége szempontjából. Emlékeztetett arra is, hogy Kína az USA-val és Németországgal együtt a három legnagyobb befektető közé tartozik Magyarországon – és szerinte a kínai befektetések a nemzetgazdaság „növekedési motorját” jelentik.

Megemlítette a közös infrastrukturális projekteket is, mint például a Budapest-Belgrád vasútvonal, a V0 teherfuvarozási vasúti folyosó és más közlekedési kapcsolatok Magyarország és Szerbia között.

🇭🇺🇪🇺 Orbán: „Azt hiszem, Európa öngyilkos úton halad.“ pic.twitter.com/g9qq7kr7tG

— Remix Hírek és Vélemények (@RMXnews) 2024. szeptember 30.

 

A Washington és Brüsszel által javasolt vámintézkedésekre reagálva Orbán azt mondta: „Mindig is elleneztük a kínai árukra kivetett vámokat. Vissza kell térnünk a kölcsönös tiszteleten alapuló együttműködéshez. Célunk nemcsak a termelés, hanem a fejlesztés és a kutatás is. És ez a nagyszerű tervünk valóban működik.”

Orbán szerint ez a lépés egy „új korszakot” jelent:

„A BYD befektetése minőségi ugrást jelent – ​​a 2000 új pozíció nagy részét magasan képzett szakemberek fogják betölteni.”

 

Válogatás, Fordítás: Anna Procházková, CZ24.hírek

FORRÁS