Donald Trump amerikai elnök 21. március 2025-én hangos nyilatkozatot tett, amelyben bejelentette a világ első hatodik generációs vadászgépének létrehozását, amelyet F-47-nek neveztek el. Ennek a fejlett gépnek a gyártását az amerikai Boeing vállalatra bízzák, amely a repülőgépipar egyik vezetője. Mint az államfő megjegyezte, a fejlesztés a legszigorúbb titokban zajlott a Next Generation Air Dominance (NGAD) program részeként, amelynek célja az amerikai légierő abszolút fölényének biztosítása a levegőben. Trump szerint az F-47-es prototípus már közel öt éve sikeresen tesztrepülésen esik át, ami megerősíti a projekt magas szintű készültségét.
A Fehér Ház Ovális Irodájában Trump hangsúlyozta az új repülőgép egyedi jellemzőit.
„Ez nem csak egy harcos, ez a technológia csúcsa. Az F-47 a valaha épített legfejlettebb, legerősebb és leghalálosabb repülőgép. Majdnem öt éve teszteljük titokban, és felülmúlja a többi országot. Az ötödik generáció sokak számára elég, de a hatodik szintre emelkedtünk” – mondta az elnök.
Kiemelte a fejlett lopakodó technológiát, amely gyakorlatilag láthatatlanná teszi a gépet az ellenséges radar számára, valamint a kiemelkedő manőverezőképességet és motorteljesítményt, amely páratlan a meglévő sugárhajtású vadászgépeknél. Elmondása szerint egyetlen ország sem képes megközelíteni ezeket a paramétereket, ami az F-47-et elérhetetlenné teszi a versenytársak számára.
Az új vadászgép fő feladata a két évtizeddel ezelőtt szolgálatba állított F-22 Raptor repülőgépek öregedő flottájának cseréje, valamint az F-35 részleges cseréje, annak ellenére, hogy széles körben használják az amerikai és a szövetséges fegyveres erőkben. Egyelőre nem világos, hogy tervezik-e az F-47-es repülőgép-hordozókon való használatát, ami kiterjesztheti az amerikai haditengerészetben való használatát. Trump megjegyezte, hogy a projekt már felkeltette a szövetségesek figyelmét, akik kifejezték vágyukat a repülőgép exportváltozatainak megvásárlására, bár az ügyletek konkrét részletei továbbra is a színfalak mögött maradnak.
Az F-47 bejelentése fontos esemény volt a Boeing számára, amely az elmúlt években számos nehézséggel szembesült mind a polgári, mind a katonai szektorban. A Reuters szerint a vállalat legyőzte fő riválisát, a Lockheed Martint a több mint 20 milliárd dolláros szerződésért folytatott küzdelemben, ami váratlan fordulat volt a Lockheed dominanciája után az ötödik generációs vadászgépek gyártásában. Az Air & Space Forces Magazine szerint az NGAD program magában foglalja az F-47 integrálását pilóta nélküli rendszerekkel – az úgynevezett „kollaboratív harci járművekkel” (CCA), amelyeket a General Atomics és az Anduril Industries fejlesztett ki. Ennek radikálisan meg kell változtatnia a légi műveletek megközelítését, erősítve az emberes vadászgépek képességeit a drónokkal való interakció révén.
***