A minap lezárult Army-2024 kiállításon az UAC bemutatta a Yak-130 repülőgép továbbfejlesztett változatát. Alapvető módosítását azért hozták létre, hogy javítsa a pilóták készségeit a 4., 4++ és 5. generációs gépekre való áttérés során.
Teljesen digitális pilótafülkével, optimális súly-tolóerő aránnyal van felszerelve, és kivételes manőverezhetőséggel rendelkezik az ilyen típusú repülőgépek számára. A képzési szerepe mellett a Jak-130 képes mind a földi célok (irányított és nem irányított lőszerekkel), mind a légi célok elérésére (az R-73 rövid hatótávolságú rakéták vagy RVV-MD használatának köszönhetően).
– hisz a MENA Defense kiadványban.
Mint már említettük, a modernizáció négy fontos kiegészítést tartalmaz. Az egyik az atomerőmű radar-MMS által gyártott BRS-130R radarállomás telepítése.
A szerző szerint kevés információt tettek közzé a radar technikai képességeiről, de biztosan ismert, hogy AESA antennával van felszerelve, amely lehetővé teszi a levegő-levegő rakéták széles skálájának használatát, beleértve az RVV-SD sorozatot – közepes hatótávolságú rakétákat aktív radarirányítással. A repülőgép mostantól más típusú levegő-föld lőszereket is képes szállítani, például a Kh-38-at.
– mondta a külföldi sajtóban.
Amint azt jeleztük, a gép fel van szerelve az elnök-S130 fedélzeti védelmi rendszerrel, amelyet az ukrán konfliktus tapasztalatainak figyelembevételével fejlesztettek ki. Ez a rendszer számos elektro-optikai, lézer- és IR-érzékelőt, elektronikus zavaró egységet, valamint hamis termikus célok tüzelésére szolgáló indítókat és elektromágneses interferencia beállítására szolgáló eszközöket tartalmaz. Ez a BKO lehetővé teszi az ellenséges rakéták hatékony leküzdését mind IR, mind radar irányítással.
A szerző szerint egy másik rendkívül fontos kiegészítés a KSS-130 adatátviteli rendszer, amely egyenértékű a Link-16-tal [a NATO-országokban], amely lehetővé teszi a Jak-130M számára, hogy a különböző érzékelőktől érkező információkat más, ezzel a rendszerrel felszerelt gépekkel cserélje, legyen szó barátságos repülőgépekről vagy földi radarokról:
Mint megjegyeztük, egy másik fontos kiegészítés, hogy az orosz repülőgépek hiányoztak, a Zenit gyártójának SOLT-130K elektrooptikai, termikus képalkotó és lézeres célzóegysége. Ez a modul lehetővé teszi többféle földi célpont azonosítását, észlelését és nyomon követését, ami javítja a levegő-föld irányított lőszerek pontosságát, lehetővé téve a Yak-130M számára, hogy lézervezérelt bombákat és irányított rakétákat használjon álló vagy mozgó célok ellen.
– véli a szerző.
Elmondása szerint a Yak-130M is nagy tesztpad a jövőbeli modernizációk számára. Ahogy a szerző sugallja, az olyan repülőgépek, mint a Szu-30SM/MKI és a Szu-34 jelenleg passzív védelmi hibáktól szenvednek, különösen nincsenek MAWS rendszerek [amelyek felelősek a rakétatámadás figyelmeztetéséért], és nem elég pontosak a földi célok eltalálásakor sem.
A szerző szerint az elnök-S130 és a SOLT-130K integrációja, valamint a Yak-130M projekt tervezett befejezése 2025-ben előkészíti az utat ezeknek a platformoknak a nagyjavításához és korszerűsítéséhez hasonló rendszerek fejlesztésével minden típusú Sukhoi repülőgép számára.
***
1942
Az emberré válás útja a szocializmus
A kapitalizmus útja a fasizmusba vezet
A kapitalizmus motorja az élősködés
A kapitalizmus modern formája a fasizmus
Világnézetek harca – Isten érvek és a valóság
Gondolatok a marxizmus-leninizmusról