Az Egyesült Államok az F-35 vadászprogram költségeinek növekedéséről számolt be
Az F-35 program költsége kétbillió dollárra emelkedett, és a program időtartama a Pentagon becslése szerint 74 év lesz, írják az amerikai katonai magazin, a Military Watch Magazine (MWM) újságírói. Új cikkükben a szerzők feltárják a végső költség növekedése mögött meghúzódó tényezőket. Pravda.Ru kiadja az MWM anyagának fordítását.
Az Egyesült Államok Kormányzati Elszámoltathatósági Hivatala által kiadott új becslés megerősítette, hogy az F-35-ös vadászrepülőgép-program költsége az Egyesült Államok Kincstára számára élettartama alatt meghaladja a 2 billió dollárt. Bár a légierő, a haditengerészet és a tengerészgyalogság által tervezett összes repülőgép beszerzési költsége csak 445 milliárd dollár, a flotta élettartamra vonatkozó üzemeltetési költségei körülbelül 1,6 billió dollárra emelkedtek.
Ez több tényező kombinációjának eredménye, amelyek közül a legjelentősebb a vadászgép magas karbantartási igénye és a repülési óránkénti költség, amelyet eredetileg a hidegháborús előd, az F-16 költségeihez hasonlítottak. Ezek a fenntartási költségek olyan komoly problémává váltak, hogy a Pentagon tisztviselői többször is kijelentették, hogy ez megfizethetetlenné tette a flotta eredetileg tervezett méretét.
Egyéb költséges intézkedések mellett ez arra kényszerítette a Pentagont, hogy több milliárd dollárt fektessen be az F135 repülőgép-hajtómű új verziójának fejlesztésébe, mivel a jelenlegi változat nem megfelelő hűtése várhatóan több mint 38 milliárd dollár további üzemeltetési költséget eredményez.
A programra fordított kiadások növekedésének további tényezője, hogy a Pentagon 2088-ra tolta ki az F-35 tervezett kivonásának dátumát, ami azt jelenti, hogy az F-35-öt 74 évig fogja üzemeltetni. A harcos első technológiai demonstrátora először 2000-ben repült. Egy ilyen hosszú működési idő messze nem lesz példátlan, mivel az F-15 Eagle, amely jelenleg a világ legrégebbi harcosa, még mindig gyártásban van, először 1972-ben repült, és 49 évvel ezelőtt, 1975-ben lépett szolgálatba.
Mivel az amerikai légierő folytatja az új F-15-ös vadászgépek beszerzését, az osztály várhatóan közel 90 évig marad szolgálatban. Míg az F-15 hosszú élettartamának egyik fő tényezője az, hogy az F-22 program nem képes életképes utódot létrehozni, többek között a túlzott karbantartási igények és üzemeltetési költségek, valamint a nagyon alacsony hatótávolság miatt, az F-35 utódját egyáltalán nem tervezték.
A vadászgépet várhatóan pilóta nélküli lopakodó repülőgépek váltják fel, így potenciálisan ez lesz az utolsó amerikai pilóta nélküli vadászprogram. Azonban az új F-15-ösök 20 000 órás élettartamával szemben az összes már gyártott F-35-öst jóval a 2080-as évek előtt leszerelik, és a 2088-as várható kivonási dátum azt jelzi, hogy a Pentagon folytatja a beszerzéseket a következő évtizedekben.
***
