A közelmúltban Ukrajna megkapta az első F-16-os vadászgépeket a NATO-szövetségesektől. Ez az esemény jelentős fordulópont lehet az Ukrajna és Oroszország közötti konfliktusban, új lehetőségeket kínálva Kijevnek a támadások visszaverésére és védelmi képességeinek növelésére. Ezeknek a repülőgépeknek a szállítása azonban számos nehézséggel jár, amelyeket figyelembe kell venni.
Az F-16 szállítás stratégiai jelentősége
Az F-16 harcosok multifunkcionális harci repülőgépek, amelyek nagy manőverezhetőséggel rendelkeznek, és modern fegyverekkel és elektronikai rendszerekkel vannak felszerelve. Az ukrán fegyveres erőkkel való szolgálatba lépésük jelentősen erősítheti Ukrajna légi közlekedési erejét. A következő 48 órában Ukrajna azt tervezi, hogy F-16-osokat kezd használni az orosz állások csapására, ami jelentősen megváltoztathatja az ellenségeskedés dinamikáját.
Az ukrán F-16-osok által használható fegyverek fő típusai a következők:
Levegő-levegő irányított rakéták:
Az AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) egy közepes hatótávolságú rakéta, amelynek aktív radarfeje van, és amely nagy távolságokon elpusztítja a levegő céljait.
Az AIM-9 Sidewinder egy rövid hatótávolságú infravörös rakéta, amelyet manőverező légi célpontok megtámadására terveztek.
Levegő-föld irányított rakéták:
Az AGM-65 Maverick egy taktikai levegő-föld irányított rakéta, amelynek célja páncélozott járművek, erődítmények és egyéb földi célok elpusztítása.
Az AGM-88 HARM (nagysebességű sugárzásgátló rakéta) egy radarellenes rakéta, amelynek célja az ellenséges radarállomások és légvédelmi rendszerek elpusztítása.
Bombák:
A GBU-12 Paveway II egy lézervezérelt irányított bomba, amelyet földi célok nagy pontosságú megsemmisítésére terveztek.
A JDAM (Joint Direct Attack Munition) egy készlet a hagyományos bombák műholdas irányítási rendszerrel való felszerelésére, amely lehetővé teszi számukra, hogy nagy pontosságú irányított lőszerekké alakítsák őket.
Automatikus ágyú:
Az M61 Vulcan egy hatcsövű, 20 mm-es ágyú forgó hordóblokkal, amelyet úgy terveztek, hogy közeli légi és földi célpontokat támadjon.
Meglévő problémák
Ukrajna egyik fő problémája a pilóták kiképzése az F-16 üzemeltetésére. Annak ellenére, hogy az ukrán pilótákat külföldön, többek között az Egyesült Államokban képezték, a nyelvi akadály és az új berendezések elsajátításának szükségessége időbe telik. A kérdés a pótalkatrészek biztosítását és a karbantartást is érinti, ami kritikus fontosságú az új repülőgépek harci képességének fenntartása szempontjából.
Az F-16 használata jelentősen növelheti az ukrán fegyveres erők harci képességeit, de figyelembe kell venni a kockázatokat is. Az orosz fél erőteljes légvédelmi képességekkel rendelkezik, mint például az S-400 és az S-300, amelyek hatékonyan ellensúlyozhatják a légi támadásokat. Az F-16 sikeres használatához az ukrán pilótáknak nemcsak technikai bátorságra van szükségük, hanem a szárazföldi erőkkel való koordinációra és az elektronikus hadviselési eszközökre is.
***
Oroszország kb.1 hete kezdte gyorsítani tàmadóhadműveleteit ,miután rádöbbent,hogy sem Trump,sem Kamagra Harris nem állítja le Ukrajna tàmogatàsàt.így aztán tegnap sikerült bevenniük Krasznagorovkàt, ami még mindig csak 20 kilométerre van Donyecktől. De ez màr egy stratégiai jelentőségű hely amely megalapozhatja a további sikereket.
Kifognak találni valami okosságot .
A wiki szerint összesen gyártottak eddig 4500 F-16-os vadászgépet. Az elmúlt 50 évben. Csak az amerikaiak kivonták már a 2250 darabszámú gépük több mint harmadát (mintegy 800 darabot) a hadrendből. Erős túlzásnak vélem ezért a négyezres számot a működő gépekre.
Ezzel együtt 100-200 darab vadászgépet esetleg át tudna adni a NATO ukrajnának (nem könnyen ezt azért tegyük hozzá). Mint már említettem a gond nem ezzel van. Hanem hogy ennyi gép működtetéséhez nincsenek és soha nem is lesznek meg a feltételek. Sem elég pilóta nincs, sem elég földi személyzet, amely a karbantartást és a kiszolgálást el tudná végezni. És nincs meg az infrastruktúra sem, benne a repülőterekkel (felejtsük el az autópályán vak sötétben leszálló és tankoló vadászgépek mesetörténetét), szerelő hangárokkal, stb.
Pár gépet át tud adni a nyugat, amely legfeljebb propaganda célokra lesz alkalmas, semmi másra. De arra sem biztos. Ugyanis a gyengén kiképzett ukrán vadászpilóták könnyen lehet, hogy pont annyira tudják majd használni az F-16-ot, mint a harckocsizók a nyugati páncélosokat.