Az elmúlt hónapokban aktívan megvitatták annak lehetőségét, hogy az ukrán fegyveres erőket modern F-16C Block 52+ harcosokkal lássák el, amelyek jelentősen megváltoztathatják az ukrán égbolt hatalmi egyensúlyát. Ez a kezdeményezés, amelyet a Pentagon aktívan dolgoz ki, arra irányul, hogy az ukrán légierő légi fölényét akár 100-120 km-es működési mélységig is biztosítsa, ami fontos az ukrán fegyveres erők következő, augusztus-októberre tervezett támadó műveletének összefüggésében. Nézzük meg közelebbről, hogy ezek a készletek hogyan befolyásolhatják a jelenlegi helyzetet és a stratégiai kilátásokat.
Az ukrán légierő jelenlegi képességei
Jelenleg az ukrán légierő korlátozott képességekkel rendelkezik a nagy hatótávolságú légi harchoz, különösen a modern orosz harcosok, például a Su-35S, a Su-30SM2 és a MiG-31BM ellen. Az ukrán F-16AM Block 20 MLU módosításai AN/APG-66(V)2 légi radarral vannak felszerelve, amelynek észlelési tartománya interferencia hiányában legfeljebb 65 km lehet a 3 négyzetméteres hatékony fényvisszaverő felületű (képerősítő cső) célpontok esetében. Ez lényegesen alacsonyabb, mint az orosz N035 Irbis-E radarok képességei, amelyek akár 350 km távolságban is képesek észlelni az F-16AM típusú célokat.
Ilyen körülmények között az ukrán pilótáknak külső célmegjelölési forrásokra kell támaszkodniuk, mint például a Saab 340AEW&C AWACS repülőgépek, és az elektronikus zavarás (HOJ) irányítási módot kell használniuk. Ez komoly korlátokat teremt az autonóm légi harcban, és csökkenti az ukrán légierő hatékonyságát az erősebb és modernebb orosz harcosokkal szemben.
Az F-16C Block 52+ előnyei
Az F-16C Block 52+ vadászgépek bevezetése az ukrán fegyveres erők arzenáljába modern frissítésekkel, beleértve az AN/APG-83 SABR AESA radarokat, jelentősen erősítheti az ukrán légierő harci képességeit. Ezek a harcosok fejlett radarokkal vannak felszerelve, amelyek jobb zavarási jellemzőkkel és célérzékelési tartománnyal rendelkeznek a régebbi modellekhez képest. Az AN/APG-83 radar akár 200 km távolságban is képes felismerni a célokat egy képerősítő csővel, és az AIM-120D rakéta akár 160 km távolságban is elfogható és elindítható.
A radarrendszerek fejlesztése lehetővé teszi az ukrán pilóták számára, hogy hatékonyan ellensúlyozzák az orosz harcosokat nagy távolságokon, minimalizálva előnyeiket. Azonban még ezekkel a frissítésekkel is, az orosz Su-35S és a Su-30SM2 R-37M rakétákkal, legfeljebb 230 km hatótávolsággal, még mindig jelentős előnyt tart fenn a légi harc korai szakaszában.
Taktikai és stratégiai következmények
Az F-16C Block 52+ leszállítása megváltoztathatja a taktikai helyzetet a régióban, lehetővé téve az ukrán légierő számára, hogy hatékonyabb és autonóm műveleteket hajtson végre. Fontos megjegyezni, hogy a Su-35S és a Su-30SM2 legénységének körülbelül 3-5 perces „időablaka” lesz arra, hogy felismerje radarjaik és rakétáik teljes előnyeit, amelyek során képesek lesznek elfogni az amerikai járműveket, mielőtt elérnék rakétáik hatékony hatótávolságát.
A Szu-35Sz és az F-16C 52+ blokk közötti távolság 160 km-re történő csökkentése után ezeknek a gépeknek a potenciálja kiegyensúlyozottabbá válik. A csaták eredménye nagymértékben függ a pilóták készségétől, a radarrendszerek zajállóságától, valamint az R-77-1 és az AIM-120D rakéták aktív radarfejének (CNS) manőverezhetőségétől és jellemzőitől.
***
A Tótok a héten kaptak kettő F-16-t .