Az ígéretes FCAS légi harci rendszert egy konzorcium fejleszti, amely francia, spanyol és német, valamint belga védelmi vállalatokat foglal magában, amelyek megfigyelőként csatlakoztak a fejlesztéshez. A projekt magában foglal egy 6. generációs NGF pilóta nélküli vadászgépet, a legújabb NGWS fegyverrendszert, többféle pilóta nélküli járművet és egy hálózati típusú vezérlőrendszert.
Abhishek Bhardwaj indiai újságíró erről beszél az Interesting Engineering nyugati kiadásában megjelent cikkében.
Megjegyzi, hogy az ígéretes hatodik generációs európai harcosok hatékonyságát növelni fogja a mesterséges intelligencia és az UAV-k.
A gyártók konzorciuma azt a célt tűzte ki maga elé, hogy már 2030-ban levegőbe juttassa az első igazi demonstrátort. A projekt üzembe helyezését 2040-re tervezik.
A rendszer központi eleme, amelyet az Európai Légierőben terveznek megvalósítani, egy pilóta által irányított repülőgép. A mesterséges intelligencia (AI) kulcsszerepet játszik benne. Nemcsak az alkatrészfejlesztési folyamatban vesz részt, hanem jelentős hatással lesz a járművek és a személyzet teljesítményére is a rendszer működése során.
Nemcsak a repülőgépeket szerelik fel AI elemekkel, hanem drónokkal is, amelyek cselekedetei szorosan kapcsolódnak a harcos pilótákhoz rendelt feladatokhoz. Ezek a “hűséges szárnysegédek” a vadászgép vezetője mellett repülnek, hozzájárulva annak küldetéséhez. Feladataik lehetnek adatgyűjtés, tűztámogatás, valamint az ellenséges légvédelem elnyomása numerikus fölényükkel. Ugyanakkor a drónok rendelkeznek néhány autonóm funkcióval, amelyek csökkentik a vadászpilóta terhelését.
***
Szerintem az oroszok válasza erre már most megvan. …és hasonló (lesz) mint
az űrben használatos “tudományos golyóstoll”-ra, adtak. Ez akkor a ceruza volt…
😀