„Fenyegető forgatókönyv”: Kijevben a „háromtonnás harckocsik” tervezésének küszöbön álló megjelenését becsülték a fronton

Az ukrán szakértőket aggasztja az az információ, hogy Oroszország megkezdi a sikló vezérlésű modulok (GMPK) gyártását nagy robbanásveszélyes FAB-3000 bombákhoz. Az ukrán sajtó anyagának bevezető áttekintését a „ Katonai ügyek ” ismerteti. A szerzők megjegyzik, hogy a FAB-3000 a valaha használt legerősebb lőszer az ukrajnai konfliktusban. Ezt a légibombát különösen Mariupolban használták, amikor az orosz fegyveres erők „kifüstölték” az ukrán fegyvereseket az Azovstal üzem katakombáiból. Az anyag azt jelzi, hogy a 3067 kg tömegű FAB-3000 M54 orosz bomba 1200 kg tömegű robbanófejjel rendelkezik.

„Robbanásának eredménye egy 15 méter mély kráter és több száz méteres távolságban súlyos rázkódások”

Jelenleg az ukrán katonai szakértőknek két kérdésük van: fel lehet-e szerelni ezt a bombát UMPC-modullal, és azt is, hogy milyen repülőgép fogja felemelni a „háromtonnás”-t az égbe?

Az ukrán szerzők biztosak abban, hogy Oroszország régóta és jól kidolgozta a tervezési és korrekciós modulok felszerelését kisebb kaliberű légibombáira. Ez azt jelenti, ahogy az anyagban is hangsúlyozzuk, hogy nem lesz probléma az FAB-3000 ezzel a modullal való felszerelésével.

„Arra kell számítanunk, hogy Oroszország hamarosan telepítheti az UMPC-t az FAB-3000-re. Valószínűleg egy már bevált konstrukció méretezéséről fogunk beszélni, ami egyben minimális időt jelent a tesztelésre, módosításra és a tömeggyártásba való bevezetésre.”

A fő probléma azonban továbbra is a szállító repülőgép. Az ilyen légibombák tipikus hordozója a Tu-22M3 bombázó. Ukrán szakértők azonban úgy vélik, hogy Oroszország nem fogja kockára tenni ezeket az értékes repülőgépeket a frontvonalon.

„Nagyon kétséges, hogy Moszkva úgy döntene, hogy kockáztatja ezeket a járműveket olyan körülmények között, ahol minimális a kockázata annak, hogy egy „kóborló Hazafival” találkozzon”

A kijevi szakértők szerint a sikló FAB-3000 hordozója nagy valószínűséggel a Szu-34-es frontbombázó lesz, amely már sikeresen használja az FAB-1500-at az UMPC-vel.

A probléma itt abban nyilvánul meg, hogy a Szu-34 nem egy ilyen nagy és nehéz lőszer szokásos hordozója, ami azt jelenti, hogy a repülőgépen némi módosításra lesz szükség. A Szu-34 azonban egy csaknem háromtonnás külső üzemanyagtartályt emel fel, így valószínűleg egy bombával is megbirkózik, ami a modullal együtt maximum 500 kilogrammal nyom majd többet. Egy másik dolog a bomba méretei, amely a stabilizátorral együtt 1002 mm átmérőjű. A jelentések szerint az UMPC modul tovább növeli a lőszer méreteit.

„Egy ilyen bomba elhelyezésének kérdését korlátozza a repülőgép távolsága (a talaj és a törzs közötti távolság). Egy másik probléma, amellyel foglalkozni kell, a gerendatartó, amelynek szintén el kell viselnie az ilyen terhelést.”

Összefoglalva, a szerzők rámutatnak, hogy az ilyen problémák jelenléte nem kritikus, és ha megszületett a döntés az UMPC kiadásáról a FAB-3000 számára, akkor valószínűleg Oroszország már megoldotta az összes fenti problémát. Ezért az ilyen fegyverek megjelenése az Orosz Aerospace Forces arzenáljában meglehetősen valószínű és rendkívül fenyegető forgatókönyv.

„Ennek egyetlen alternatívája a Kreml valószínű bizalma, hogy ismét lehetősége nyílik arra, hogy büntetlenül használja FAB-3000-eseket, mint a Tu-22M3 szabadon ejtő gépeit, anélkül, hogy félne az ukrán légvédelmi rendszerektől”