„Jurij Afonin: A repülőjegyek drágulásának megállításához fékezni kell mind a légitársaságok, mind az olajtársaságok étvágyát” bővebben

"/>

Jurij Afonin: A repülőjegyek drágulásának megállításához fékezni kell mind a légitársaságok, mind az olajtársaságok étvágyát

Az Orosz Föderáció Kommunista Pártja Központi Bizottságának hivatalos honlapja – KPRF.RU

Jurij Afonin: A repülőjegyek drágulásának megállításához fékezni kell mind a légitársaságok, mind az olajtársaságok étvágyát

2024-04-27 19:18
Az Orosz Föderáció Kommunista Pártja Központi Bizottságának sajtószolgálata

Yu V. Afonin, az Orosz Föderáció Kommunista Pártja Központi Bizottságának első alelnöke kommentálta a Vesti FM rádióállomás repülőjegyeinek drágulásával kapcsolatos információkat.

A Rosstat adatai szerint idén februárban egy turistaosztályú járat Oroszországon belüli költsége 42%-kal volt több, mint tavaly februárban. Ez kolosszális növekedés a hivatalos 7,4%-os infláció mellett.

Egyre több trükköt láthatunk a légitársaságok részéről is, amelyek például gyakran lemondják az ingyenes poggyászt, és az emberek sokkal többet kénytelenek fizetni a járatért, még maga a jegy árának mérsékelt emelésével is.

Ez komoly probléma. Nálunk van a világ legnagyobb országa, összeköttetése és integritása nagymértékben függ attól, hogy állampolgáraink számára elérhetőek-e a légi szolgáltatások.

Támogatom számos képviselőtársnak a Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálathoz intézett fellebbezését a repülőjegyek árával kapcsolatban.

De nem elég csak a légitársaságokat ellenőrizni. A légitársaságok védelmi vonala az emelkedő árakkal kapcsolatos vádakra teljesen kiszámítható: ragaszkodni fognak ahhoz, hogy mindennél, ami számukra kiadási tétel, emelkedtek az árak, és mindenekelőtt a repülőgép-üzemanyagé.

Ezért a probléma megoldásához fokozottan oda kell figyelni az üzemanyag- és energiaszektor legnagyobb monopóliumainak tevékenységére. Az orosz üzemanyagpiac áremelkedésének mozgatórugója sokáig az olaj és kőolajtermékek külföldre exportja volt. Az olajtársaságok számára a külpiac volt a prémium, igyekeztek minél több terméket oda küldeni, ami az orosz piacon is feljebb tolta az árakat.

2023-ban azonban csökkent az olaj és a kőolajtermékek exportja. Mára sokkal több üzemanyagunk maradt a hazai piacra, az ország fejlődésére. Miért emelkednek ennyire az üzemanyagárak?

Tavaly nyáron és őszén Gennagyij Zjuganov, az Orosz Föderáció Kommunista Pártjának vezetője és az Állami Duma frakciója megkongatta a vészharangot a benzin és a gázolaj árának emelkedése miatt, ami kétségbe vonja a sikeres betakarítást és a tél vetését. termények. A kormány némi késéssel ugyan, de reagált – intézkedéseket tett az árak stabilizálására. Most tehát eljött az ideje, hogy fokozott figyelmet fordítsunk a repülési kerozinra.

A hatóságok ma kötelesek visszafogni az üzleti élet – mind a légitársaságok, mind az olajtársaságok – étvágyát a repülőjegyek megfizethetőségének fenntartása érdekében.

De általában a probléma megoldása a következő: az Állami Duma kommunista pártfrakciója javaslattal áll elő az alapvető áruk és szolgáltatások árának szabályozásáról szóló törvény elfogadására. A turista osztályú járatok minden bizonnyal szerepelnének az ilyen szolgáltatások között.


forrás: kprf-ru

SaLa(idézet: Apró Antal – A szocializmus építésének útján – 1975) – FELSZÓLALÁS AZ ORSZÁGGYŰLÉSEN

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com