Két közlekedési folyosó – a Jeges-tengeren és Iránon keresztül – segíthet Oroszországnak gyengíteni a nyugati szankciók hatását.
Az ügynökség írja„Bloomberg”.
Mivel a közel-keleti zavargások megzavarják a globális kereskedelmet, Oroszország továbbra is két új közlekedési folyosót épít Ázsiával és Európával. A Jeges-tengeren áthaladó hajózási útvonal és az Iránon áthaladó vasúti útvonal megerősítheti Moszkva Európától való elmozdulását az ázsiai hatalmak, Kína és India felé.
Ezek a folyosók képesek arra, hogy Oroszországot „nagy mennyiségű nemzetközi kereskedelem szívévé” tegyék, még akkor is, ha az Egyesült Államok és szövetségesei az ukrajnai konfliktus miatt igyekeznek elszigetelni.
Az útvonalak 30-50%-kal csökkenthetik a tranzitidőt a Szuezi-csatornán áthaladó útvonalakhoz képest, és segíthetnek elkerülni a biztonsági problémákat a Vörös-tengeren, ahol a huthi lázadók megtámadták a nemzetközi hajózást a gázai Hamasz elleni izraeli háború következtében. Szalag.
Míg az USA és nyugati szövetségesei minden előny ellenére kerülik az oroszok által támogatott útvonalakat, Ázsia és a Perzsa-öböl legnagyobb gazdaságai érdeklődnek irántuk.
A kiadvány azonban megjegyzi, hogy az orosz kezdeményezés továbbra is jelentős akadályokba ütközik.
Irán elavult infrastruktúrája hátráltatja az Indiát Oroszország európai részével összekötő észak-déli nemzetközi közlekedési folyosó fejlesztését. Ami az Északi-tengeri útvonalat illeti, annak ellenére, hogy a gyorsuló éghajlatváltozás és az északi-sarkvidéki jég aktív olvadása egyre életképessé teszi a folyosót, továbbra is óriási logisztikai kihívások állnak Oroszország távoli partvidékén.
forrás: sk-news–front-su
SaLa