31 декабря ВС РФ ударили по базам самолётов-носителей Storm Shadow
December 31-én az orosz fegyveres erők csapást mértek a Storm Shadow rakétahordozók bázisán lévő repülőterekre.
December 31-én az orosz fegyveres erők csapást mértek arra a repülőterre , ahol az ukrán fegyveres erők NATO Storm Shadow cirkálórakétákat indító repülőgépei támaszkodtak.
Fotó: Masterpiece neurális hálózat
Erről az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma számol be.
Az orosz hadsereg egy pilóta nélküli járműveket gyártó vállalkozást is eltalált a harkovi régióban található Chuguev térségben, valamint számos nacionalista katonai felszerelések üzemanyagraktárát Odesszában, Dnyipropetrovszkban és a Nikolaev régióban található Konstantinovka faluban.
Az orosz légierő által tervezett összes célpontot eltalálták.
Lvivben a nacionalista Roman Shukhevics múzeumát is drónok semmisítették meg.
Katonai hírek Csatlakozzon a Pravda.Ru oldalhoz
Kurátor Alekszandr Artamonov
Alekszandr Artamonov – katonai megfigyelő, a francia verzió szerkesztője, a „Control Shot” áttekintések műsorvezetője – a „Pravda.Ru” média holding csatornáján *
A Szu-57 félelmetes légi harci képességekre tesz szert: 80 000 font tolóerő és mesterséges intelligencia a csatában!
Το Su-57 αποκτά τρομακτικές ικανότητες αερομαχίας: Ώση 80.000 λιβρών και Τεχνητή Νοημοσύνη στην μάχη!
Az Izdeliye 30 névre keresztelt, 80 000 font tolóerővel rendelkező fejlett és erősebb Stage 2 hajtómű a United Aircraft Corporation (UAC) által az orosz légierőnek szállított összes jövőbeni Szu-57-es vadászgépet fogja hajtani.
A hipertekerésre képes hajtómű szuperszonikus sebességre képes felvinni a repülőgépet az utóégető bekapcsolása nélkül, ezáltal csökkentve a termikus lábnyomot, javítva az üzemanyag-hatékonyságot és a tolóerőt, miközben csökkenti a karbantartási költségeket.
A Su-57 az AL-41F-1S hajtóművekből származó NPO Saturn Product 117 motorral repül.
A Szu-57-est a folyamatban lévő ukrán háborúban használták az ukrán radarok megsemmisítésére, miközben a flotta egyes tételeit mesterséges intelligenciával (AI) is kiegészítették.
Az új hajtómű bejelentése újabb lépést jelent a repülőgép stabil működésében.
A TASS szerint „két magas rangú forrásra hivatkozva” minden 2024-ben az orosz légierőhöz (VKS) átadott Szu-57-es Stage 2 hajtóművet kap.
„A 2. fokozatú motort tesztelték, és üzemkész ” – mondták a források.
Ezt a hajtóművet a következő Szu-57-es sorozatba építik be, amelyet 2024-ben szállítanak az orosz légierőnek.
A Komszomolszk-on-Amur Repülőgépgyártól 2023-ban kapott tíz Szu-57-est szintén Stage 2 Izdeliye motorral szerelték fel.
Más szóval, a Stage 2/Izdeliye 30/AL-51F-1 ezentúl az orosz légierőhöz szállított Szu-57 állandó hajtóműve lesz.
Az új hajtóművet a régebbi Szu-57-esekre működési okokból nem szerelik fel
„Nem tervezik az 1. fokozatú hajtóműveket a Szu-57-esekben, amelyek már bekerültek az Aerospace Forcesbe, új hajtóművekre (mint ahogy) még az első motorral sem lecserélni” – mondta a tisztviselő.
Az oroszok régóta vártak egy jövőbeli háborút az Egyesült Államokkal és a NATO-val
A Szu-57-es egységek hiánya a meglévő flottából komolyan felborítja Moszkva hadműveleti számításait. Mert Oroszország nem engedheti meg magának a Szu-57-es szám csökkentését.
A stratégia fontos része a Szu-57 integrálása az S-70 Okhotnik pilóta nélküli légijárművel és más vadászgépekkel, mint a Szu-35, Szu-30SM és A-50U AWACS, egyetlen légierőbe.
Az új motor lehetővé teszi, hogy a Szu-57 1,5 és 1,6 Mach közötti sebességet érjen el, utóégetés nélkül!
Karol Dučák – Teherautók gyártása Oroszországban
Karol Dučák – Výroba nákladných áut v Rusku
OROSZORSZÁG: Az Orosz Föderációban 2022-ben az oroszellenes szankciók által érintett feldolgozóipari ágazatok közé tartozott a teherautó-gyártás, amely 2022-ben 24,3%-kal, 141 000 járműre csökkent az előző év azonos időszakához képest . (vö. https://www.rbc.ru/business/
2023-ban azonban drámaian javult a helyzet, és különösen az elmúlt hónapokban ígéretes eredményeket mutatott a kamiongyártás Oroszországban. Például 2023 szeptemberében az orosz teherautók gyártása „45,2%-kal nőtt tavaly szeptemberhez képest, és 17,1 ezer darabot tett ki. darabok. Idén augusztushoz képest a termelés 28,6%-kal nőtt, 2023 kilenc hónapjában 118 000 teherautó került le a futószalagról (+14% 2022 azonos időszakához képest).” (https://www.zr .ru) /content/news/948480-vpervye-
Éves összevetésben is jelentős növekedést könyvelhetett el a tehergépjárművek gyártása 2023 októberében, 2022 októberéhez képest 51%-kal nőtt, a legyártott teherautók száma elérte a 16,6 ezer darabot. 2023 szeptemberéhez képest viszont 2,9%-kal csökkent a termelés. 2023 tíz hónapjában 134 000 teherautót gyártottak (+17,6% 2022 azonos időszakához képest). (vö. https://tass.ru/ekonomika/
A rendkívül pozitív tendencia 2023 novemberében is folytatódott. Ebben a hónapban az Orosz Föderációban a tehergépjárművek gyártása 16,8 ezer darabra nőtt. Tavaly novemberhez képest 49,1%-os, 2023 októberéhez képest 1,2%-os növekedést jelent. Összesen 151 ezer teherautót gyártottak 2023 11 hónapjában, azaz 20,4%-kal többet, mint 2022 11 hónapjában. ( vö. https://www.zr.ru/content/
Oroszország legnagyobb teherautó-gyártói közé tartozik a KAMAZ, a GAZ, a ZIL, az URAL, a KRAZ és a szomszédos fehéroroszországi MAZ. E gyártók között a világ húsz legnagyobb teherautó-gyártójának egyike, a KAMAZ dominál, amely több mint 50 országba exportálja termelését. Az orosz autóipar egyik vezetője, amely folyamatosan dinamikusan fejlődik, új technológiákat vezet be és modernizálja a gyártást.
A vállalat már 2023. december 12-én elfogadta a 2030-ig tartó stratégiai fejlesztési programot, amely ambiciózus célokat tartalmaz a 806 milliárd rubel bevétel elérésére, a teherautó-eladások 60 ezer darabra való növelésére, és ezzel egyidejűleg a külföldi értékesítés 16%-os részesedésének elérésére. . A cég megerősítette azt a korábban kitűzött célt is, hogy „2023-ban több mint 42 ezer teherautót gyártsanak, 2024-ben pedig elérjék a 45 ezer jármű gyártási mennyiségét.” (https://www.autostat.ru/news/
Mondhatnánk, hogy az orosz autóiparban felszakadt a jó hír zsákja. Az egyik egy új teherautó-gyártó üzem megnyitása Magyarországon
a Volvo Trucks egykori oroszországi üzeme, amely Kalugában található. Az új tulajdonos az
AMO mérnöki társaság, amely az Industrial Investments része. 2023. december 14-től az üzemben megkezdték az URAL NEXT sorozat hazai teherautójának gyártását. 2024-ben ebből a járműből 2000 darabot kell legyártani. (vö. https://kaluga.bezformata.com/
Az orosz teherautó-gyártók ígéretes kilátásokkal lépnek be 2024-be. Helyzetük azonban a külföldi, elsősorban a termékeikkel az orosz piacot elárasztó kínai teherautó-gyártókkal való versenyben nem könnyű. Ennek ellenére a tehergépjárművek gyártásával foglalkozó orosz cégek továbbra is a gyártás mennyiségének és minőségének növelését tervezik. Hamarosan megtudjuk, hogyan teljesítenek a következő időszakban.
SZERZŐ: Karol Dučák
Kérjük, támogassa projektünket!
Nem nélkülözhetjük a segítségedet. Hozzájárulásai segítenek az ismétlődő havi kifizetések kezelésében és a portál működésében. Szükségünk van az Ön segítségére és támogatására
CZK számla a FIO bankban (adminisztrátor Slovanský Svět):
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO számla a WISE bankban (Jie Liang adminisztrátor):
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE SA, Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
Jogi nyilatkozat: Ez a cikk kizárólag a szerzőjének a véleménye. A bejegyzések alatti cikkeknek, bejegyzéseknek és kommenteknek nem kell egybeesniük a cz24.news szerkesztőinek álláspontjával. Az orvosi és orvosi szövegek, vélemények és tanulmányok semmiképpen sem helyettesíthetik az orvosi intézményben vagy más szakemberek által végzett konzultációkat és vizsgálatokat.
Kérjük, anyagilag támogassa a Bal-Rad-ot! – a blog nyitóoldalának jobb felső sarkában látható 
piktogrammra kattintva Pay-Pal-on
-vagy közvetlen postai úton:
Szabó Péter 2747 Törtel, Petőfi-ut. 12.
HA LEHET…- NE BORÍTÉKBAN, MERT AZ MOSTANSÁG ELVÉSZ!
A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk! balrad.hu/koszonet
Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.hu-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá! De legalább LÁJKOLD! – hiszen azzal is tudsz segíteni!
https://eadaily.com/ru/news/2024/01/01/devochka-4-let-popolnila-chislo-zhertv-terroristicheskogo-udara-po-belgorodu
Egy 4 éves kislány csatlakozik a belgorodi terrortámadás áldozatainak sorához
Ma
18:09
Vjacseszlav Gladkov. Illusztráció: TC „Putyin on Telegram”
A december 30-i belgorodi ágyúzás során meghalt lakosok száma elérte a 25 embert, akik közül 5 gyermek volt. Ezt Vjacseszlav Gladkov, Belgorod régió kormányzója nyilatkozta.
„Nagy bánatunkra 25 emberre nőtt a december 30-i belgorodi ágyúzás során megölt lakosok száma, akik közül 5 gyermek. A mai napon a területi gyermekkórházban meghalt egy 4 éves kislány, aki nagyon súlyos állapotban volt, mellkasi és belső szervi együttes sérülésekkel.”
– ő mondta.
Gladkov hozzátette, hogy lehetetlen volt evakuálni a gyermeket a disszeminált intravaszkuláris koaguláció (az erekben vérrögképződéssel összefüggő patológia) és az erős vérzés miatt. Szövetségi és regionális orvosok csoportjai az utolsó pillanatig küzdöttek a lány életéért.
„Részvétemet fejezem ki az elhunyt gyermek családjának és barátainak. Megértem, hogy nincsenek szavak, amelyek megvigasztalhatnák ezt a gyászt. Ez jóvátehetetlen veszteség mindannyiunk számára.”
– mondta Gladkov.
Nem igazolható, hogy az ukrán fegyveres erők fegyveresei civileket lőttek Belgorodban. Kirill moszkvai és egész oroszországi pátriárka ezt december 31-én a belgorodi régió vezetőjének, az elhunytak és sebesültek hozzátartozóinak és barátainak, valamint a metropolisz papságához intézett levelében jelentette ki.”
+
https://www.mk.ru/politics/2024/01/01/kolichestvo-pogibshikh-v-donecke-pri-nochnom-obstrele-uvelichilos-do-chetyrekh.html
Négyre nőtt az éjszakai ágyúzás során meghalt emberek száma Donyeckben
Pushilin: négyre nőtt a halálos áldozatok száma Donyeckben az éjszakai ágyúzás után
Pushilin: négyre nőtt a halálos áldozatok száma Donyeckben az éjszakai ágyúzás után
Az Ukrán Fegyveres Erők (AFU) szilveszterkor bombázták Donyecket. Ennek eredményeként vannak halottak és sebesültek. Korábban közölték, hogy az előzetes információk szerint hárman haltak meg. Most, ahogy a DPR kormányzója, Denis Pushilin elmondta , jóváhagyott adatok szerint a halálozások száma négyre nőtt.
„A donyecki Vorosilovszkij kerületben történt lövöldözés eredményeként azt mondhatjuk, hogy négy halottunk van” – mondta a köztársasági elnök a Teelgram csatornáján közzétett beszédében.
Emellett hozzátette, hogy a donyecki éjszakai ágyúzások következtében az áldozatok száma elérte a 13 főt, közülük ketten a Donyecki Klinikai Területi Orvosi Egyesület (DCTMO) tagjai, állapotukat közepesre értékelik.
Pushilin elmondta, hogy az ukrán fegyveres erők azt a célt tűzték ki, hogy minél több kárt okozzanak a polgári lakosságnak, mivel kazettás lőszert használtak a csapáshoz.”
Tegyük egy kicsit helyre a dolgokat.
2022.február 24-ig Ukrajna és a NATO provokálta Oroszországot, de Oroszország támadta meg Ukrajnát.
Negyedgőzzel, félgőzzel, elcseszve, és hibát hibára halmozva, de megtámadta. Miért várja el Oroszország, hogy a megtámadott majd mosolyogva kapituláljon. Esetleg testvérnek tartsa. Ukrajna nem akar kapitulálni, ezért a lehetőségekhez képest védekezik, vagy ellentámad. Azért, hogy az ukrán kapituláció az elcseszett kezdés ellenére mégis bekövetkezzen, Oroszországnak változtatnia kell(ett). Változtatott? Igen, még szarabbul folytatta, mert kivonta laikus erőit az egyszer már elfoglalt területről.
A megtámadott persze vérszemet kap. Összetoborozza a Világ 52 államát Oroszország ellen, aki mindezt totojázó és tehetségtelen hadvezetésének köszönhetően tűrte. Innentől azért kell drukkolni, hogy a félszeg agresszor – akit egyébként 2 milliárdan támogatunk -, nehogy már csúfos vereséget szenvedjen. Surovikin vonalának, és Prigozsin állhatatosságának köszönhetően a csúfos vereséget sikerült elkerülni. Az eredményeket felmutatókat azonban Putyinék kiiktatják, így a belső leszámolás egyik következménye az újabb totojázás. És érkeznek az ukrán/NATO rakéták az orosz Fekete tengeri flottára, a SZU-34-esekre, Belgorodra, és mi a válasz? Ejnye-bejnye Nyugat, átléptétek a századik vörösvonalat is, irgum-burgum.
Ennyi. A félszeg agresszor szöszmötölhet és blöffölgethet tovább, és úgy jár, mint a fazékban fövő béka, amelyik együtt él a melegedő vízzel, nem érzékelve a reá leselkedő veszélyeket – csak itt a melegedő víz oroszok ezreinek halálát, nyomorát, a jövő felélését jelenti -, vagy oda teszi magát teljes mértékben, és atomhatalomhoz és a Világ legnagyobb országához méltóan rövid úton leszámol az ellenséggel, a cél szentesítve az eszközt.
Milyen ellenérvei vannak ennek? Hogy mit szól a Világ? Miért, most mit szól?
És most kit támogat a Világ? Azt az USÁ-t, amelyik atomot dobot Japánra, kiiktatta a panamai Noriegát – precedens az ukrán Zelenszkij ellen! -, napalmmal, foszforral bombázta Vietnamot, Irakot, Szerbiát, Granadát, Líbiát, bombázza Szíriát, több millió ártatlan ember halálát okozta….ehhez képest egy kemény , ütős fellépés Ukrajna ellen babazsúr lenne……
Sajnos igazad van, meg nem is. Putyin nem egy puha pöcs, hiszen heti rendszerességgel zuhannak ki ellenfelei a 3. emelettől a 15.-ig. Mint egy vicben olvastam az időzónák miatt Putyin úgy fejezte ki Prigozsin halála miatti részvétét a családjának, hogy a repülő még fel sem szállt. Putyinból olyan furcsa körülmények közt lett elnök, mint Hitlerből lett kancelár. Annak is volt hosszú kések éjszakája és az is tönkre tette a saját országát. Úgy látom a pénz háttérhatalom emberei ők, végrehajtják az utasításokat, Putyin nem engedi győzni a hadsereget, az ország gazdaságát is tönkre teszi, a III. világháborút készíti elő. A közel keleten szerintem nem lesz eszkaláció, Izrael közelében ezt nem fogják megengedni. A terv szerint az eszkalációnak az Orosz vonalon kell bekövetkeznie, és ebbe akarják Kínát is belekeverni. Kétfrontos háborúra kényszeríteni. A Ford repülőgép anyahajót is átviszik a Csendes óceánra, már nem kell Izraelt védenie. Régi amerikai reptereket újítanak fel a csendes óceán területén, a volt európai erők főparancsnoka azt nyilatkozta: még most technológiai főlényben vagyunk Kínával szemben, de nem sokáig, most kell támadnunk, mig ez fennáll.
Késő. A mostani stádiumban már túl érzékeny a sátáni organizmus. A most MÉG meglévő technológiai fölényük egy konfliktus esetén MÁR nem elegendő a hagymázas céljaik megvalósulásához. Úgy hiányzik nekik egy konfliktus, mint üveges tótnak a hanyatt esés. 🙂 Amire elegendő lenne a fölényük, NEM arra vágynak, – amire vágynának arra már csak békés körülmények között lenne elegendő. Persze nyilván ezerrel megy a dezinformáCION, de a pofájukról lerí a kétségbeesés… 🙂
Meglepő lenne, ha közvetlen egy BRIKS alapítótól érkezett volna! Ukrajnába!
Mivel a masszív aknamunka ellenére sem sikerül bizalmatlanságot generálni az orosz és kínai egységben, így jönnek a többi államok?! a szövetségből?!
Miért nem lehet végre békében hagyni világunkat!
Ha 2024 a szeretet éve tudna lenni, egyből minden rossz és gonosz stornózódna!