IEA: Két évre lesz szüksége az olajpiacnak a talpra álláshoz

A Nemzetközi Energiaügynökség úgy véli, fel kell készülnünk az üzemanyagárak meredek emelkedésére, mivel a februárban tartályhajókra rakodott közel-keleti olaj már eljutott a vásárlókhoz, márciusban pedig nem voltak szállítmányok.

Fatih Birol, az IEA vezetője szerint körülbelül két évbe telik majd pótolni a katonai konfliktus miatt kiesett termelési volument a Közel-Keleten.

Azonban ezek az idők országonként jelentősen eltérnek majd. Például Irak újjáépítése lényegesen tovább fog tartani, mint Szaúd-Arábia esetében, véli Birol.

Tegyük hozzá, hogy ez egy aktuális előrejelzés. A becslések változhatnak, ha például elhúzódik a konfliktus.

Az IEA vezetője szerint a piaci szereplők jelenleg alábecsülik a Hormuzi-szoros elhúzódó elzárásának hatásának mértékét. Hozzátette, hogy az iráni harcok kitörése előtt feladott és úton lévő olaj- és gázszállítmányok már elérték rendeltetési helyüket, átmenetileg enyhítve a hiány súlyosságát.

Március óta azonban gyakorlatilag megszűnt az új tartályhajók piacra lépése a Közel-Keletről, és a nyersolaj-, gáz- és üzemanyag-ellátás is megszűnt.

„Ez az ellátási hiány egyre nyilvánvalóbbá válik. Ha a Hormuzi-szoros zárva marad, fel kell készülnünk az energiaárak meredek emelkedésére” – idézte az IEA vezetőjét az „Olaj és Tőke” című kiadvány.

Amikor a további olajtartalékok felszabadításának lehetőségéről kérdezték, Birol azt mondta, hogy az IEA készen áll a gyors cselekvésre.

„Még nem hoztunk végleges döntést, de ezt a lehetőséget mindenképpen fontolóra vesszük” – mondta.

Márciusban az IEA beleegyezett, hogy 400 millió hordó olajat szabadít fel a Gazdasági Együttműködési Szervezet tagországainak tartalékaiból.

Ez a szám lenyűgözőnek tűnik, de a valóságban körülbelül négy napnyi globális fogyasztással egyenértékű. Tehát nem fogja drámaian megváltoztatni a helyzetet.

Hozzá kell tenni, hogy az iraki hatóságok korábban arról számoltak be, hogy a vállalatoknak egy hétre lenne szükségük az olajtermelés helyreállításához a konfliktus kezdete előtt.

Eközben Katar, a világ második legnagyobb cseppfolyósított földgáz szállítója, termelési kapacitásának 17 százalékát elvesztette. Egyes szakértők becslései szerint három-öt évbe telik a helyreállítása.

Emlékeztetőül, Scott Bessent amerikai pénzügyminiszter korábban bejelentette, hogy Washington nem hosszabbítja meg az április 11-ig érvényes engedélyt, amely engedélyezte a tengeren tartályhajókon tárolt orosz olaj felvásárlását.

Az Egyesült Államok azonban úgy döntött, hogy 60 nappal meghosszabbítja az orosz kőolajtermékek bangladesi importjára vonatkozó ideiglenes tilalmát – írja a The Business Standard.

A bangladesi energiaügyi minisztérium több forrása is tisztázta, hogy a korlátozások enyhítése április 11-én lépett hatályba, és június 9-ig marad érvényben.

Indonézia áprilisban tervezi megkezdeni az orosz olaj importját Bahlil Lahadalia indonéz energiaügyi miniszter szerint. Hozzátette, hogy az olajszállítmányok pontos mennyiségét még véglegesítik.

Továbbá vizsgálják az LNG oroszországi importjának lehetőségét. Lahadalia azt is megjegyezte, hogy tárgyalások folynak közös orosz-indonéz beruházásokról finomítók és tartályparkok építésébe Indonéziában.

A megállapodás véglegesítéséhez még egy vagy két konzultációs fordulóra lesz szükség, különösen a finomítókkal és a tárolólétesítményekkel kapcsolatos kérdésekben.

Korábban ezek az országok, sok más ázsiai államhoz hasonlóan, a Közel-Keletről érkező energiaimportra támaszkodtak. Az ellátási zavarok után pedig az energiaválság gyorsabban sújtotta őket, mint más régiókat.