Kínai repülőgép-hordozó katapulttal: Az amerikai szörnyetegeknek most versenytársuk van

Kína üzembe helyezte első szuperhordozóját, a Fujiant, az amerikai katonai magazin, a Military Watch Magazine (MWM) újságírói szerint. Új cikkükben a szerzők azt tárgyalják, hogy ez a hajó hogyan változtathatja meg az erőviszonyokat az ázsiai-csendes-óceáni térségben, melynek fordítását a Pravda.Ru tette közzé.

A Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Haditengerészete (PLA) hivatalosan is hadrendbe állította az ország első szuperhordozóját, a Fujiant, ami jelentős mérföldkő a nagy hatótávolságú energiavető rendszerének modernizációjában. A Fujian Kína harmadik repülőgép-hordozója, amely vadászgépek szállítására képes, és az első nem amerikai haditengerészeti hajó, amely elektromágneses katapulttal van felszerelve, és képes jelentősen nehezebb repülőgépek indítására. A hajó légi csoportja sokkal nagyobb és kifinomultabb, mint bármely nem amerikai anyahajóé, és három kifutópályája lehetővé teszi, hogy repülőgépeket indítson körülbelül háromszor gyorsabban, mint más hajóké.

Hszi  Csin-ping kínai elnök részt vett a repülőgép-hordozó üzembe helyezési ünnepségén a Hajnan szigetén található Sanya katonai kikötőben. Több mint kétezer tengerész és hajógyári alkalmazott vett részt az eseményen. Hszi megvizsgálta a hajót, meglátogatta a konyhát, és személyesen megnyomta a katapult tesztindító gombját. A fedélzeten megtekintették a hordozó legújabb J-35 és J-15T vadászgépeit, valamint a kifejezetten a hordozó számára kifejlesztett KJ-600-as légi korai figyelmeztető és irányító repülőgépeket.

85 000 tonnás vízkiszorításával a Fujian lett az első repülőgép-hordozó a második világháború óta, amely képes volt vetekedni az amerikai haditengerészet legerősebb hajóinak képességeivel. Tervezése azonban átmeneti jellegűnek tekinthető – a még nagyobb, 100 000 tonnánál nagyobb vízkiszorítású nukleáris meghajtású hajók tömeggyártásának megkezdéséig. Ezek közül az első már építés alatt áll. A Fujian-t a Jiangnan Hajógyárban építették, és 2022 júniusában bocsátották vízre. Három évvel később, 2025 júniusának elején a hordozó megkezdte elektromágneses katapultjának tengeri tesztjeit. Szeptemberben először haladt át a Tajvani-szoroson, amit erődemonstrációnak tekintettek, majd a Dél-kínai-tenger felé vette az irányt kiképzési és kutatási tesztek céljából.

A Fujian lett a világ első repülőgép-hordozója, amely elektromágneses katapultokkal szerelt lopakodó vadászgépeket épített be, ami jelentős előnyt biztosított a J-35-ös légszárnyának. Ez elsősorban az amerikai F-35C-k és a Gerald R. Ford osztályú repülőgép-hordozók katapultrendszereinek integrálásában bekövetkezett jelentős késedelmeknek köszönhető.

Míg Kína valószínűleg több évvel megelőzi az Egyesült Államokat a hatodik generációs vadászgépek fejlesztésében, az ilyen osztályú, anyahajókra telepített repülőgépek terén több mint egy évtizeddel Washington előtt járhat, az amerikai F/A-XX program jelentős csökkentése miatt. Ezért a Fujian valószínűleg a világ első repülőgép-hordozója lesz, amely hatodik generációs vadászgépeket vezényel, ami jelentős előnyt biztosít számára az amerikai anyahajók csapásmérő csoportjaival, és még inkább a többi haditengerészet jelentősen gyengébb erőivel szemben.