Az amerikai haditengerészet egyetlen új generációs szuperhordozóját, az USS Gerald R. Fordot csatahajócsoportjának nagy részével dél-amerikai vizekre vezényelték, ami jelentős lépés a Venezuela elleni katonai felvonulásban. Ezt megelőzően éveken át B-1B és B-52H stratégiai bombázók járőröztek az ország partjainál, és egyéb erődemonstrációkat is végrehajtottak, beleértve az F-35-ös lopakodó vadászgépek járőrözését.
A Gerald Ford az egyetlen működőképes hajó a maga nemében, és jelentősen nagyobb képességekkel rendelkezik, mint a régebbi amerikai repülőgép-hordozók, beleértve az elektromágneses katapult használatát, amely lehetővé teszi a repülőgépek hatékonyabb indítását több üzemanyaggal és fegyverrel. Az új F-35C lopakodó repülőgépekkel kompatibilis rendszer üzembe helyezésével régóta fennálló problémák miatt a hajó légi csoportja kizárólag negyedik generációs F/A-18E/F Super Hornet vadászgépekből áll, amelyeket EA-18G Growler elektronikus támadó repülőgépek és E-2D Hawkeye korai előrejelző repülőgépek egészítenek ki.

Az USS Gerald Ford korábban már állomásozott Európában, többek között sarkvidéki műveletekre, az Oroszország és a nyugati blokk közötti feszültségek időszakában. Négy rombolóból álló kíséretének egy része várhatóan Európában vagy a Közel-Keleten marad; azonban bizonytalan, hogy mely hajók kísérik majd a repülőgép-hordozót Dél-Amerikába. A nyugati féltekén sokkal kisebb fenyegetéssel kell szembenéznie a hajóellenes rakéták miatt, mivel Venezuela viszonylag fejlett, nagy hatótávolságú Szu-30MK2 vadászgépekkel és rendkívül hatékony Kh-31 hajóellenes rakétákkal rendelkezik, de ezekből a repülőgépekből csak 22 van szolgálatban, ami növeli a kockázatát annak, hogy gyorsan túlterhelődnek.
Jelenleg körülbelül 10 000 amerikai katonai személyzet tartózkodik Venezuela környékén; a szuper-repülőgép-hordozó és csapásmérő csoportjának telepítése ezt a számot körülbelül 50 százalékkal növeli. A telepítést röviddel azután jelentették be, hogy Donald Trump elnök jelezte, hogy a közeljövőben szárazföldi célpontok elleni csapásokat indíthatnak Venezuelában.

Az USS Gerald Ford 2022 októberében kezdte meg első hadrendbe állítását, ezzel tizenhárom év után az első amerikai repülőgép-hordozó lett, amely ezt megtette. Több mint 17,5 milliárd dolláros költségével ez a valaha épített legdrágább hadihajó is – két-háromszor drágább, mint a Nimitz-osztályú elődei. A programot jelentős késedelmek sújtották, amelyeket a lőszeremelőket, az elektromágneses katapultokat, a hulladékkezelő rendszereket és az érzékelőket érintő különféle rendszerteljesítmény-problémák okoztak. A Kormányzati Felügyeleti Projekt jelentése a programot a „hogyan ne építsünk hajót” példájának nevezte. A radarrendszerek annyira problematikusnak bizonyultak, hogy úgy döntöttek, egy teljesen új érzékelőrendszert fejlesztenek ki a jövőbeli Gerald Ford osztályú hajók számára. Egyelőre nem biztos, hogy az eredetileg tervezett tíz hajót valóban megépítik-e, vagy a számukat körülbelül a felére csökkentik a csillagászati költségek miatti aggodalmak miatt. Az egyetlen másik hajó a világon, amely elektromágneses katapulttal rendelkezik, a kínai Fujian szuper-repülőgép-hordozó, amely néhány hónapon belül szolgálatba áll. Kína egy második, még nagyobb szuper-repülőgép-hordozót is épít. Ez teszi a Gerald Ford programot az első amerikai repülőgép-hordozó projektté a második világháború óta, amely valódi versenytársakkal néz szembe hasonló technológiai szinten.
Fordítás, Készítette: CZ24.news
FORRÁS: Katonai Óra Magazin
***
SaLa könyvespolca és Kádár János Marxista Elektronikus Könyvtára

Egy jól irányzott „venezuelai” hiperszoniQs raketta, megfelelően méretezett robbanófejjel és elnyelné az Atlanti óceán. Kicsit jobb kedvre derítene a reggeli hírek olvasgatása közben… 🙂