A június 15-én megjelenő Védelmi Bibliát a mediterrán országok erőviszonyainak szentelik
DefenceNet
Sajtószoba
Egy olyan piacot, amely megvalósulása esetén megváltoztatja a Közel-Kelet és a Földközi-tenger keleti részének teljes egyensúlyát, Egyiptom készíti elő Kínától:
Így a J-10CE kiváló teljesítménye nyomán a közelmúltban Pakisztán és India közötti légi konfliktusban, amely a Rafale vadászgépek lelövéséhez vezetett, Kína lezárja a tárgyalásokat Egyiptommal a J-35-ös vadászgépek szállításáról, amelyek az F-35 másolatai.
Ezek az új repülőgépek annyira hasonlítanak az amerikai (bár kétmotoros) repülőgépekhez, hogy Kína az elmúlt évtized végén elfogta a repülőgép tervezését az F-35-ösöket kifejlesztő amerikai cég központi információs rendszeréből.
A gyártás késedelme annak a ténynek volt köszönhető, hogy Kínának meg kellett találnia mind a lopakodó tervezéshez szükséges elektronikus rendszereket, mind a radarsugárzás elnyelésére szolgáló sugárzáselnyelő anyag (RAM) felfedezését.
Elméletileg a J-35 jobb légi harci teljesítményt nyújt a PL-15 rakétának köszönhetően, míg maga a repülőgép mini-AWACS-ként működhet, ahol láthatatlanul osztja meg a harci információkat más vadászgépekkel, például a Rafale-nal (Egyiptom is fejleszt egy nemzeti adatkapcsolatot).
Bár a vadászgép jellemzői hivatalosan nem ismertek, az elemzők 17,3 m hosszúságról, 11,5 m szárnyfesztávolságról és 13,3 tonna üres tömegről számolnak be.
Két kínai gyártmányú WS-13E vagy WS-19 motor hajtja majd, utóbbi 117 KN tolóerőt fejleszt utánégetővel, vagy 12 tonnát szupercruise képességgel és 2 mach feletti maximális sebességgel. Ez az erő lehetővé tenné, hogy maximális felszállótömege 28 tonna legyen, szemben a két WS-31-mal felszerelt FC-31 25 tonnájával.
A repülőgép akár 8 tonna külső fegyverzetet és hasznos terhet is képes szállítani, ebből két tonnát a hasi raktérben, amely például 4 db PL-21/-15 nagyon nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétát, valamint 6 hasznos teherfelfüggesztési pontot képes befogadni.
Több mint 6 tonna belső üzemanyagot szállít, szemben például a Rafale M French 4.7 tonnájával, és ez magyarázza a repülőgép becsült harci hatótávolságát 650 tengeri mérföldre, vagy 1200 km-re vagy hatótávolságra Indiáig külső üzemanyagtartályokkal.
Izraelnek most először lesz válasza az F-35-ösökre, és amikor Görögország is megkapja az F-35-ösöket, akkor ő lesz a harmadik ország, amelynek lopakodó vadászgépei vannak a Földközi-tenger keleti részén, mindazzal, amit ez az erőviszonyok szempontjából jelenteni fog.
A Földközi-tenger keleti részén fennálló erőviszonyok részletes leírása olvasható lesz olvasóink számára a Védelmi Bibliában, amely június 15-én jelenik meg Görögországban, ahol leírják az összes készletet, és hogyan fogják őket együttesen elfoglalni.
Egyiptom kínai repülőgépek beszerzésére törekszik, tekintettel az amerikai F-16-os vadászgépek flottájának korszerűsítésére tett sikertelen kísérleteire.
📸 Kairóban tartózkodó kínai delegáció az 5. generációs J-35 vadászrepülőgép népszerűsítésére az egyiptomi légierő számára.
A J-10C hátul is látható. pic.twitter.com/4DuiU50NCV
— Clash-jelentés (@clashreport) 11. május 2025.
Dr.. Sayyid Gonheim, a NATO és a brüsszeli Királyi Katonai Akadémia vendégprofesszora kifejtette, hogy a jelentés csak egy tipikus elemző darab, amely a katonai szakértők véleményét tárja fel a trendek egyes országok védelmi ellátására gyakorolt hatásáról.
Megjegyezte, hogy egy sor kérdésre válaszolt a piaci mutatókkal és azok Egyesült Államokkal való kapcsolatokra gyakorolt hatásának mértékével kapcsolatban, és hogy a közzétett információk összefoglalója volt.
„Ennek a lépésnek az is lehet a célja, hogy nyomást gyakoroljon az Egyesült Államokra, hogy legyen rugalmasabb Egyiptom fejlett vadászgépekre vonatkozó kéréseivel kapcsolatban – különös tekintettel Washington közömbösségére Egyiptom biztonsági aggályai iránt Izrael közelmúltbeli gázai háborúja során, és ragaszkodik ahhoz, hogy egyetlen ország se használja fegyvereit az Egyesült Államok szövetségesei ellen.” – mondta Gonnayim a Newsweeknek.
Gonnayim hangsúlyozta, hogy Egyiptomban senki sem lehet biztos a végleges megállapodásban, és nem határozhatja meg a konkrét modellt, amelyet megcéloznak, és elmagyarázta, hogy három kínai repülőgéppel kereskednek nemzetközileg: a JF-17, a J-10 és a J-35.
Rámutatott, hogy a JF-17 negyedik generációs vadászgép, de kevésbé fejlett, mint a J-10, míg a J-35 ötödik generációs vadászgépnek számít, amely képességeit tekintve versenyez a megfelelő repülőgépekkel, például az amerikai F-35-tel és az orosz Szuhoj Szu-57-tel.
