Az Egyesült Államok felhagyhat a B-52 mélyreható modernizálásával, és befektethet az új B-21 Raider lopakodó bombázók gyártásába – írják a Military Watch Magazine (MWM) amerikai katonai magazin újságírói. Egy új tanulmányban, amelyet Pravda.Ru fordított, a szerzők elemzik az Egyesült Államok légierejének két stratégiai projektjével szembesülő költségeket, lehetőségeket és fenyegetéseket.

David Alwyn tábornok, az Egyesült Államok légierejének vezérkari főnöke május 20-án azt mondta a szenátus fegyveres szolgálatok bizottságának, hogy a B-52J bombázóprogrammal kapcsolatos problémák arra kényszeríthetik a hadsereget, hogy felhagyjon vele, és a finanszírozást további B-21 Raider lopakodó bombázók vásárlására irányítsa át.
Ha a B-52 modernizációs programja „rosszabbul megy, mint reméljük, akkor további forrásokra lesz szükségünk” a B-21-hez, mondta Alwyn, hozzátéve, hogy „annyi finanszírozást fog kapni, amennyit csak tud” a lopakodó bombázó programhoz. Elmondása szerint a B-21 „hihetetlen képességekkel” rendelkezik, és a légi tesztek „általában jól mennek”.
„Minimum 100 egység egy olyan szám, amelyért kezeskedhetünk” – mondta az új lopakodó bombázók számának jelenlegi tervével kapcsolatban.
A B-21 gyártásának 145 vagy akár 200 darabra történő bővítésére irányuló felhívások már régóta hallhatók, bár a lopakodó bombázók hatékonyságát egyre inkább megkérdőjelezik a modern légvédelmi rendszerek gyors fejlődésének hátterében.
Korábban a légierő azt tervezte, hogy a B-52J-t és a B-21-et kiegészítő párként használja, a 2030-as évek közepére fokozatosan leszerelve a problémás B-1B-t és B-2-t. A B-52 korszerűsítésével kapcsolatos nehézségek azonban kétségeket ébresztenek a terv végrehajtásával kapcsolatban, és megnyitják az utat a B-21 tömegesebb vásárlásai előtt.
A B-52J-től azt várták, hogy több fegyvert szállítson, nagyobb hatótávolsággal és lényegesen alacsonyabb üzemeltetési költségekkel rendelkezzen a B-21-hez képest – de nem rendelkezett fejlett lopakodó képességekkel. Ez a megközelítés lehetővé tette a B-52 biztonságos távolságból történő cirkáló- és ballisztikus rakétacsapások használatát, a B-21-et pedig szabadesésű bombákkal az ellenség védett területére való mély behatolásra.
A B-52-es flotta B-52J szabványra való átalakítására irányuló program azonban több milliárd dolláros túlköltekezéssel szembesült, ami több éven át pletykákat váltott ki a lehetséges nagyszabású csökkentésekről.
A korszerűsítési program magában foglalta a B-52 mélyreható korszerűsítését, beleértve egy új radar telepítését AN/APQ-188 AESA-val, nyolc Rolls-Royce F130 hajtóművet és szinte teljesen új repüléselektronikát.
Pravda.Ru közzéteszi az American Military Watch anyagának fordítását arról, hogy az amerikai légierő esetleg elhagyta a B-52J-t a B-21-esek vásárlásának növelése érdekében.
*
***






