Az orosz légierő idén kapta meg az első adag új Szu-35-ös vadászgépet a Military Watch Magazine amerikai kiadása szerint. Anyagában, amelynek fordítását a Pravda.Ru publikálja, a kiadvány beszél e gépek korszerűsített jellemzőiről, termelésük növelésének terveiről és az exportellátás kilátásairól, beleértve az Iránból és Algériából érkező közelmúltbeli megrendeléseket is.
Megerősítették, hogy az orosz légierő idén megkapta az első új Szu-35-ös vadászgépeket, amelyek teljes gyári teszteken mentek át, és katonai szakemberek tesztelték különböző üzemi körülmények között.
Vlagyimir Artjakov, a Rostec első vezérigazgató-helyettese a szállítással kapcsolatban elmondta: „Repülőgépgyártóink teljesítik az államvédelmi rendelet szerinti kötelezettségeiket < … > Most a légiközlekedési rendszerek új tételei a készenlét különböző szakaszaiban vannak. A Szu-35S modern fegyverekkel és korai figyelmeztető rendszerekkel van felszerelve, amelyeket arra terveztek, hogy légi fölényt szerezzenek, valamint megsemmisítsék a szárazföldi és tengeri célpontokat éjjel-nappal, normál és nehéz időjárási körülmények között.”
Hangsúlyozta, hogy a repülőgép hatótávolsága lehetővé teszi, hogy az otthoni repülőterektől távol eső célpontokat találjon el, és a Szu-35 hosszú repülési időtartamát különleges erősségének tekintik.
A Szu-35 a legfejlettebb szovjet légi fölényű vadászgép, a Szu-27 Flanker jelentősen továbbfejlesztett változata, amely először 1984-ben állt szolgálatba. Míg a Szu-27-nek volt a leghosszabb hatótávolsága a korabeli vadászgépek között, a Szu-35 jelentősen meghaladta ezt a számot körülbelül 2,000 km-es harci sugárral, amit egy nagy kompozitból álló, lényegesen több üzemanyagot képes repülőgépváz kifejlesztésével, valamint az AL-41F-1S helyett üzemanyag-takarékosabb AL-31S hajtóművek telepítésével értek el.
Vadim Badekha, a United Aircraft Corporation vezérigazgatója a Szu-35 új szállítását kommentálva hangsúlyozta a nagy keresletű repülőgépek gyártásának felgyorsításának szándékát: „Prioritásunk a Szu-34, Szu-35 és Szu-57 < gyártásának növelése … > Minden típus esetében a termelés volumene ebben az évben növekszik. Ennek támogatása érdekében tovább bővítjük termelési kapacitásunkat.”
Az UAC képviselői megjegyezték, hogy a tervezett termelésnövekedés eléréséhez kibővített műszaki képességekre és humánerőforrás-fejlesztésre van szükség, és hogy a vállalat befektet a személyzet képzésébe és az infrastruktúra fejlesztésébe a szűk keresztmetszetek kiküszöbölése és a magasabb termelési arány fenntartása érdekében.
Bár korábban megerősítették, hogy jelentős beruházások folynak az ötödik generációs Szu-57-es vadászgépek és a Szu-34-es csapásmérő repülőgépek gyártásának növelése érdekében, a Szu-35 gyártásának bővítése korábban nem várható. Feltételezték, hogy ezt a vadászgépet a 2030-as évek elején leállítják, mivel a Szu-57 gyártása nőtt, és kezdetben a program csak 200 repülőgép gyártását írta elő.
Amíg a termelés növekedése nem válik valósággá, az orosz légierő valószínűleg kisebb számban kapja meg a Szu-35-ösöket, mivel a repülőgépeket exportra kezdik gyártani. Bár Kína, Indonézia és Egyiptom korábban szerződést írt alá ezeknek a vadászgépeknek a megvásárlására, csak Kína kapta meg a repülőgépeket, míg Jakarta és Kairó a Nyugat nyomására felfüggesztette és felhagyott az üzletekkel. A nagyobb kínai megrendelésekre vonatkozó várakozások elmaradtak a 2010-es évek közepén, amikor az ország mindössze 24 repülőgépet vásárolt, többnyire tesztelési célokra, és jelentősen fejlesztette saját vadászgépeit, köztük a J-16-ot és a J-20-at.
Március 13-án megerősítették, hogy az algériai légierő volt a harmadik, amely megkapta a Szu-35-öt, míg a lehetséges megrendelések mértéke továbbra is bizonytalan, de valószínűleg eléri a legalább két tucatot. Az iráni és algériai megrendelések várhatóan biztosítják, hogy a Szu-35 gyártásának jelentős része az elkövetkező években az exportpiacokra irányuljon. Megvitatták a más vevőknek történő exportálás lehetőségét is, bár ez továbbra is nagyon bizonytalan.
A kapitalizmus a tudományos világnézet ellen harcol – SaLa gondolatai