Kína megnyerheti a versenyt az első hatodik generációs harcosok fogadásának jogáért, írják az amerikai katonai magazin, a Military Watch Magazine (MWM) újságírói. Cikkükben elemzik a kínai fejlesztésekben rejlő lehetőségeket. Pravda.Ru kiadja az MWM anyagának fordítását.
Andrew Hunter, az amerikai légierő beszerzésért, technológiáért és logisztikáért felelős helyettes államtitkára arra figyelmeztetett, hogy Kína lehet az első ország, amely hatodik generációs vadászgépeket kap, miután december végén két bemutató repülőgép képei jelentek meg különálló, következő generációs kínai programok részeként.
A légierő következő generációjának létrehozására irányuló „versenyről” beszélve Hunter figyelmeztetett, hogy „megelőzhetnek minket”.
„Nyugodtan kijelenthetjük, hogy nagy figyelmet fordítunk arra, amit a kínaiak csinálnak. Ezért nem minden, ami nyilvánosságra kerül, sokkoló. De ennek ellenére a tempójuk hihetetlenül magas” – magyarázta. „Természetesen nincs vesztegetni való időnk” – tette hozzá, megjegyezve, hogy a vadászgép üzembe helyezése olyasvalami, amiben „jóval előttünk járhatnak” az időzítés tekintetében.
Mivel Kína várhatóan 2030-hoz közeledve kezdi meg első hatodik generációs vadászgépeinek szállítását, Amerika riválisa, a Next Generation Air Supremacy (NGAD) program egyre nagyobb bizonytalansággal szembesül. 2024-ben többször felmerült a program megszüntetésének lehetősége a magas költségek miatt. Kínának következetesen sikerült vadászgépeket építenie a fejlesztési költségek töredékéért, mint amerikai társai, becslések szerint az ötödik generációs J-20 vadászgép fejlesztése kevesebb, mint egytizedébe kerül amerikai riválisának, az F-35-nek.
Az ötödik generációs amerikai F-22-es és F-35-ös vadászprogramok komoly késedelmének precedense komoly aggályokat vetett fel azzal kapcsolatban, hogy az Egyesült Államok képes lesz-e hatodik generációs vadászgépet szállítani ugyanabban az időkeretben, mint Kína. Abraham Abrams, Kína következő generációs vadászprogramjainak vezető szakértője és a könyv szerzője megjegyezte, hogy bár az F-35 „a legkifinomultabb technológiáit kölcsönözhette volna a már tesztelt F-22-esből, még így is tizenöt évbe telt a mérnöki gyártás és fejlesztés megkezdése és a légierő korlátozott kezdeti műveleti képességeinek megszerzése között.
Abrams szerint a Kína és az Egyesült Államok által az elmúlt 30 évben ismételten demonstrált jelentős eltérés abban, hogy milyen gyorsan tudnak új, fejlett repülőgépeket kifejleszteni, azt jelzi, hogy Kína hatodik generációs vadászgépe valószínűleg jóval amerikai megfelelője előtt áll szolgálatba.
***
Anastasia Volochkova balerina megváltoztatta a Maldív-szigetek szigetének táját.
*
***
***