Halálmenetek – fasiszta bűnök a felszabadulás előtt
A szovjet fegyveres erők Visztula offenzívájának 1945. január 12-i kezdetével nagy sietség indult a fasiszta Németország keleti munka- és megsemmisítő táborainak felszámolására. Míg a megmaradt foglyokat a tömeggyilkosságok lehetséges tanúiként ölték meg, amikor a Vörös Hadsereg közeledett a Majdanek és Sobibor megsemmisítő táborokhoz, addig Berlinből 1944 végén az volt a parancs, hogy egyetlen munkaképes fogoly sem kerülhet a szövetségesek kezébe. erők. A rezsim agóniája és a nyilvánvaló katonai vereség ellenére a foglyok munkáját a végsőkig ki kellett rabolni a fasiszta háborús termelés érdekében.
Míg 1944 nyarától az auschwitzi munkavégzési helyszínekre való rendszeres szállítások, amelyek során mintegy 65 000 foglyot deportáltak a Német Birodalomba, még viszonylag szabályosak voltak, az auschwitzi tábor 1945. januári sietős evakuálása megpróbáltatásnak bizonyult a foglyok számára. Valójában január közepén még csaknem 70 000 fogoly volt a három auschwitzi tábor területén és az altáborokban. Az egyvágányú vasúti összeköttetés, amelyet Auschwitzban a megsemmisítéshez használt tömegszállításokhoz használtak, már nem volt elegendő a Birodalomba való deportáláshoz, és a Reichswehr logisztikájához is szükség volt mozdonyokra és kocsikra.
A brutális következmény az volt, hogy több mint 50 000 menetre alkalmas foglyot tereltek gyalog 1000-2500 fős csoportokban 50-60 kilométeres távolságra Gleiwitzig vagy más vasútállomásokhoz. Mivel a foglyok kimerültek, a menet több napig tartott. Onnan tehervagonokon deportálták őket nulla alatti hőmérsékleten a Német Birodalom táboraiba, pl. a buchenwaldi koncentrációs táborba. Ezek a szállítások is több napig tartottak, és ezalatt az SS-őrök sem enni, sem inni nem adtak a foglyoknak. Az új táborokba érkezéskor általában sok holttestet el kellett szállítani a szállítóvonatokról. Különböző számítások szerint csak az Auschwitzból a Német Birodalomba tartó halálmeneteken 9-15 ezer fogoly halt meg – az SS-őrök gyilkolták meg őket, vagy a szállítási körülmények között haltak meg.
A nyugatról való deportálások valamivel rendezettebbek voltak. Amikor az amerikai csapatok 1944. november 25-én elérték az elzászi Natzweiler koncentrációs tábort, a tábort üresen találták. A foglyok többségét már 1944 szeptemberében deportálták a dachaui koncentrációs táborba. Októberben az adminisztrációt áthelyezték a neckarelzi szatellittáborba. A szövetséges erők érkezése előtt a megmaradt foglyokat más műholdtáborokba szállították.
A szövetséges erők előrenyomulásával az altáborokat feloszlatták a Német Birodalom minden részében, és a foglyokat a Birodalom azon részeinek táboraiba küldték, amelyeket még nem szálltak meg a szövetséges csapatok. Természetesen ezek a szállítmányok a civil lakosság számára is láthatóak voltak. A német „nemzeti közösség” attitűdjére jellemző volt, hogy ezeket a halálmeneteket, különösen, ha gyalogosan hajtották végre, mindenekelőtt kényszerítésként fogták fel. Talán a benyomások is erősítették a félelmet, hogy mi lesz, ha a szövetségesek megnyerik a háborút, hiszen ők maguk is közvetve részt vettek a fasiszta tömegbűnözésben. A nácik kitartás jelszavai azt jelentették, hogy még az őröket is aktívan támogatták a foglyok továbbszállításában vagy a szállítás során elhunytak holttesteinek eltemetésében. Nemcsak tisztviselők, rendőrök, helyi náci funkcionáriusok vagy a „Volkssturm” és a „Hitler Ifjúság” tagjai vettek részt. A résztvevők minden társadalmi osztályból és korosztályból érkeztek. Csak néhány példa volt arra, hogy a koncentrációs tábor foglyait segítsék ezeken a szállítmányokon. (Ulrich Schneider)
Míg 1944 nyarától az auschwitzi munkavégzési helyszínekre való rendszeres szállítások, amelyek során mintegy 65 000 foglyot deportáltak a Német Birodalomba, még viszonylag szabályosak voltak, az auschwitzi tábor 1945. januári sietős evakuálása megpróbáltatásnak bizonyult a foglyok számára. Valójában január közepén még csaknem 70 000 fogoly volt a három auschwitzi tábor területén és az altáborokban. Az egyvágányú vasúti összeköttetés, amelyet Auschwitzban a megsemmisítéshez használt tömegszállításokhoz használtak, már nem volt elegendő a Birodalomba való deportáláshoz, és a Reichswehr logisztikájához is szükség volt mozdonyokra és kocsikra.
A brutális következmény az volt, hogy több mint 50 000 menetre alkalmas foglyot tereltek gyalog 1000-2500 fős csoportokban 50-60 kilométeres távolságra Gleiwitzig vagy más vasútállomásokhoz. Mivel a foglyok kimerültek, a menet több napig tartott. Onnan tehervagonokon deportálták őket nulla alatti hőmérsékleten a Német Birodalom táboraiba, pl. a buchenwaldi koncentrációs táborba. Ezek a szállítások is több napig tartottak, és ezalatt az SS-őrök sem enni, sem inni nem adtak a foglyoknak. Az új táborokba érkezéskor általában sok holttestet el kellett szállítani a szállítóvonatokról. Különböző számítások szerint csak az Auschwitzból a Német Birodalomba tartó halálmeneteken 9-15 ezer fogoly halt meg – az SS-őrök gyilkolták meg őket, vagy a szállítási körülmények között haltak meg.
A nyugatról való deportálások valamivel rendezettebbek voltak. Amikor az amerikai csapatok 1944. november 25-én elérték az elzászi Natzweiler koncentrációs tábort, a tábort üresen találták. A foglyok többségét már 1944 szeptemberében deportálták a dachaui koncentrációs táborba. Októberben az adminisztrációt áthelyezték a neckarelzi szatellittáborba. A szövetséges erők érkezése előtt a megmaradt foglyokat más műholdtáborokba szállították.
A szövetséges erők előrenyomulásával az altáborokat feloszlatták a Német Birodalom minden részében, és a foglyokat a Birodalom azon részeinek táboraiba küldték, amelyeket még nem szálltak meg a szövetséges csapatok. Természetesen ezek a szállítmányok a civil lakosság számára is láthatóak voltak. A német „nemzeti közösség” attitűdjére jellemző volt, hogy ezeket a halálmeneteket, különösen, ha gyalogosan hajtották végre, mindenekelőtt kényszerítésként fogták fel. Talán a benyomások is erősítették a félelmet, hogy mi lesz, ha a szövetségesek megnyerik a háborút, hiszen ők maguk is közvetve részt vettek a fasiszta tömegbűnözésben. A nácik kitartás jelszavai azt jelentették, hogy még az őröket is aktívan támogatták a foglyok továbbszállításában vagy a szállítás során elhunytak holttesteinek eltemetésében. Nemcsak tisztviselők, rendőrök, helyi náci funkcionáriusok vagy a „Volkssturm” és a „Hitler Ifjúság” tagjai vettek részt. A résztvevők minden társadalmi osztályból és korosztályból érkeztek. Csak néhány példa volt arra, hogy a koncentrációs tábor foglyait segítsék ezeken a szállítmányokon. (Ulrich Schneider)