Irán egy új, 800 km-es hatótávolságú radart telepített Gilan tartomány hegyvidékére, hogy figyelemmel kísérje az ország északi légterét, hozzáadva azt az integrált légvédelmi hálózathoz.
Ez a Nazir radar 800 km-es hatótávolságával képes észlelni a 30 km-t meghaladó magasságban lévő célokat. Különböző alacsony radar keresztmetszetű célpontokat, például drónokat és cirkáló rakétákat is képes azonosítani.
A Gilan náci radarral az Azerbajdzsán, Örményország, Kelet-Törökország nagy része, Grúzia nagy része, Nyugat-Türkmenisztán, Délnyugat-Kazahsztán egy része és a Kaszpi-tenger feletti teljes légtér Irán légvédelmi felügyelete alá kerül.
A 2024. október 26-i Irán elleni izraeli légicsapások során a Kaszpi-tenger légterét – valószínűleg az azerbajdzsáni kormány közreműködésével – használták a Shahroud létesítmények célba vételére. Most, hogy a Nazir radar működőképes Gilan tartományban, a Baku és a Kaszpi-tenger feletti égboltot folyamatosan figyeli az iráni védelmi hálózat, készen állva arra, hogy bármilyen ellenséges mozgást elhárítson.
Hal Turner elemzés
Most már mindannyian tudjuk, hogy Irán miért halogatta válaszát a hónapokkal ezelőtti második izraeli támadásra. Irán folyamatosan azt hajtogatta, hogy megtorlást fog végezni – és ezt Donald Trump beiktatása előtt is meg is tették.
Irán nyilvánvalóan megértette, hogy az izraeli támadás a Kaszpi-tenger felől érkező izraeli repülőgépek révén történt, valószínűleg Azerbajdzsán diktátora, Ilham Alijev elnök segítségével.
Sok hónapba telt, mire Irán megépítette ezt az új radarállomást. Most, hogy megépült, és feltehetően működőképes, Irán most már szabadon megtorolhatja Izraelt, anélkül, hogy attól kellene tartania, hogy északról ismét izraeli repülőgépek találják el.
A valóságot tetézi, hogy Azerbajdzsán volt az az entitás, amely lehetővé tette az IDF repülőgépek számára, hogy átkeljenek légterén a Kaszpi-tengerbe, a helikopter-baleset, amely megölte Raiszi iráni elnököt még 2023. május 19-én.
A helikopter-baleset napján az iráni elnök az Irán és Azerbajdzsán közötti határra repült, hogy találkozzon Alijev elnökkel.
Az útról visszatérve az iráni elnöki helikopter „lezuhant”, megölve az iráni elnököt, külügyminisztert és még sokan másokat.
Alijev „csalogatta” Raiszit egy határtalálkozóra, hogy a helikopterét „lelőhessék”?
Irán alaposan kivizsgálta a balesetet, és hivatalosan balesetnek nyilvánították. De még mindig van egy elhúzódó, zsémbes érzés, hogy Alijev együttműködött Izraellel a halál elérése érdekében. Alijev nagy, csúnya „horog-orra” egy ajándék.
Ez a zsémbes érzés Iránban csak erősödött, amikor Izrael tavaly Libanonban zsebszemélyhívókat, mobiltelefonokat és walkie talkie-kat robbantott fel a Hezballah ellen. Sokan, SOKAN azon tűnődtek, vajon Izrael ugyanezt tette-e az elnöki helikopter fedélzetén tartózkodó emberekkel, ami lezuhant.
Mivel az Irán elleni izraeli támadás a Kaszpi-tengeren keresztül történt, és Azerbajdzsán ezen a tengeren határos, és kiterjedt kapcsolatai vannak Izraellel, nem nehéz kitalálni, hogy ki engedte át az izraeli repülőgépeket a légterükön keresztül, hogy eljussanak a Kaszpi-tengerre: Azerbajdzsán.
Most, hogy az új Iran Radar állomás elkészült, logikusnak tűnik arra a következtetésre jutni, hogy Irán most már végrehajthatja megtorlását Izrael ellen anélkül, hogy attól kellene tartania, hogy északról lopakodva támadják meg.
***