Kína új, tükörszerű lopakodó bevonatot mutatott be a J-35-ös vadászgépekhez

CZ24.NEWS

Kína új, ötödik generációs vadászgépét, a J-35-öt a közelmúltban készült fotókon szokatlanul fényvisszaverő, ezüstös felülettel látták, ami találgatásokat váltott ki, miszerint Kína egy új bevonatot tesztel, amelynek célja, hogy javítsa a típus képességét a fejlett érzékelőkkel szembeni radarérzékelés kikerülésére. Az új bevonat lényegesen fényvisszaverőbb, mint a tompa szürke felületek, amelyeket általában a rosszul észlelhető vadászgépekhez társítanak. A fény erősen visszaverődik a törzs, a szárnyak és a farokfelületek egyes részeiről, ami szinte csiszolt fém megjelenést kölcsönöz a repülőgépnek.

J-35 tükörsima bevonattal

2025-ben megerősítették, hogy a J-35 mind a kínai légierőnél, mind a haditengerészetnél szolgálatban áll, a haditengerészet pedig beépítette szuperhordozóinak légi szárnyába, amelyek közül az első, a Fujian, 2025 novemberében állt szolgálatba. A J-35 a generációjának második vadászgépe, amely szolgálatba állt, a nagyobb, hosszabb hatótávolságú J-20 légi fölényű vadászgépet követően, amelynek több mint nyolc évvel korábban, 2017 februárjában állt szolgálatba a légierőnél. A tömeggyártásba való belépéssel Kína lett az első ország a világon, amely egyszerre kétféle ötödik generációs vadászgépet gyártott.

J-35 ötödik generációs vadászgép felszáll a Fujian szuperhordozóról

A J-35 új lopakodó bevonata összehasonlításokat mutatott a korábban az amerikai légierő F-22-es és az amerikai haditengerészet F-35C vadászgépein látott kísérleti bevonatokkal. Egy erősen fényvisszaverő fémes bevonattal ellátott F-22-est először 2021 novemberében fényképeztek le a Nellis légibázison. A bevonat a repülőgép külsejének nagy részét befedte, jellegzetes, csempékre és panelekre emlékeztető mintázatokkal. Egy második, eltérő fényvisszaverő felülettel ellátott F-22-est később, 2022 márciusában fényképeztek le. Keveset tudunk ezekről a bevonatokról, és azt sem tudni, hogy széles körben fogják-e használni őket egyes alkatrészeken vagy az egész repülőgépen. Korábban találgatások merültek fel azzal kapcsolatban, hogy kizárólag a farokfelületeken használhatják őket.

F-22 fényvisszaverő tükör lopakodó bevonattal

A J-35 program jövője továbbra is rendkívül bizonytalan, a légierő várhatóan csak korlátozott számban fog repülőgépet beszerezni a J-20-as kiemelkedő képességei miatt. Mivel Kína várhatóan a világon elsőként állít majd pályára hatodik generációs vadászgépet a 2030-as évek elején, fennáll annak a lehetősége, hogy a J-35-ösök beszerzése nem lesz nagy számban, mivel ezek az újabb és fejlettebb repülőgépek versenyben állnak mind a légierő, mind a haditengerészet megrendeléseiért. A J-35 jelenleg az egyetlen ötödik generációs vadászgéptípus, amelyet egy legújabb generációs repülőgép-hordozóra integráltak, és a haditengerészetben betöltött szerepe lényegesen jelentősebb, mint a légierőben.

Fordítás, Készítette: CZ24.news

FORRÁS: Military Watch magazin / Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Légierője / Kínai Népi Felszabadító Hadsereg Haditengerészete / Egyesült Államok Légierője / Egyesült Államok Haditengerészete

***

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása