Több kereskedelmi repülőgép – legalább KILENC (9) különálló repülőgép – a „7700” -as vészjelzéseket adja elő London közelében üzemanyaghiány miatt.
A londoni Gatwick repülőtéren nemrégiben jelentős járatfenntartás történt egy British Airways repülőgép miatt, amely műszaki hibát szenvedett és elzárta a fő kifutópályát. A lezárás miatt az érkező gépeknek körözniük kellett a levegőben, ami kilenc egyidejű üzemanyag-vészhelyzetet , más repülőterekre való eltereléseket és tartós, közvetett késéseket eredményezett .
A Hormuzi-szoros lezárása miatt a repülőgép-üzemanyag elérhetősége annyira szűkös, hogy sok repülőgépet éppen csak annyi üzemanyaggal töltenek fel, amennyi elegendő a célállomás eléréséhez, kevés tartalékkal. Amikor egy ideig körözniük kell, ez gyorsan problémává válik.
Hal Turner megjegyzései
A tömegmédia hanyagul tudósított a Hormuzi-szoros folyamatos lezárásának valós hatásairól, a nagyközönség pedig nagyon kevés tényszerű információt kapott arról, hogy valójában mennyire is csökkennek az üzemanyagkészletek.
A legtöbb racionális ember azt gondolná, hogy egyetlen repülőgép alacsony üzemanyagszintje nem nagy ügy, és igazuk is lenne. De ma este kilenc repülőgép jelentett be egyszerre alacsony üzemanyagszint miatti vészhelyzetet. Ez nem helyi probléma, hanem nemzetközi.
A legtöbb értelmes ember gyorsan arra a következtetésre jutna, hogy a gépek alig elegendő üzemanyaggal szállnak fel! A média: Alig látszik, mennyire szűkössé válnak az üzemanyag-készletek.
Ahogy a mai este is bizonyítja, a média nem sokáig tudja majd figyelmen kívül hagyni a történetet. Talán megvárják, amíg a repülőgépek elkezdenek hullani az égből, miután kifogynak az üzemanyagból, mielőtt elkezdenének tudósítani róla.
Legfrissebb hírek