„Kína sikertelenül próbálta lemásolni az AL-41F1S hajtóműveket az orosz Szu-35-ösről. 2026-05-06” bővebben

"/>

Kína sikertelenül próbálta lemásolni az AL-41F1S hajtóműveket az orosz Szu-35-ösről. 2026-05-06

AVIA.PRO

SaLa: Marxizmus-leninizmus világnézete

2015-ben Kína 24 darab AL-41F1S hajtóművel felszerelt Szu-35-ös vadászgépet vásárolt Oroszországtól (exportmegjelölés: 117S). A kínai ipar megpróbálta lemásolni a hajtómű technológiáját, de a bonyolultság túl magasnak bizonyult – írta az amerikai National Security Journal (NSJ) kiadvány. Az elemzők szerint a hajtóművek visszafejtése rendkívül nehéz volt, mivel túl sokáig tartott volna. Végül a Szu-35-ösöket a légierő megerősítésére küldték.

Kína összesen 24 darab Szu-35-ös vadászgépet vásárolt egy körülbelül 2,5 milliárd dollár értékű szerződés keretében. A repülőgépeket 2018 végéig szállították le. A szállítás tartalék hajtóműveket és segédberendezéseket is tartalmazott. Mivel minden Szu-35-ös két hajtóművel van felszerelve, Kína legalább 48 hajtóművet kapott a lehetséges visszafejtéshez.

A Szu-35-öst „csúcstechnológiás hídként” tekintették. Míg Kína J-20-asai még nem voltak teljesen harcképesek, a Szu-35 – egy rendkívül manőverezhető, 4++ generációs vadászgép tolóerő-vektor szabályozású hajtóművekkel – azonnali lendületet adott a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg légierőjének.

Kína hozzáfért a fejlett orosz technológiához is, beleértve az Irbis-E radart és magukat a hajtóműveket. A visszafejtés azonban nehézkesnek bizonyult.

Hír

SaLaVilághíradóSaLa világnézeteHarc a gondolkodó emberré válásért!

 

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com