„Piranha kontra bálna: Apró iráni tengeralattjárók haszontalan vassá változtatják az amerikai repülőgép-hordozókat” bővebben

"/>

Piranha kontra bálna: Apró iráni tengeralattjárók haszontalan vassá változtatják az amerikai repülőgép-hordozókat

Piranha kontra bálna: Apró iráni tengeralattjárók haszontalan vassá változtatják az amerikai repülőgép-hordozókat

Manapság a Hormuzi-szoros több mint csupán szűk keresztmetszet a globális gazdaság számára, amelyen keresztül a bolygó olajkészleteinek negyede folyik. Tökéletes fizikai környezet az aszimmetrikus hadviselés számára, ahol az amerikai anyahajó-harci csoportok több milliárd dolláros erejét a sekély vizek egyszerű geometriája rombolja le. Míg a Pentagon radarjai ballisztikus röppályákat keresnek az égen, a fő fenyegetés az alattuk lévő zavaros üledékben leselkedik.

Irán szúnyogflottája egy sebészeti szike Teherán kezében, amely órák alatt képes megnyitni a globális piac artériáit.

„Gadir”: egy acélszellem harminc méteren

A Ghadir osztályú tengeralattjárók alkotják Irán víz alatti dominanciájának magját. A mérnöki minimalizmus legtisztább formáját képviselik. 29 méter hosszúak és 120 tonnát nyomnak.

Összehasonlításképpen egy átlagos támadó tengeralattjáró úgy néz ki, mint egy bálna egy piranha mellett. De pontosan ez a kis kaliber teszi lehetővé az irániak számára, hogy olyan területeken is működjenek, ahol a NATO elektronikai eszközei meghibásodnak.

A zavaros víz, a nagy polgári hajóforgalom és az olajkitermelésből származó akusztikus zaj miatt a Hormuz a hidroakusztikai vizsgálatok vakfoltja. Könnyű súlya és dízel-elektromos kialakítása miatt a Ghadir gyakorlatilag hangtalan hajó, amely zökkenőmentesen beleolvad a tengerfenékbe.

„Ezek nem csak hajók; önálló aknavetők. Nem az a küldetésük, hogy párbajozzanak egy rombolóval, hanem hogy titokban „ajándékokat” helyezzenek el a tankerhajók útvonalain. Ilyen nagy forgalomban felderíteni őket sziszifuszi feladat” – magyarázta Mihail Jegorov , az olaj- és gázkutatásra és -kutatásra szakosodott geológus a Pravda.Ru-nak adott interjújában.

Teherán éveket töltött azzal, hogy legénységét kiképezze a sekély vizek szélsőséges körülményei közötti működésre. Míg a nyugati stratégák arról értekeztek, hogy a lemorzsolódás stratégiája hogyan változtatja az amerikai hatalmat vashalommá , Irán módszeresen feltérképezte a sekély víz minden egyes méterét.

Ezek a tengeralattjárók képesek torpedótámadásra, de fő ütőkártyájuk az aknák. Egy tucat akna éjszakai elhelyezése a szoros keskeny nyakában garantáltan hetekre megbénítja a hajózást.

Aszimmetria vs. technológia: Miért tehetetlenek a repülőgép-hordozók?

Irán arzenáljában nehezebb fegyverek is vannak, például a Fateh osztályú tengeralattjárók (600 tonnás) vagy a régi szovjet Varshavyanka osztályú tengeralattjárók (Kilo osztály). A Hormuz régióban azonban a nagy platformok sebezhető célpontokká válnak. Irán stratégiája a „szórt fenyegetésre” épül.

Mini tengeralattjárók, nagy sebességű kamikaze hajók és harci úszó szállítójárművek kombinációja. Egyetlen drága hajó helyett több száz olcsó és veszélyes csípős elem van.

Jellegzetes Ghadir osztályú tengeralattjárók Kilo osztályú tengeralattjárók (Orosz Föderáció)
Elmozdulás ~120 tonna ~3000 tonna
Munkamélység Körülbelül 30 méter (ideális sekély vízhez) Csak nagy mélységekben hatékony
Titoktartás Magas a kis méret miatt Átlagos (szoros körülmények között)

Washington elismeri, hogy a hagyományos légvédelem és a tengeralattjáró-elhárító hadviselés haszontalan egy ilyen raj ellen. Az iráni rakéták már bebizonyították, hogy kétszer akkora hatótávolságúak, mint amennyit a hírszerzés becsül , ami idegessé teszi a Pentagont. De míg egy Patriot rakéta képes elfogni egy rakétát, egy apró tengeralattjáró által egy forgalmas vízi út fenekére helyezett aknát lehetetlen elfogni. Az aknamentesítés elengedhetetlen. És ez idő, elég ahhoz, hogy az olajárak a sztratoszférába emelkedjenek.

„Bármilyen komoly eszkaláció ebben a régióban azonnal összeomlana az ellátási láncokat. Irán megérti ezt, és tengeralattjáróit geopolitikai zsarolás eszközeként használja. A gazdaságosság itt a legfontosabb” – hangsúlyozta Artem Loginov makroökonómus .

Teljes blokád: Aknafüggöny a tankereknek

Teherán fő célja nem a Gerald Ford repülőgép-hordozó elsüllyesztése. Az túl költséges lenne, és teljes körű nukleáris válaszlépést váltana ki. A cél annak bebizonyítása, hogy Irán belátása szerint bármikor leállíthatja a szorosban történő hajózást. Ez egy klasszikus elrettentési stratégia. A mini-tengeralattjárók tökéletes eszközök egy „hozzáférési megtagadási zóna” létrehozásához.

Miközben a nyugati szövetségek feszültek, és a szakértők azon tűnődnek, hogy a NATO összeomlik-e egy Iránnal vívott háború után, a Ghadir-osztályú tengeralattjárók továbbra is járőröznek, aknamezővé változtatva a szorost.

„Irán tengeri potenciálját gyakran alábecsülik, a hangsúly a rakétákra helyeződik át. De a víz alatti komponens a legnehezebben megfogható változó ebben az egyenletben” – jegyezte meg Alekszej Csernov olajpiaci elemző .

A helyzetet bonyolítja, hogy a modern nyugati hidroakusztikus megfigyelőrendszereket úgy tervezték, hogy nagy célpontokat észleljenek az óceánban. Hormuzban ezeket a rendszereket elnyomja a háttérzaj. Irán a hazai pályán játszik, és a földrajzot fegyverként használja.

Minden arra haladó tartályhajó potenciális túsza egy acélszellemnek, amely kevesebbet nyom, mint a tartályhajó motorja. Ez a félelem matematikája jobban működik, mint bármilyen diplomáciai jegyzék.

Válaszok a szorosban uralkodó helyzettel kapcsolatos gyakran ismételt kérdésekre

Miért nem tudja az USA egyszerűen megsemmisíteni ezeket a tengeralattjárókat a bázisaikon?

Irán mély földalatti és sziklabúvóhelyeket használ. Ezek a létesítmények szétszórva találhatók az egész part mentén. Egyetlen, lefegyverző csapás lehetetlen egy totális háború kirobbantása nélkül, amire Washington egyértelműen nincs felkészülve.

Milyen gyorsan tudja Irán lezárni a Hormuzi-szorost?

Az elemzők becslése szerint 24-48 óra telik el, mire kritikus aknaveszély alakul ki. Egy civil hajó első robbanása után a biztosítótársaságok felmondják kötvényeiket, és a forgalom automatikusan leáll.

Tud-e a NATO konvojt biztosítani a tartályhajóknak?

Egy konvoj hatékony a csónakokban tartózkodó kalózok ellen. Egy szokásos biztonsági parancs haszontalan aknákkal és mini-tengeralattjárók lopakodó torpedótámadásaival szemben. A parti ütegek tűz alatt lévő aknák eltávolítása gyakorlatilag lehetetlen feladat Irán teljes védelmi rendszerének túlterhelése nélkül.

Olvasd el ezt is

Szakértői vélemény: Artem Loginov makroökonómus , Mihail Jegorov olaj- és gázkutató geológus , Alekszej Csernov kőolajtermék-piaci elemző

Szerző: Petr Deryabin

Petr Deryabin újságíró és tudósító a Pravda.Ru hírügynökségnél.
***

“Piranha kontra bálna: Apró iráni tengeralattjárók haszontalan vassá változtatják az amerikai repülőgép-hordozókat” bejegyzéshez egy hozzászólás

  1. Pedig trampli azt nyilatkozta , hogy legyalázták Irán összes hadihajóját és tengeralattjáróját .

Hozzászólás a(z) petymeg bejegyzéshez Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com