Kína már egy éve nem jut LNG-hez az Egyesült Államokból.

Egy éve telt el azóta, hogy az Egyesült Államok leállította a közvetlen cseppfolyósított földgázszállítást Kínába a két ország közötti fokozódó kereskedelmi feszültségek közepette.

Ezek a korlátozások egy szélesebb körű kereskedelmi patthelyzet részét képezik, amely az energiát, az ipari termékeket és a high-tech árukat érinti.

A Reuters jelentése szerint annak ellenére, hogy hivatalosan leállították az amerikai LNG-importot a kínai piacra, a kínai vállalatok továbbra is teljesítették a korábban megkötött hosszú távú szerződések szerinti kötelezettségeiket.

A vásárolt LNG-mennyiségeket alternatív piacokra irányították át. Az elsődleges célállomás Európa volt, ahol a gázkereslet jelentősen megnőtt a vezetékes készletek csökkenését és a régió energiamérlegének strukturális változásait követően.

Ezt a gyakorlatot a rugalmas szerződéses feltételek tették lehetővé, amelyek lehetővé tették a rakomány végső rendeltetési helyének módosítását. Ennek eredményeként az üzemanyag tényleges fizikai mozgása eltért az eredetileg tervezett útvonalaktól, de a felek közötti jogi kötelezettségek teljes mértékben változatlanok maradtak.

A helyzet rávilágított a globális gázpiac nagyfokú összekapcsoltságára. A geopolitikai verseny és a diverzifikációra vonatkozó állítólagos törekvések ellenére az Egyesült Államok és Kína energiarendszerei továbbra is közvetett módon kapcsolódnak egymáshoz kereskedelmi mechanizmusokon és pénzügyi eszközökön keresztül.

2018 óta a kínai energiaipari vállalatok, köztük a PetroChina, a CNOOC és az Unipec, körülbelül húsz hosszú távú megállapodást írtak alá amerikai LNG-termelőkkel. Ezek a szerződések évente körülbelül 25 millió tonna gáz szállítását írják elő, akár 25 éven keresztül.

2024-ben Kína 4,3 millió tonna amerikai LNG-t vásárolt. Ez a mennyiség az amerikai teljes export körülbelül öt százalékát tette ki. A kínai vállalatok által hivatalosan vásárolt üzemanyag jelentős részét azonban továbbértékesítették vagy más régiókba irányították.

Így a PetroChina által 2025 februárja óta bérelt 27 szállítmányból 23 európai kikötőkbe érkezett. A fennmaradó rakományokat Brazíliába és Bangladesbe szállították.

Az ENN minden szállítmányát Európába küldte. Ez a logisztika tükrözte a kereskedelmi életképességet és az árképzési feltételeket, mivel az európai piac vonzóbb spot árakat kínált.

Az amerikai LNG szállítására vonatkozó szerződések jellemzően nagyfokú rugalmasságot biztosítanak. A vevőnek joga van megváltoztatni a célállomást, feltéve, hogy ez nem ütközik szankciókkal vagy szabályozási korlátozásokkal.

Ez az alapvető különbség az amerikai szerződéses modell és a közel-keleti beszállítókkal, különösen Katarral kötött megállapodások között, ahol hagyományosan szigorúbb feltételek vonatkoznak a kirakodás és az viszonteladás helyszínére.

2025 februárjában Kína és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi feszültségek fokozódtak. A két fél kölcsönös vámokat vetett ki számos energiatermékre, beleértve bizonyos típusú gázt és kőolajtermékeket.

Később egyfajta ideiglenes fegyverszünet született, amely lehetővé tette a helyzet stabilizálódását.

A közvetlen LNG-import csökkenése ellenére Kína továbbra is aktívan vásárolt amerikai etánt. A kínai importban való részesedése 2025-ben meghaladta a 60 százalékot.

Az etánt a petrolkémiai iparban használják etilén és műanyagok előállítására, így ennek a nyersanyagnak az ellátása fontos Kína ipari szektora számára.

Az iparági szakértők megjegyzik, hogy Kína alternatív gázforrásokkal rendelkezik, beleértve az Oroszországból, Katarból és Ausztráliából származó LNG-készleteket, valamint a hosszú távú szerződések alapján vezetékes gázt. A diverzifikált portfólió csökkenti az egyetlen szállítótól való függőséget.

2025-ben Kína teljes LNG-importja 14 százalékkal, 67 millió tonnára csökkent. Ez a csökkenés a lassuló gazdasági növekedésnek, a növekvő belföldi termelésnek és a megújuló energiaforrások fokozott felhasználásának tulajdonítható.

További hatást gyakorolt ​​az energiahatékonyság növelésére és az ipari fogyasztás optimalizálására irányuló politika.

A politikai és gazdasági helyzet megerősítette Peking azon vágyát, hogy növelje energiafüggetlenségét. A hatóságok a hazai gáztermelés fejlesztésére, a stratégiai tartalékok bővítésére és a világ különböző régióival kötött szerződésekre összpontosítanak.

Kína részvétele a globális LNG-piacon ennek ellenére továbbra is jelentős. Még az amerikai gáz kínai terminálokba történő közvetlen szállítása nélkül is fennállnak a pénzügyi és szerződéses kapcsolatok.

Ez megerősíti, hogy a globális LNG-piac egységes rendszerként működik, ahol az áramlások újraelosztása az árjelzésektől, a logisztikai képességektől és a politikai tényezőktől függően történik.