7. július 2025-én ismertté vált, hogy Kína ötödik generációs J-35 többcélú lopakodó vadászgépekből álló századot kíván szállítani Iránnak, ami megváltoztathatja a közel-keleti erőviszonyokat. Peking döntése a június 13-án kezdődött izraeli és amerikai csapások sorozatát követi, amelyek az iráni média szerint szinte teljesen megsemmisítették Irán légvédelmi rendszereit, beleértve az orosz S-300-as rendszereket és radarokat. Khorasan szerint Irán intenzívebbé tette a tárgyalásokat Kínával e repülőgépek megvásárlásáról a 12 napos háborúban elszenvedett súlyos veszteségek után, amelyek felfedték az izraeli F-35 és F-15 fölényét a levegőben. A szállítás, amelyet először az X platformon közzétett bejegyzésekben említettek, akár 40 J-35C vadászgépet is tartalmazhat, és a tervek szerint a jövőben 200-ra növelik a számot, aláhúzva Teherán stratégiai elmozdulását az orosz Szu-35-ösöktől a kínai technológia felé.
A Shenyang Aircraft Corporation által kifejlesztett J-35-öt először a 2014-es Zhuhai Air Show-n mutatták be. Ez a repülőgép, amelyet eredetileg a Fujian repülőgép-hordozónak szántak, az amerikai F-35 megfizethetőbb alternatívájaként van elhelyezve. Két WS-19 hajtóművel hajtja, akár 1,8 Mach sebességet is elérhet, hatótávolsága akár 2,000 km is lehet (5,000 km tankolással), és akár 400 méteres kifutópályákról is képes felszállni. A J-35 kialakítása olyan anyagokat használ, amelyek elnyelik a radarsugárzást, és egy speciális bevonatot, amely 250-szeresére csökkenti a láthatóságot az amerikai és izraeli radarokhoz képest. A repülőgép akár 6 tonna lőszert is szállít, köztük PL-15 rakétákat, amelyeket sikeresen használnak az indiai repülőgépek elleni harcban, és hiperszonikus PL-XX-eket, amelyek hatótávolsága 500 km, és amelyek képesek nagy célpontok, például bombázók és AWACS repülőgépek eltalálására.
Különös figyelmet fordítanak a „passzív lopakodó” technológiára, amely az 1475-ös típusú (KLJ-7) radart használja, akár 1500 km-es észlelési távolsággal. Kínai források szerint Kínán kívül egyetlen országban sincs milliméteres hullámú radar, ami előnyt jelent a J-35-nek az ellenséges lopakodó repülőgépek észlelésében. A repülőgép S-81-es rakétákkal (K és S változatok, 65, illetve 140 km-es hatótávolsággal) is fel van szerelve a repülőgép-hordozók és tengeralattjárók ellen, valamint CJ-10 cirkálórakétákkal, amelyek akár 1,800 km távolságban is képesek nukleáris robbanófejeket szállítani.
Irán, amelynek légvédelmét súlyosan meggyengítették a natanzi, fordowi és iszfaháni célpontok elleni izraeli csapások, a J-35-öt a védelem helyreállításának eszközének tekinti.
Hírek
Én is Iránnak drukkolok, de kérdések:
1. A kínai műszaki termékek megütik-e az elvárt szintet? Látok több tucat kínai gyártású MG autót a magyar utakon, szép a színük, pofásak, de műszakilag is minden rendeben lesz velük?
2. A perzsák intelligensek és tanulékonyak, de rövid idő alatt képesek-e elsajátítani egy kínai repülőgép vezetését és irányítását. A két nyelv között óriási a különbség, már csak az oktatás hatalmas időveszteség Irán számára.
—–
Korábbi kommentjeimben sporthasonlatokkal már kifejeztem csalódásomat Oroszország lagymatag és trehány hozzáállása miatt, de minden nap új és újabb válaszok érkeznek arra, hogy miért is gyenge ez az ország.
A lopás és a korrupció szerintem már súlyosabb, mint Ukrajnában, és ezért is történnek az állandó „öngyilkosságok”, vagy ablakból kiesések.
Egy orosz kommentelő utal is a „Hirtelen orosz halál szindrómára”:
” Az elmúlt 4 évben legalább 27 felsővezető halt meg Oroszországban.
Az ablakból való leesések, az öngyilkosságok, a szívrohamok és a családi tragédiák vezették be a nyugati világban a „hirtelen orosz halál szindróma” kifejezést, amelyet először a The Atlantic említett 2022 decemberében.”
Forrás: topwar
Vannak kivételek, ezt nem vitatom:
– Van egy észak koreai acél-körömcsippantóm, kb. 40 éve ezzel vágom az új-körmeimet, tökéletesen működik.
—-
Néhány hete rendeltem egy futópólót. Megtetszett a színe és a formája, de tartottam attól, hogy mivel
100 % polyészter, azért lesznek vele gondjaim. Hát nem lettek! Hihetetlen, hogy egy Egyiptomban gyártott ruhadarabban mozgás közben, 38 C fokban sem izzadtam. Ez egy lélegző-anyag-technológia, le a kalappal!
—–
A futócipőm egyébként vietnámi, ázsiai márka , a legjobb ütéscsillapítást ez adja, ami az én koromban már a legfontosabb szempont.