A beszakadt oldalon lezárták a Gubacsi híd járdáját, a qrmány szerint EZÉRT IS Brüsszel a hibás

Kedden írtuk meg, hogy beszakadt a járda a Gubacsi híd egy pontján. A Csepel-szigetet és Pesterzsébetet összekötő Gubacsi híd Magyarország egyik legfontosabb vasúti hídja, ám ennek ellenére régóta legendásan rossz állapotban van. A csepeli Szabadkikötő áruforgalmának java ezen megy keresztül, és a kiemelt nemzetgazdasági jelentőségű hazai autó- és akkumulátorgyárak számos beszállítója is ezen a hídon keresztül jut alkatrészekhez.

A híd állapota már 2020-ra annyira leromlott, hogy 5 kilométer/órás sebességkorlátozást és 20 tonnás tengelyterhelés-korlátozást kellett bevezetni. Ennek betartása érdekében még sebességmérőket is telepítettek a hídra, hogy ellenőrizni tudják, elég lassan haladnak-e át rajta a tehervonatok.

A kormány 2023-ban döntött arról, hogy egy teljesen új vasúti hídra van szükség a Gubacsi híd helyén. A tervek szerint az új átkelő 44 milliárd forintból, magyar és uniós forrásokból, az európai hálózatfinanszírozási eszközön (CEF) keresztül épülne meg. Az uniós közbeszerzési értesítőben meg is jelent a hídépítés tendere, ám a tényleges építkezés azóta sem indult el.

Lezárta a Budapest Közút a Gubacsi híd déli gyalogosjárdáját. Közleményükben azt írták, a híd járdáját a teljes hosszon megvizsgálják, a szükséges javításokat pedig előkészítik és megkezdik.

„A gyalogosok közlekedése az északi oldalon, a vasút mellett lévő kerékpárúton lesz biztosított, itt ideiglenesen gyalog-kerékpárutat jelölünk ki. A gyalogosok közlekedésének segítése érdekében a híd csepeli oldalán beton elemekkel védett középszigetet alakítunk ki. Tekintettel arra, hogy a járda használhatósága a jövőben is bizonytalan, a középsziget helyén kijelölt gyalogátkelőhely létesítésére vonatkozó tervet soron kívül elkészítjük, és megkezdjük annak engedélyeztetését” – írták levelükben.

Kerestük az Építési és Közlekedési Minisztériumot is, kérdéseinkre egyelőre nem válaszoltak. Ágh Péter, az Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára viszont a parlamentben válaszolt a DK-s Arató Gergely Gubacsi hídra vonatkozó kérdésére.

Ágh azt írta, hogy a Gubacsi híd felújítása azért nem tudott megvalósulni, mert „Önök Brüsszelben pont azért dolgoztak, hogy hazánk ne jusson hozzá azokhoz a forrásokhoz”, amelyekből a kormány állítása szerint pont ezt a felújítást is szerette volna megcsinálni. Ágh azt írta, a híd fejlesztésére van terv hazai forrásból is, 2026-ra.                                                                                              (telex)

A balrad.hu kommentje a „kunyera” után! 

Kérjük, anyagilag támogassa  a Bal-Rad-ot! – a  blog nyitóoldalának jobb felső sarkában látható   piktogrammra kattintva Pay-Pal-on 

-vagy közvetlen postai úton:

Szabó Péter 2747 Törtel, Petőfi-ut. 12.

HA LEHET…- NE BORÍTÉKBAN, MERT AZ MOSTANSÁG ELVÉSZ!

A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk! balrad.hu/koszonet

Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.hu-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá! De legalább LÁJKOLD! – hiszen azzal is tudsz segíteni!

Bal-Rad komm: Isten bizony – HA NEM LENNE az a ‘zátkozott Brüsszel – KI KÉNE TALÁLNI! 

De hát a mi qrmányunk NEM KIS SZERENCSÉJÉRE VAN Ez a ‘zátokházi Brüsszel, ÍGY AZTÁN KAPÁSBÓL RÁ TUD MUTOGATNI, HA VALAMI PÉNZES PROBLÉMA KEREKEDIK! Methogy Brüsszel NEM AD PÉNZT!

Mint az MEGTÖRTÉNT MOST IS!

Csakhát azt nem értjük, hogy MIÉRT RAGASZKODIK A „MAGYAR QRMÁNY” MINDENÁRON a brüsszeli kiszolgáltatottsághoz, alávetettséghez? MINT A „magyar” SZABADSÁG ÉS SZUVERENITÁS LEGFŐBB AKADÁLYOZÓJÁHOZ! 

(„Nem azért a kétfillérért”! – DE AMIÓTA BRÜSSZEL RÁMODULT a vajdára, hogy a „MAGYAR SZABADSÁG ÉS SZUVERENITÁS” AZ NEM AZONOS A MAGYAROK SZABAD SOUVENIRITÁSÁVAL! – hát azóta LETT BRÜSSZEL AZ ELSŐSZÁMÚ KÖZELLENSÉGE a „magyar” qrmánynak!)

CSAKHÁT AZT NEM ÉRTJÜK, HOGY MIÉRT JÓ DOLOG A „magyar” qrmánynak AZ ÁLLANDÓ VÍVÓDÁS ÉS HÁBORÚ EZ ELLEN A ‘ZÁTKOZOTT BRÜSSZEL ELLEN?

Avagy NAGYON IS ÉRTJÜK! Mert hiszen tudjuk mi azt jól, hogy a HÁBORÚHOZ HÁROM DOLOG SZÜKSÉGELTETIK! Ez a három dolog pedig a PÉNZ! – PÉNZ! – PÉNZ! Ragozhatnánk tovább, hogy KÖZPÉNZ! -de hát ez is köztudott!

A TÖBBI KITALÁLÁSÁT PEDIG MÁR A NYÁJAS OLVASÓK MOCSKOS FANTÁZIÁJÁRA BÍZNÁNK! (Azzal a megjegyzéssel, hogy az állandó Brüsszelre mutogatás LEHETŐSÉGE – MINT MINDEN BAJAINK LEGFŐBB OKOZÓJÁRA! – hát az már csak a bónusz!)