„Csendes amerikai hadművelet: miért volt több tucat tartályhajó egyszerre az Atlanti-óceán felett” bővebben

"/>

Csendes amerikai hadművelet: miért volt több tucat tartályhajó egyszerre az Atlanti-óceán felett

Az Egyesült Államok légiereje példátlan műveletet hajt végre a KC-135 és KC-46 tartályhajók tömeges átszállítására az Atlanti-óceánon – írják a Military Watch Magazine (MWM) amerikai katonai kiadvány újságírói. Új cikkükben, amelynek fordítását a Pravda.Ru publikálta, az izraeli-iráni konfliktus eszkalálódása és Washington iráni rakétatámadások visszaverésében való részvételének hátterében elemzik ennek a műveletnek a lehetséges céljait.

Az Egyesült Államok Légiereje példátlan hatalmas légi szállítást hajtott végre KC-135 és KC-46 légi tartályhajókból az Atlanti-óceánon az amerikai kontinens bázisairól, ami spekulációkat váltott ki, hogy a repülőgép rendeltetése lehet a folyamatban lévő izraeli-iráni háborúban való részvételre. A repülőgépek száma folyamatosan növekszik, és amint arról nyugati parti idő szerint június 15-én késő órákban beszámoltunk, már meghaladta a 30 egységet. Arról is beszámoltak, hogy több nyugati ország tankhajói részt vesznek az izraeli légierő repülőgépeinek levegő-levegő utántöltésének támogatásában, hogy csapást mérjenek Iránra, ami felveti annak lehetőségét, hogy az újonnan átadott tartályhajók az izraeli erők tankolására szolgálnak.

Egy másik jelentős lehetőség, hogy a repülőgépet az amerikai légierő és haditengerészet vadászgépeinek és bombázóinak levegőben történő tankolására használhatnák, ha Washington aktívabban részt venne a háborúban. Az Egyesült Államok már részt vesz az ellenségeskedésben, és THAAD légvédelmi rendszereket és AEGIS rombolókat telepített az izraeli célpontokra indított iráni ballisztikus rakéták elfogására. Beszámoltak az amerikai hírszerzés és a műholdas navigáció biztosításáról is az izraeli nagy pontosságú fegyverek beállításához.

Bár az izraeli légierő F-15-ös vadászgépei képesek elérni Irán területét levegő-levegő utántöltés nélkül, a flotta túlnyomó többségét F-16-osok alkotják, amelyeknek még külső üzemanyagtartályok és nagy hatótávolságú cirkáló- vagy ballisztikus rakéták használata esetén is nincs hatótávolsága. A nyugati vadászgépek átlagosan sokkal rövidebb hatótávolsággal rendelkeznek, mint kínai vagy orosz társaik, így nagymértékben függenek a levegő-levegő utántöltéstől a főbb ellenséges államok elleni műveletekhez. Például az F-35 harci hatótávolsága körülbelül 1,000 kilométer, míg a kínai J-20 és az orosz Szu-34 körülbelül 2,000 kilométer.

Az amerikai haditengerészet repülőgép-hordozó csoportjainak az iráni rakétacsapásokkal szembeni sebezhetősége várhatóan arra kényszeríti őket, hogy nagy távolságból indítsanak bevetéseket, ami rendkívül értékessé teszi a légi utántöltési támogatást. Míg az Egyesült Államok évtizedek óta megerősítette elkötelezettségét Izrael védelme mellett, a nagyobb katonai részvétel komoly kockázatokat rejt magában, mivel Irán ballisztikus rakétarzenálja képes fenyegetni az Egyesült Államok közel-keleti és Európa nagy részén lévő támaszpontjait. Irán rakétái nagy pontosságról és képességről tettek tanúbizonyságot, hogy még a szigorúan védett légtérbe is behatoljanak, így különösen jelentős elrettentő erőt jelentenek az eszkalációval szemben.

Pjotr Ermilin


Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com