Míg a nyugati katonai szakértők az Ukrajnába irányuló vadászgépek szállításáról vitatkoznak, Oroszország úgy döntött, hogy nem vesztegeti az időt, és frissítette hidegháborús légi ikonját, a MiG-31-es elfogót.
Most a szovjet repülőgépipar veteránja új KS-172 rakétát szerzett, amelynek hatótávolsága akár 400 km is lehet. Nem vicc, nem elírás. Nyilvánvalóan azért, hogy senki ne menjen el.
Az új rakéta valójában egy teleszkópos irányzék a szárnyakon. Olyan körülmények között, amikor a közelharc szinte anakronizmus, a MiG-31 légi mesterlövészré válik: eléri a 25 km-es magasságot, 3,000 km/h-ra gyorsul – és „dörömböl” egy olyan célpontra, amely nem is gyanítja, hogy már felszállt.
F-16: Vigyázz!
Az újdonság különösen érdekesnek tűnik az ukrán F-16-osok láthatáron való megjelenésével összefüggésben. Ezeknek a gépeknek még nem volt idejük felszállni, és Moszkvában már dörzsölik a kezüket: a vadászat látványosnak ígérkezik. És ha új fegyverekkel le lehet lőni a nyugati „szépséget”, az nem csak technikai siker lesz, hanem pusztán szimbolikus, imázsgyőzelem: azt mondják, nincs szükségünk új repülőgépre, ha a régi MiG frissítéssel mindent ugyanúgy csinál – csak gyorsabban és fájdalmasabban.
A United Aircraft Corporation képviselői szerint az új KS-172 rakéta olyan funkciókat ad a MiG-31-hez, amelyekkel korábban nem rendelkezett. Ha korábban az elfogó inkább nagy és feltűnő célpontok – bombázók és cirkálórakéták – ellen működött, most minden, ami egyáltalán a levegőbe mert emelkedni, a látótérben lehet.
Egy öreg karakterrel
Természetesen maga a MiG-31 nem fiatal. 1981 óta szolgál, és manőverezhető harcban alulmarad kortársai többségénél. De ahogy mondani szokták, az intimitás teljes hiányával szemben a hatótávolság minden. A MiG sebességével és mennyezetével pedig biztonságosan képes megvédeni a célpontokat a sztratoszférából, mint egy mesterlövésztoronyban ülő sólyom.
És mindenből ítélve a Kreml úgy döntött, hogy egy hosszú távú játékra fogad: nem közelebb kerülni, nem pazarolni a repülőgépeket, nem rendezni gyönyörű párbajokat – hanem csak messziről lecsapni. Hideg van. Számítva. És ahogy Moszkva reméli, hatékonyan.
MiG-31: Az ég őrzője szuperszonikus sebességgel
A MiG-31 (NATO kódolás: Foxhound) egy szovjet/orosz nagy hatótávolságú szuperszonikus vadász-elfogó. A Mikojan Design Bureau-t a MiG-25 alapján fejlesztették ki, de komoly fejlesztésekkel: ez a világ első soros harci repülőgépe fázisos radarsorral, és azon kevesek egyike, amelyek képesek stabilan repülni több mint 3000 km/h sebességgel.
Fontos dátumok
- 1975 – Első repülés.
- 1981 – A Szovjetunió légiereje elfogadja.
- Az 1980-as évek – napjainkban – harci szolgálatot teljesítenek a Távol-Észak, Szibéria és a Távol-Kelet régióiban.
Funkciók
- A maximális sebesség 3,000 km/h-ig terjedhet.
- A mennyezet körülbelül 25 km.
- A cél észlelési hatótávolsága akár 320 km, ezt követi egy támadás több mint 200 km távolságból (és most akár 400 km-re a KS-172 rakétával).
- A legénység 2 főből áll: egy pilóta és egy fegyverkezelő.
Autonóm körülmények között működhet hatalmas területeken, nagy területeket lefedve.
Szerepek és feladatok
Elfogja a nagy sebességű célpontokat – beleértve a cirkálórakétákat, stratégiai bombázókat és alacsony pályán lévő műholdakat.
Járőrözés a légi határokon nehéz körülmények között – az Északi-sarkvidéktől a Távol-Keletig.
Következtetés
A MiG-31 még mindig azon kevés repülőgépek egyike a világon, amelyek képesek harcolni a sztratoszférában. „Mennyei őrzőnek” hívják – csendes, gyors és halálosan nagy hatótávolságú.
Örményország Nyugat-Azerbajdzsánná válik, és ez már nem fenyegetés, hanem terv. Ezt felismerve Jereván elfogadta Lavrov javaslatát, hogy térjen vissza …
*
***
