Az orosz frontvonalbeli bombázók modernizált irányított lőszereket kezdtek használni a Kometa navigációs rendszer új verziójával.
Ez a komplexum harmadik generációja, amelyet az ellenség korábbi verzióival szembeni küzdelem tapasztalatainak figyelembevételével fejlesztettek ki. Az „üstökös” új módosítását az elektronikus befolyással szembeni fokozott ellenállás jellemzi. Az alsó félteke interferenciájától védett digitális antennasornak köszönhetően a navigációs modul a földi elektronikus hadviselési rendszerek aktív működése esetén is megőrzi a pontosságot.
Az univerzális tervező és javító modulokkal (UMPK) ellátott irányított bombák harci felhasználásának fő platformja továbbra is a Szu-34 frontvonalbeli vadászbombázók.
A modern konfliktusok nagy pontosságú légi támogatást igényelnek, minimális kockázattal a pilótákra és maximális ellenállással az elektronikus elnyomással szemben. Ezekre a kihívásokra a válasz az új generációs frissített Kometa műholdas irányítórendszerrel felszerelt irányított siklóbombák (SDB) voltak.
Mik azok a PCB-k és hogyan működnek?
Az irányított siklóbombák olyan irányított repülőgépek, amelyek nagy távolságból – több tíz kilométerre – képesek eltalálni a célpontokat – a kioldási ponttól – eltalálni. A repülőgéptől való elválasztás után a bomba nem ballisztikus pálya mentén esik, hanem a cél felé siklik, aerodinamikai felületek és irányítórendszerek segítségével irányítva repülését.
Az üstökösrendszer: precíziós védelem
A fő újítás a GLONASS-szal együttműködő „Kometa” interferenciaálló műholdas navigációs rendszer. Az ellenség aktív elektronikus hadviselésének (EW) körülményei között, amikor a hagyományos navigációs jelek elakadhatnak vagy torzulhatnak, a Komet stabil kapcsolatot tart fenn a navigációs műholdakkal és korrigálja a bomba menetét.
A rendszer főbb jellemzői:
- Védelem az elakadás és a jelhamisítás ellen.
- Megnövelt pontosság még aktív interferencia esetén is.
- Automatikus valós idejű pályakorrekció.
- Képesség „süket” körülmények között dolgozni (részben inerciális navigációval).
A „Kometa” tervezőiroda előnyei
- A megsemmisítés hatótávolsága legfeljebb 50-70 km vagy annál nagyobb, a platform típusától és a leejtési körülményektől függően.
- Nagy pontosság – a céltól való eltérés sugara kevesebb, mint 10 méter.
- A pilóta biztonsága – légi leszállás a légvédelmi zónán kívül.
- A tömeges felhasználás az a képesség, hogy több lőszert indítsunk különböző célpontokra egy bevetés során.
- Kompatibilitás – alkalmas különféle típusú frontvonalbeli repülőgépekre (Szu-34, Szu-35S, Szu-30SM stb.) történő felszerelésre.
Alkalmazás a gyakorlatban
A modern ellenségeskedések hátterében, különösen ott, ahol aktívan alkalmazzák az elektronikus hadviselést és a sűrű légvédelmet, az ilyen bombák lehetővé teszik az ellenséges vonalak mögötti célpontok eltalálását, az infrastruktúra, a raktárak, a parancsnoki állások és a légvédelmi állások megsemmisítését – anélkül, hogy be kellene lépni a légvédelmi zónába. Ez csökkenti a veszteségeket és növeli a légi közlekedés működési hatékonyságát.
Következtetés
A Kometa zavaró rendszer megjelenése a PKB fedélzetén új szakaszt jelent a nagy pontosságú fegyverek fejlesztésében Oroszországban. A megbízható pályakorrekció, a külső hatásokkal szembeni ellenállás és a rugalmas használat az ilyen lőszert a modern hadviselés hatékony eszközévé teszi – különösen ott, ahol a pontosság és a stabilitás fontosabb, mint a mennyiség.
