Most olyan bizonyítékok jelennek meg, amelyek arra utalnak, hogy az iráni elnöki helikopter-baleset merénylet volt
Az iráni elnöki helikopter lezuhanása kezd jól megtervezett és szándékos merényletnek tűnni. Olyan alaposnak tűnik az Összeesküvés, és most az elfedés, hogy az időjárási műhold képei arról a régióról a baleset napján – TÖRÖLVE!
Kezdjük az alapokkal. Az iráni elnök helikopterrel utazott az azerbajdzsáni határhoz, hogy rövid találkozót folytasson Azerbajdzsán elnökével.
Íme egy kép a két elnök találkozójáról:
A találkozóról az iráni elnök, külügyminiszterével és kollégáival együtt helikopterre szállt, és elindult hazafelé. Soha nem sikerült nekik.
Furcsa egybeesés, hogy Slavakia miniszterelnöke, Robert Fico is találkozott Azerbajdzsán elnökével, napokkal azelőtt, hogy Fico . . . lövés . . . . egy merényletben.
Naaaahhhhh. Csak véletlen egybeesés, igaz? ? ? De elkalandozom. Vissza az iráni elnök halálához.
A helikopter lezuhant az észak-iráni hegyekben, anélkül, hogy MAYDAY hívás vagy VÉSZ-transzponder jel aktiválódott volna!
Sőt, a fontos személyeket szállító helikopterek irányadó jelzőfényekkel vannak felszerelve, éppen ilyen helyzetekre. Azok a jelzőfények ütközéskor aktiválódnak. Ez nem.
Tehát bármi is történt ezzel a helikopterrel, olyan gyorsan, vagy ekkora károkkal történt, nem lehetett MAYDAY hívás, sem VÉSZHELYZET TRANSZPONDER JEL, és a Homing Beacon vagy letiltott, vagy megsemmisült. Talán robbanás?
A terület, ahol a helikopter lezuhant, nagyon távoli, kevés út vezet az áruló hegyi terepek között.
A helikopter elvesztésével kapcsolatos kezdeti jelentések között szerepelt olyan információ is, hogy „sűrű köd” volt az egész területen. Ez a heves esővel együtt még a lezuhant helikopter megtalálását is megnehezítette.
Mivel az időjárás is közrejátszott ebben a katasztrófában, néhány újságíró a helikopter eltűnését megelőző időszakban kezdett kutatni a térség időjárási viszonyairól. Hirtelen útlezáráshoz ütköztek. Az időjárási műholdfelvételek. . . eltűnt.
Most áttérünk az időjárási műholdképekre.
A CIRA a Cooperative Institute for the Atmosphere Research, amelynek honlapja a Colorado Állami Egyetemen (Fort Collins, CO) kívül található.
Weboldalukról (ITT) ennek a törekvésnek a víziója a következő:
Interdiszciplináris kutatás végzése a légköri tudományokban a meteorológiai tudományokon túlmutató készségek elsajátításával, a mérnöki és számítástechnikai fejlesztések kiaknázásával, a tiszta és alkalmazott kutatás közötti átmeneti tevékenység megkönnyítésével, a nemzeti és nemzetközi erőforrások és partnerségek kihasználásával, valamint a NOAA, Colorado State University támogatásával, Colorado állam és a nemzet kutatásaink társadalmi előnyökkel járó területeken történő alkalmazása révén.
A CIRA weboldalán a küldetésük is szerepel:
A NOAA kutatói tudósai és a Colorado State University kutatói, oktatói és hallgatói közötti multidiszciplináris együttműködés összekapcsolása, a NOAA által meghatározott kutatási témakörök és az egyetem régóta fennálló tudományos erősségei összehangolása. . .
Elképzelhető, hogy a Nemzeti Oceanográfiai és Légköri Hatósággal (NOAA) közvetlenül együttműködő egyetem a világon minden időjárással kapcsolatos erőforrással rendelkezik.
A CIRA egy olyan forrás, amelyet az újságírók gyakran használnak az időjárási események „mélyre merülő” kutatására. Webhelyük műholdfelvételek széles skáláját kínálja mindenféle időjárási körülményhez, beleértve a . . . . Köd.
Tehát képzelje el mindenki meglepetését, amikor az újságírók az elnöki helikopter lezuhanása idején az iráni időjárási viszonyokra vonatkozó műholdfelvételeket és -leolvasásokat próbálták megnézni .
Íme egy rövid videó, amely bemutatja, hogy az időjárási képeket TÖRÖLTE:
Miért törölték a május 19-i műholdfelvételeket? Ki törölte? Ki MEGRENDELTE törölve? Miért?
Jól ismert tény, hogy az időjárási radar gyakran észlel olyan „anomáliákat”, mint például . . . sáskarajok . . . . tornádók törmelékei. . . . és . . . . a NEXRAD típusú radartornyokból származó nagy teljesítményű mikrohullámú energia kitörései, még a CHEM-TRAILS néven is emlegetett, repülőgépekből kibocsátott aeroszolok.
Lehetséges, hogy a „köd” nem természetes úton keletkezett? Lehetséges, hogy a CIRA Imagery észlelte (vagy tette) ezt?
Az Egyesült Államok Légierejének C-17-ese (az alábbi képen látható) az iráni elnöki helikopterrel egy időben volt a levegőben.
Az elnöki helikopter lezuhanása után egy ideig az azerbajdzsáni Bakuban szállt le. Több mint egy éve egyetlen amerikai katonai teherszállító repülőgép sem szállt le Bakuban, mégis véletlenül a levegőben volt, és pontosan mikor zuhant le az iráni elnöki helikopter? HMMMMMM. Íme a C-17 repülési útvonala:
Lehetséges, hogy azt a C-17-et mikrohullámú fegyverrel szerelték fel? Ha a C-17-esről nagy távolságból az elnöki helikopter felé lőtték, megsemmisíthette volna az összes helikopter elektronikus vezérlőrendszerét, és a földre zuhanhatott volna?
Lehetséges, hogy az időjárási radar észlelhetett ilyesmit, aminek következtében a képadatokat TÖRLÉSRE VONATKOZTAK?
Végül a közösségi média jön szóba.
Az „X” közösségi médiaplatformon (korábban Twitter) lévő „Israel War Room” nevű fiók egy üzenetet tett közzé, amely üres volt, kivéve a . . . egy kis helikopter kép :
Tekintse meg az IDŐBÉLYEGŐT a bejegyzésükön. . . . honnan tudhatták volna, hogy a helikopter lezuhant, hogy dicsekedjenek vele, amikor szinte senki más az egész világon nem tudta abban az órában?
Lehetséges, hogy tudták, mert az izraeliek tették?
Jelenleg egyikünk sem tudja. A válaszok keresése Iránon belül zajlik. Képzett szakértőik vannak, akik képesek elemezni a helikopter törmelékét robbanóanyag-nyomok, repeszek után, és leolvasni a repülési adatrögzítőt.
Megnézhetik a radarfelvételeket és a rádiókommunikációs szalagokat.
Előbb-utóbb mindenki számára világossá válik, hogy ez baleset volt, vagy merénylet.
( Hal Turner megjegyzés: Jelenleg a fogadásom: merénylet. Izrael, vagy az Egyesült Államok, vagy mindkettő – talán azerbajdzsáni segítséggel is. Az időjárási műholdképek törlése egy lehetséges álcázást jelez számomra. Nem valamit, ha az eltussolás egy bűncselekmény leleplezésével járna ?