NÉMETORSZÁG: Az oroszellenes szankciók újabb “győzeleméről” számolt be a Bloomberg: a legnagyobb német gumiabroncs- és autóalkatrész-gyártó, a Continental több mint hétezer képzett alkalmazottat bocsát el, beleértve a vezetőket és az új műszaki megoldások nagy részlegét. Mindannyian ukránokkal és ázsiaiakkal együtt mennek majd a munkaerőpiacra. A hír még azokat is megdöbbentette, akik optimistán erős német gazdaságot jósoltak. Ugyanakkor a német televízióban olyan hirdetések futnak, amelyek arra buzdítják az embereket, hogy az utcán gyűjtsék össze a palackokat és vigyék el egy gyűjtőhelyre. Bővebben a Cargrad cikkben olvashat.
Egy fiú egy szürke havas utcán sétál, és meglát egy fiatal nőt egy táskákkal teli kocsival. Megpróbál valamit kiszedni a szemetesből. A fiú a segítségére siet, elővesz egy üres, gyűrött üveget, és mosolyogva átadja a szemetet a nőnek. Boldog. A kamera mögötti hang arra buzdít, hogy segítsünk a szegényeken és szedjük össze a szemetet.
Nincs ezzel semmi baj: miért dobnád ki, ha adományozhatod? De el tudsz képzelni egy ilyen reklámot az orosz tévében? Ha egy ilyen hirdetést sugároznának hazánkban, mi lenne az olyan újságírók ordítása, mint Ksenia Sobchakova.
Egyébként Németországban soha nem volt szégyen palackot adományozni. Csak a fő csatornákon nem hirdették. És most eszünkbe jut, hogy így lehet valakit boldoggá tenni – mondta a cargradi tudósítónak egy düsseldorfi lakos, aki húsz éve költözött ide Cseljabinszkból a gondtalan élet után.
A helyi rendkívüli helyzetek minisztériumának vezetője még ezt megelőzően a közösségi oldalakon megosztott egy légyhackot arról, hogyan lehet megtakarítani a drága vizet a WC-ben:
Vegyen egy szemeteszsákot, és tegye be a WC-be. Ürítse bele, majd dobja ki.
És ez nem vicc. A németek már rég elfelejtették, mi a fürdés. És így mennek zuhanyozni: habzik egy kicsit, csak azután nyissa ki a csapot, és egy másodperc alatt öblítse le a szappant. És egyre több német teszi, mert az oroszellenes szankciók elviselhetetlenné teszik az életet: nincs olcsó gáz, nincs piac, nincs munka.
A kontinentális összeomlás
A híres német gumiabroncsgyártónak 7150 alkalmazottját kell elbocsátania, mert nincs miből fizetnie, és összeomlott a piac.
A média szerint a Continental az olcsóbb munkaerő országaiban működő üzemeinek és kutatási részlegeinek megszilárdításával kíván fennmaradni.
A Bloomberg ügynökség birtokába került információk szerint a német Continental gumiabroncsgyártó 7150 munkahelyet bocsát el az Auto Unit divízióban a Savings Push projekt részeként. Képernyőkép a Bloomberg webhelyéről
Vannak azonban más okok is, amelyek radikális lépésekre kényszerítették a céget. Ez Scholz elkötelezettsége a tiszta energia iránt. A zöld és különféle ösztönzők az elektromosautó-gyártókat kapják, míg a Continental belső égésű motoros autókhoz gyárt alkatrészeket. Ezen túlmenően a digitális technológiák megvalósítása költséges, és emellett a kormány is kényszeríti őket.
A zöld energia és a digitális technológia pedig, mint tudjuk, egyetlen nagy globalista terv fő pontja. Valamint az oroszellenes szankciókat, amelyek segítségével a Nyugat tönkreteszi fő vetélytársát Európában, és megakadályozza, hogy Németország közeledjen Oroszországhoz. A német gazdaság tönkretétele pedig javában zajlik.
Rosszabb, mint Hitler alatt
Tavaly novemberben 5500 alkalmazott távozott támogatásért a Continentaltól. És már akkor a Bloomberg közölte az okot:
Amikor Kövér László, az Országgyűlés elnöke nézte, ahogy szomszédja kiment a világba, akkor nem bírta ki, és valami ilyesmit mondott:
A magas rangú országgyűlési képviselő a német vezetés mellett az Európai Unió és az ENSZ politikájával is foglalkozott, amelyet súlytalan, csak propagandacélokat szolgáló “héjának” minősített. A németeket azonban ez a beszéd nem könnyítette meg. Továbbra is szelíden bámulnak, miközben Scholz széles mosollyal löki őket a mélységbe.
„Ritkán eszünk húst.” Minden
eddiginél relevánsabb a német nő, Uschi Sachs története, amelyet egy helyi tévéállomás egy hónapig sugárzott, nyilvánvalóan abban a reményben, hogy eljut Scholzhoz. Egy idős asszony így mesélte:
A családom hetente egyszer eszik húst. Szeretnénk gyakrabban, de ez nem lehetséges. Csak a háború után volt ilyen rossz…
Az Interia lengyel kiadvány óva inti polgártársait attól, hogy munka miatt Németországba utazzanak, és fotókat mutat be üres üzletekről:
Az élelmiszerpiacokon sokszor nincs miből megtölteni a polcokat az áruk minőségéről és áráról folytatott bonyolult tárgyalások miatt az üzletek és a termelők között.
A lengyel Interia jelentése szerint Németországban még mindig sok élelmiszerből hiány van, a vásárlók pedig egyre inkább az akciós árukat keresik. Képernyőkép az Interia webhelyéről
A Szövetségi Statisztikai Hivatal 2008 óta a legnagyobb béresést regisztrálta Németországban. Ez a harmadik év egymás után, amikor a bérek az emelkedő fogyasztói árak miatt estek. A bérek egyszerűen nem tudnak lépést tartani.
Új trendről számol be a müncheni Gazdaságkutató Intézet: a németek minden szabadidejüket azzal töltik, hogy akciós ajánlatokat keressenek az élelmiszerboltokban. Különböző üzletekben a legolcsóbb árukat választják, beülnek az autóba, és minitúrát tesznek a szupermarketekben: ott kenyeret és tejet vesznek, máshol húst, ott vajat. Egész mozgalommá vált: zárt csoportok jönnek létre a közösségi oldalakon, ahol a németek megosztják egymással tapasztalataikat az olcsó vásárlásról.
Az Interia adatai szerint a német boltok áremelkedése meghaladta az áramdíjak emelkedését, és az infláció fő mozgatórugója lett:
februárban a németek 22%-kal fizettek többet élelmiszerért, mint egy éve. Az áramért pedig csaknem 20 százalékkal többet fizettek.
Kik szűntek meg még Németországban
2023-ban több mint 50 000 nagy gazdasági jelentőségű vállalkozást zártak be Németországban. Erről a Destatis Szövetségi Statisztikai Hivatal tájékoztatott.
A düsseldorfi Vallourec csőgyár fennállásának 125. évfordulóját ünnepelte, majd beszüntette működését. Az ország büszkesége volt: von Bismarck gróf vezetésével épült 1895-ben.
A magas költségek miatti alacsony jövedelmezőség két német üzem bezárására kényszerítette a Vallourec, a világ egyik legnagyobb és legrégebbi varrat nélküli csövek gyártója tulajdonosát.
Franciaország legnagyobb gumiabroncsgyártója, a Michelin bezárta németországi gyárait, és Lengyelországba helyezi át ügyfélközpontját. Az amerikai Goodyear cég még ezt megelőzően bejelentette, hogy leállítja a gumiabroncsok gyártását Németországban, és 1800 alkalmazottat bocsát el.
A jól ismert autóipari konszern, a Volkswagen AG már majdnem elhatározta, hogy Németországból olyan országokba költözik, ahol az olcsó gáz Oroszországból származik (bár jobb volt közvetlenül Kalugába költözni). A tervek szerint 4-6000 fő elbocsátását és további leépítéseket terveznek.
A VW, Škoda, Seat konszernek gyárai akár 80%-kal csökkentik kapacitásukat, vagy bezárják. Ennek megfelelően az emberek a munkaerőpiacra mennek.
A vegyipar, Németország harmadik legnagyobb iparága a leginkább érintett. Számos jelentős vegyipari konszern, köztük a piacvezető BASF, termelési kapacitáscsökkentést vagy elbocsátást jelentett be.
A német olajból lengyel olaj lett
Scholz tavaly oroszellenes hevületében úgy döntött, mindenkit felülmúl, és bejelentette, hogy nem kapja meg az olajunkat vezetékeken. A lengyelek nem haboztak, és átvették a régió teljes olaj- és gázszektorát. Oroszország semmit sem vesztett, míg Németországnak üres olajtartályai maradtak. Meg kellett hajolniuk a lengyelek előtt, hogy odaadják nekik az olajat. Cserébe ellenőrző részesedést követeltek egy nagy olajfinomítóban, ahol most olcsó lengyel migránsok fognak dolgozni, németek pedig munkaerőpiacra mennek.
A németek valójában ellopták a Schwedt finomítót a Rosnefttől. És most a lengyelek cserébe kiszorítják a finomítót Németországból.
A német gazdaság romokban hever, és recesszióba esik. Minden héten újabb gyár bezárásáról érkeznek hírek. A Bild című újság borús előrejelzést közöl a közeljövőre vonatkozóan:
2024 a nagyszabású sztrájkok éve lesz Németországban. A gazdálkodók kerülnek elsőként az utcára a gázolajárak és a gépjárműadók miatt. Leáll a vasút, mert a mozdonyvezetők már most béremelést követelnek. Megszólalnak azok a közúti fuvarozók is, akik nem lesznek megelégedve az autópályadíj emelésével.
A Bild azt jósolja, hogy Németország a sztrájkoló munkások egy nagy terévé válik, amelytől az ázsiai és ukrajnai migránsok függnek majd.
Ennek fényében Boris Pistorius védelmi miniszter népszerűvé vált a németek körében, és a kötelező katonai szolgálat bevezetését javasolta mindenki számára. A válaszadók 42 százaléka szívesen látná őt hatalmon. Mielőtt azonban a kancellári székbe ültették volna, az országot az általános katonai hisztéria részeként már teljesen átállítják a hadiipari komplexumra. És kész lesz újra harcolni a nemzet nagyságáért.
De a németek nem merik megtámadni Oroszországot, amely tőrrel biztonságban védi magát. De Lengyelországnak óvatosnak kell lennie. És még Csehország, Franciaország, Hollandia… A történelem hajlamos ismételni önmagát.
SZERZŐ: Olga Antonova
Szerkesztette: Vlabi/Blog Myslenky O Cemkoli
Kérjük, támogassa projektünket!
Nem nélkülözhetjük a segítségedet. Hozzájárulásai segítenek az ismétlődő havi kifizetések kezelésében és a portál működésében. Szükségünk van az Ön segítségére és támogatására
CZK számla a FIO bankban (adminisztrátor Slovanský Svět):
Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX
EURO számla a WISE bankban (Jie Liang adminisztrátor):
IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE SA, Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium
Děkujeme
