OROSZORSZÁG: Oroszország sikeresen kibújik a nyugati szankciók elől, és elemzők szerint jelenleg több pénz van a kasszájában, mint az ukrajnai háború kezdete előtt. Például Oroszország 1800 hajóból álló „árnyékflottát” használ olajszállításra. Az ezekről a hajókról származó olajat nehéz kivezetni, ezért ez az orosz olaj vagy annak downstream termékei finomítás után általában Európába és az Egyesült Államokba is eljutnak. Ebben kiemelt szerepe van Indiának, amely tavaly 37 milliárd dollárért vásárolt vissza olajat, ami tizenháromszor annyi, mint a háború előtti években.

Oroszország példátlan mennyiségű készpénzzel a kasszájában lép ukrajnai háborújának harmadik évébe, amelyet az indiai tavalyi rekord értékű, 37 milliárd dollár értékű olajeladás növelt. Ráadásul ezt az olajat Indiában finomították, és a termékek egy része  több mint egymilliárd dollár értékben az Egyesült Államokba is eljutott – mutat rá az amerikai CNN.

A Center for Energy and Clean Air Research (CREA) elemzése szerint India a háború előtti mennyiség több mint tizenháromszorosára növelte orosz olajvásárlásait. Az elemzés szerint India teljesen felváltotta a nyugati vásárlók háború előtti, szankciókkal korlátozott vásárlásait. Az orosz olaj Indiának való eladása nem szankciók hatálya alá tartozik, és teljesen legitim. A Windward, a tengeri mesterséges intelligencia vállalat a globális tengeri mozgásokat elemezte, és megállapította, hogy tavaly 588 olajszállító tartályhajó utazott közvetlenül Oroszországból Indiába.

De Oroszország egy „árnyékflottát” is használ az átadáshoz, amelyet Moszkva azzal a céllal hozott létre, hogy elrejtse, kik és hogyan üzletelnek, és maximalizálja a Kreml profitját. Az ezekből a tartályhajókból származó olajat és finomított termékeket nehéz megtalálni, így azok is Nyugatra kerülnek. A Pole Star Global ugyanazt az útvonalat kutatta, és megállapította, hogy tavaly több mint 200 utat tettek meg oroszországi hajók, amelyek átszálltak egy másik hajóra a Laconian-öbölben, amely tovább folytatódott Indiába.

A CNN leírja, hogyan történik egy ilyen nyomon követhetetlen átvitel, különösen a görögországi Gythio kikötőben. Itt két olajszállító tartályhajó sorakozott fel egymás mellett, és hajóról hajóra szállították az olajat, ami utólag megzavarja a hatóságokat a világot körbeutazó olaj eredetének megállapításában.

Mindkét lánctalpas tankhajónak színes története van. Mindketten néhány héttel korábban elhagyták Oroszországot. Az egyik egy indiai székhelyű cég tulajdonában van, akit azzal vádolnak, hogy részt vett a szankciók megsértésében, a másik pedig korábban egy olyan személy tulajdonában volt, akit külön amerikai szankciók sújtottak – állítja a Pole Star Global hajózási megfigyelő cég.

“Az átutalások néha legálisan történnek, de illegális taktikaként is használják a szankciók elkerülésére” – mondta David Tannenbaum, a Pole Star Global munkatársa. „Olyan ez, mint egy hajók bonyolult kagylójátéka, hogy megzavarják a hatóságokat, honnan származik ez az olaj, és ki vásárolja meg.” Elemzők szerint hetente több tucat hasonló megmozdulásra kerül sor a görög Lakóniai-öbölben, amely egy kényelmes útvonal a tengerhez. a Szuezi-csatorna és az ázsiai piacok.

“Ez része Oroszország rendszeres erőfeszítéseinek, hogy mindent jelentősen bonyolultabbá tegyen” – mondta Ami Daniel, a Windward vezérigazgatója. Az árnyékflotta lehetővé tette Oroszország számára, hogy olyan párhuzamos hajózási struktúrát hozzon létre, amely képes ellenállni a nyugati szankciók fókuszának, és több száz, átláthatatlan tulajdonú tartályhajó bonyolult útvonalakat használ. A Windward becslései szerint ez a flotta tavaly 1800 hajóra nőtt.

Február elején az Egyesült Államok Pénzügyminisztériuma új szankciócsomagot vezetett be azokkal a hajókkal és társaságokkal szemben, amelyek a gyanú szerint az amerikai szankciókat megsértve segítették az orosz olaj szállítását, hogy megnehezítsék az orosz árnyékflotta működését.

Az Egyesült Államok vezette azon országok koalícióját, amelyek 2022 végén megállapodtak egy “árplafonról”, és ígéretet tettek arra, hogy nem vásárolnak hordónkénti 60 dollár feletti orosz olajat. Ezek az országok azt is megtiltották hajózási társaságaiknak és biztosítótársaságaiknak, amelyek a globális hajózás kulcsszereplői, hogy megkönnyítsék az orosz olaj kereskedelmét ezen ár felett.

“Az árplafon volt az igazi kiváltó ok az árnyékflotta megjelenéséhez” – mondta Katona Viktor, a Kpler olajelemzési vezetője. “Minél hosszabbak az ellátási láncok, annál nehezebb megfejteni a hajók közötti transzfereket és meghatározni egy orosz hordó valódi árát” – mondta Kantona.

Az indiai olajvásárlások nettó hatása gyengítette a nyugati erőfeszítéseket, hogy szankciókkal nyomást gyakoroljanak Vlagyimir Putyinra. Az orosz szövetségi bevételek 2023-ban elérik a 320 milliárd dolláros rekordot, és a tervek szerint tovább nőnek. Egyes elemzők szerint ennek a pénznek körülbelül egyharmadát az ukrajnai háborúra költötték tavaly, és 2024-ben még nagyobb részt kell finanszírozni. A Kreml rendelkezésére álló források jobb helyzetbe hozzák Moszkvát az elhúzódó háború fenntartásához. háború, mint Kijev, amely kétségbeesetten próbálta fenntartani a szükséges nyugati pénzáramlást.

India az alacsonyabb világpiaci árak fenntartásával indokolja oroszországi vásárlásait, mert a közel-keleti olajért nem versenyez a nyugati országokkal. Hardeep Singh Puri indiai kőolaj- és földgázügyi miniszter a múlt héten azt mondta, hogy ha India több olajat kezd vásárolni a Közel-Keletről, akkor az olaj ára nem 75 vagy 76 dollár lesz, hanem 150 dollár.

India összetett szerepe a világ olajkereskedelemében az orosz olaj feldolgozása során felhasznált olajtermékek sorsában is megmutatkozik. Az olaj egy részét India nyugati partján lévő finomítókban dolgozzák fel kőolajtermékekké, majd exportálják az Egyesült Államokba és más országokba, amelyek szankciókat írtak alá az orosz olajjal szemben. A szankciók nem vonatkoznak az Oroszországon kívül finomított termékekre.

A CREA elemzése szerint az Egyesült Államok volt a legnagyobb vásárló az indiai finomított termékekre tavaly, 1,3 milliárd dollár értékben, orosz olajból. Ezen olajtermékek exportjának értéke jelentősen megnő, ha az Oroszországgal szemben szankciókat is alkalmazó amerikai szövetségeseket is bevonjuk. A CREA becslései szerint ezek az országok 2023-ban 9,1 milliárd dollár értékben importálnak orosz olajból készült olajtermékeket, ami 44%-os növekedés az előző évhez képest. Moszkva így sikeresen megtalálta a szankciók kikerülési módját, hasonlóan a chipsek és más szankcionált termékek esetéhez.

FORRÁS: CNN /PL

Kérjük, támogassa projektünket!

Nem nélkülözhetjük a segítségedet. Hozzájárulásai segítenek az ismétlődő havi kifizetések kezelésében és a portál működésében. Szükségünk van az Ön segítségére és támogatására

CZK számla a FIO bankban (adminisztrátor Slovanský Svět):

Ú:2902573480/2010
IBAN:CZ4320100000002902573480 SWIFT: FIOBCZPPXXX

EURO számla a WISE bankban (Jie Liang adminisztrátor):

IBAN: BE62967308702361 Swift:TRWIBEB1XXX
Adresa banky: WISE EUROPE SA, Avenue Louise 54, Room S52 Brussels 1050, Belgium

Děkujeme

Jogi nyilatkozat: Ez a cikk kizárólag a szerzőjének a véleménye. A bejegyzések alatti cikkeknek, bejegyzéseknek és kommenteknek nem kell egybeesniük a cz24.news szerkesztőinek álláspontjával. Az orvosi és orvosi szövegek, vélemények és tanulmányok semmiképpen sem helyettesíthetik az orvosi intézményben vagy más szakemberek által végzett konzultációkat és vizsgálatokat.