Miben különböznek az új építésű F-16V-k a továbbfejlesztettektől?
DefenceNet híradó info@defencenet.gr
A Lockheed Martin , az F -16 vadászrepülőgép gyártója felgyorsítja az új Block 70 gyártását , hogy megfeleljen a jelenlegi és a jövőbeni igényeknek.
Az amerikai repülőgépipari óriás 2023-ban a becslések szerint 6-8 darab Block 70-et épített, de ilyen ütemben a cég nem lesz képes teljesíteni a meglévő megrendeléseket, amelyek legalább 135 új repülőgépet tesznek ki.
Az LM vezetőinek nyilatkozatai szerint a vállalat keményen dolgozik azon, hogy 2025 végére havi 4 repülőgépre növelje a gyártási rátát, 2026-tól pedig az éves termelés eléri az 58 repülőgépet.
Jelenleg a cég már meglévő megrendelésekkel foglalkozik, de egyúttal azt reméli, hogy kibővítheti őket, mivel kijelenti, hogy „a Block 70 lesz az F-16 új alapkonfigurációja az elkövetkező években”.
Azok az országok, amelyek új Block 70-eket rendeltek:
Bahrein
Ez az Öböl-állam, amelynek területe mindössze 786,5 négyzetkilométer. 2018-ban megrendelt 16 új építésű F-16V upgrade 20 F-16C/D Block 40-et a Block 70 szintre.
Az első új építésű Block 70-et 2023 márciusában adták át a légierőnek, hogy ez legyen az első Block 70, amelyet hivatalosan is átadtak.
Szlovákia
Szlovákia 2018-ban 14 darab F-16V Block 72-re adott megrendelést 1,58 milliárd dollár értékben, beleértve az alkatrészeket és a fegyverzetet, és ez az ország legnagyobb védelmi felszerelés megrendelése Csehszlovákia felbomlása óta. Az ország első F-16 Block 70-es gépe 2023. szeptember 7-én gördült le a gyártósorról, egy újabbat pedig 2024. január 10-én szállítottak a Szlovák Légierőhöz.
Bulgária
A szomszédos Bulgária összesen 16 darab F-16V Block 72-est rendelt két tételben: az elsőt nyolc repülőgépre 2019. július 10-én hagyták jóvá (1,25 milliárd dollár), a másodikat pedig további nyolcra 2022. november 4-én 1,3 milliárdért. Jelenleg összesen 7 repülőgép van Bulgária gyártósorán, és az első várhatóan 2024 végén hajtja végre első repülését.
Tajvan
2020. augusztus 14-én Tajvan szigetországa megállapodott az Egyesült Államokkal, hogy 66 új F-16V Block 70-et rendelnek hozzá körülbelül 8 milliárd dollárért.
Marokkó
2019. március 25-én az Egyesült Államok külügyminisztériuma bejelentette, hogy jóváhagyta 25 F-16V Block 70 Marokkónak történő eladását, tartalék motorokkal és fegyverekkel együtt 3,7 milliárd dollárért. Ezzel egy időben Marokkó beleegyezett abba, hogy 23 F-16C/D-t 985,2 millió dollárért Viper szintre frissít.
pulyka
2024. január 26-án az Egyesült Államok külügyminisztériuma bejelentette 40 új Block 70 F-16 eladásának jóváhagyását és 79 Block 50 vadászrepülőgép Block 70 szintre való frissítését.
BLOCK 70 UNPAINTED! photos by me. Ntower.aviaion @blocksixtynine @LMNews @LockheedMartin @LMSpace @F16_bh @MilAviaUA pic.twitter.com/uQ1DhmgGHS
— Nelson (@goginonbeans) February 14, 2024
Új építésű F-16 Block 70: Valószínűleg a bolgár vagy a szlovák légierőnek szánt repülőgép
Mi a különbség a frissítettek között? 70. blokk és új produkciók
A PA eddig 16 F-16V-t vett át, és még 67 repülőgépet kell szállítania a program befejezéséhez. De vajon a korszerűsítés alatt álló és a gyártósorról leszálló repülőgépek ugyanazok? Ezek:
Repülő hasznosítási korlát
A Block 70 a legújabb törzs- és szárnyépítési technológiákat tartalmazza. Tehát míg a korábbi verzióknál 8000 repülési óra volt, addig az új Block 70-nél 12000 óra repülési korlát volt.
Motorok
Az új építésű F-16V-t megrendelő ügyfelek többféle motorkonfiguráció közül választhatnak. Ezek az opciók közé tartozik a meglévő F100-PW-229 a Block 72-hez és az F110-GE-129 (mindkettő 29 000 font) a Block 70-hez, de az újabb, 32 000 font súlyú F110-GE-132 is, amelyet eredetileg az Egyesült Arab Emírségek F-16E/ számára fejlesztettek ki. F. Így az új F-16V felhasználójának lehetősége van a nagyobb teljesítményű -132-t felszerelni olyan frissítésekkel kapcsolatban, ahol nem hajtanak végre motorcserét, mint például a PA esetében. Az F-100-GE-132 megerősített felhasználói Bulgária és Szlovákia.
Számítógépes rendszer
Az új F-16 Bloco 70 felhasználói már a dobozból telepíthetik az új AN/ALQ-257 IVEWS-t (Integrated Viper Electronic Warfare Suite).
Ami a többi elektronikai berendezést illeti, nincs különbség, hiszen a legtöbb rendszer (radar és pilótafülke) a továbbfejlesztett repülőgépekben is megtalálható.
https://youtu.be/htTamhPFuTc
SaLa