„Nukleáris meglepetés a NATO számára – a 9M730 Burevestnik SKR harckészültségéről” bővebben

"/>

Nukleáris meglepetés a NATO számára – a 9M730 Burevestnik SKR harckészültségéről

eadaily-com.translate.goog

Ядерный сюрприз для НАТО — о боеготовности СКР 9М730 «Буревестник»: EADaily

New Russian intercontinental cruise missile may endanger US national  interests

Evgeniy Damantsev A szerző összes publikációja
6–7 perc

Hazai és külföldi szakértői körök tovább vitatják Vlagyimir Putyin orosz elnöknek a Valdai Nemzetközi Konferencia keretében tett nyilatkozatát a 9M730 Burevesztnyik globális hatótávolságú stratégiai cirkálórakéta atomerőművel történő sikeres teszteléséről. Ez a fegyver precíziós csapásokat biztosít a stratégiailag fontos ellenséges infrastruktúra ellen minden műveleti mélységben és bolygónkon bárhol.

A Burevestnik projektet több éven át ironikus megjegyzések övezték nyugati megfigyelők és katonai szakértők százaitól. Azonban ma már világos, hogy a Novator Tervező Iroda, a NPO Mashinostroeniya és a Rosatom konszern szakemberei meg tudták valósítani a feladatot. Míg a hasonló amerikai projektek a Pluto és a SLAM az 1960-as években megbuktak.

Az orosz rakétában a nukleáris kombinált ramjet engine (NCRE) vagy turbojet engine (NCRE) egy zárt típusú atomreaktor képviseli, amely a 9M730 repülése során nem osztja szét az izotópokat a sztratoszféra alsó rétegeiben, hanem csak energiát ad át. hőcserélőkön keresztül egy nagynyomású körbe a befújt atmoszférikus levegő felmelegítésére (nukleáris sugárhajtómű esetén), és hasonló folyamatot hajt végre egy kompresszor és egy nagynyomású turbina kiegészítő alkalmazásával nukleáris turbósugárhajtómű esetén. motor. A hőenergia átviteléhez a turbóhajtómű útjába folyékony fém hűtőfolyadékot használnak, magas hővezetési együtthatóval.

▼ olvasd el a hír folytatását ▼

A Barents-tenger feletti dobási tesztek kimutatták, hogy a minimális mennyiségű izotóp nem szabadult fel, mivel a norvégiai megfigyelőállomások érzékelői nem rögzítettek túlzott háttérsugárzást a régióban. Más szóval, az orosz szakemberek egy abszolút „tiszta” nukleáris meghajtású rakétamotort/nukleáris turbóhajtóművet kaptak. Az is ismert, hogy atommeghajtású rakétamotor indításához a rakétát fel lehet szerelni szilárd tüzelőanyagú felső fokozattal, amely biztosítja a rakéta számára azt a sebességet, amely ahhoz szükséges, hogy a nukleáris hajtóanyagú rakétahajtómű aktiválási nyomását létrehozza. motor útja. Valószínűleg csak a 9M730 Burevestnik SKR-en használják majd mobil földi rakétarendszerek részeként.

De milyen műveleti-stratégiai képességeket biztosítanak az ilyen típusú atomerőművek a 9M730 Burevestnik rakéták számára?

Először is, ez egy szinte korlátlan hatástartomány, tíz-százezer kilométerre becsülhető (az atommeghajtású rakétamotor / nukleáris meghajtású motor hőálló alkatrészeinek élettartamától függően). Így a felbocsátott SKR 9M730 képes hetekig-hónapokig ácsorogni semleges légtérben óceánok és tengerek felett, arra várva, hogy megkapják a célpont kijelölését és elinduljanak a harcpályán.

A bóklászás 3000-5000 m-től 50-25 m-ig terjedő tengerszint feletti magasságban végezhető; Ugyanakkor a lebegtetési magasság csökkenése az atomerőművekhez képest nem befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás növekedését és a hatótávolság csökkenését, ami a klasszikus turbóhajtóművel rendelkező cirkáló rakétákra jellemző.

Másodszor, ez a képesség a működésre, valamint a célterületekhez vezető útvonalak rugalmas kiépítésére, miközben megkerüli az alacsony magasságú szektorokat az ellenséges légvédelmi radarrendszerek észlelésére. A 9M730-as rakéták a korlátlan cselekvési tartományt figyelembe véve a legbonyolultabb pályákat is képesek megvalósítani ezen szektorok körül, leküzdve egy potenciális ellenség több mint tucat hasonló légvédelmi és rakétavédelmi pozícióterületét, amire ma gyakorlatilag egyetlen stratégiai rakétavédelmi rendszer sem képes. .

Harmadszor, egy ilyen motor sugárzójának infravörös jelzése észrevehetően alacsonyabb lehet, mint például az SKR X-101-nél és a Kalibr-NK-nál használt szabványos kis méretű turbósugárhajtóműké. Ez a funkció biztosítja a termék iránykeresési tartományának csökkentését a Pirate-IRST optikai-elektronikai komplexek (a Typhoon FGR.4 vadászgépekre telepített), valamint az AN/AAQ-37 DAS és EOTS multispektrális optikai-elektronikai komplexek használatával. 35 – 45 km távolság az elülső féltekén és 65 – 70 – hátul. A 9M730 Burevestnik cirkálórakéták irányadó hatótávolságát az olyan földi optikai-elektronikai rendszerek is csökkentik, amelyek olyan légvédelmi rendszerek irányítási rendszerébe integrálódnak, mint a NASAMS/-2, az IRIS-T SLM és a brit IR- ASRAAM.

Ami a vezetési rendszert illeti, egy inerciális navigációs modulon, digitális gyorsulásmérőken (esetleg lézergiroszkópokon), GLONASS / Beidou korrekciós modulon, optikai-elektronikus korrelációs rendszeren és radaros magasságmérőn alapuló modern kombinált egységről beszélünk. Összességében ezek az eszközök 1,5-3 m nagyságrendű valószínű körkörös eltérést biztosítanak.

Figyelembe véve a hajótest körülbelül 1,1-1,2 m átmérőjét/szélességét és 9 méteres hosszát, minden 9M730 fedélzetén 100%-os valószínűséggel egy teljes eszközkészlet lesz az ellenséges rakétavédelem leküzdésére, beleértve S-/X-/-J-sávok fedélzeti elektronikus hadviselési állomása (az ellenséges légvédelmi rendszerek megvilágítási radarjainak és irányító központjainak, valamint a taktikai repülés fedélzeti radarainak elnyomására), dipólus reflektorok és infravörös csapdák moduljainak kilövésére, IR aláírást csökkentő aeroszolok, vontatott radarcsapdák Luneberg lencsékkel.

Maga a szubszonikus Burevestnik törzse háromszög keresztmetszetű, klasszikus a modern rakétakilövők számára, és széles körben használják a sugárzást elnyelő anyagokat, hogy a képerősítőt 0,03-0,01 négyzetméterre csökkentsék. m.

SaLa

Oroszország nem tájékoztatja az Európa Tanácsot az országban uralkodó katonai helyzetről: új törvény

eadaily-com.translate.goog

Россия не будет информировать Совет Европы о военном положении в стране: новый закон: EADaily

~2 perc

Az Állami Duma képviselői ma, október 12-én második és harmadik olvasatban elfogadták az Európa Tanácsnak az Orosz Föderációban uralkodó katonai és rendkívüli állapotról való tájékoztatásának eltörléséről szóló törvényt.

„A szükségállapotról szóló szövetségi alkotmánytörvény 37. cikkének és a hadiállapotról szóló szövetségi alkotmánytörvény 22. cikkének módosításáról” szóló szövetségi alkotmánytervezetről van szó.

„Az Orosz Föderáció elnöke által kezdeményezett törvény kizárja a rendkívüli állapotokról és a hadiállapotról szóló hatályos törvények közül azokat a rendelkezéseket, amelyek az Európa Tanács főtitkárának tájékoztatását egy ilyen állapot Oroszország területén történő bevezetéséről (megszűnéséről) írják elő. ” – számolt be az Állami Duma honlapján.

▼ olvasd el a hír folytatását ▼

Megjegyzendő, hogy az Európa Tanács tájékoztatási kötelezettségei az emberi jogok és alapvető szabadságok védelméről szóló 1950. november 4-i egyezmény normáihoz kapcsolódtak. Az Európa Tanácsnak az Orosz Föderációval kapcsolatos nemzetközi szerződéseinek felmondásáról szóló szövetségi törvénnyel összhangban ez az egyezmény megszűnt.

„Az Európa Tanács lejárta hasznát, elkezdte lassítani más országok fejlődését. Minden döntése átpolitizált, és Washington diktálása szerint hozzák meg, amely mindent megtesz az európai államok gyengítéséért, és feszültséget kelt köztük. Ezért 2022-ben kiléptünk az Európa Tanácsból, és felmondtuk annak hazánkkal kapcsolatos nemzetközi szerződéseit. Ennek eredményeként szisztematikus munka folyik az orosz jogszabályok kiigazításán” – jegyezte meg Vjacseszlav Volodin, az Állami Duma elnöke .

SaLa

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com