Maszatolás?

Sintér Satya a nemzetbiztonsági bizottság ülése után azt mondta, nem a híd előtt emelik ki a Dunából a Hableányt. A roncsot először csak annyira emelnék meg, hogy – uszályokhoz kötve – a víz alatt olyan helyre vontassák, ahol a búvárok biztonságosan dolgozhatnak benne.

Bencsik Attila, a Magyar Hajózási Országos Szövetség alelnöke szerint több lehetőséget is meg kell fontolni a kiemelés kapcsán.

„Elméletben lehetséges, hogy a hajóroncsot olyan helyre vontatják, ahol alkalmasabb lenne kiemelni a vízből, illetve a búvárok könnyebben hozzáférnének. A Duna medre azonban nem sík terület, rengeteg benne a mélyedés, a különböző kiemelkedések. Előfordulhat, hogy a hajó vontatás közben kettétörik vagy további sérülések keletkeznek rajta” – mondta Bencsik. szerinte feltehetően a hajó belsejében is vannak még holttestek, ezért kegyeleti okok miatt sem kéne talán elvontatni a víz alatt egy másik helyre. Hiszen ajtók – ablakok is valószínűleg kitörhettek, vontatás közben pedig emiatt megsérülhetnek az ott lévő holttestek.

Bár az esetleg ott lévő holttesteknek az esetleges sérülések nem fájnak, a kegyeleti ok sem lehetne magyarázat, ám egy roncsszétmarcangolási művelet VALAKIKNEK még jól jöhet!

Mindenesetre a ronccsal való szerencsétlenkedés és ötletelés bizony gondolatébresztő lehet.

Kiváltképp azért, mert a próbálkozások során eddig a ballonos kiemelés módszerét ezidáig még csak ötletként sem dobták be, mint a legkézenfekvőbb és legpraktikusabb megoldást!

PEDIG A KATASZTRÓFAVÉDELEMNEK VAN ILYEN ESZKÖZE!