Az Európai Bizottság elutasította Ukrajna kérelmét, amely 220 millió eurós kiegészítő, vissza nem térítendő támogatást igényelt a mezőgazdasági ágazat számára.

Kijev abban reménykedett, hogy ezeket az alapokat a súlyos exportproblémákkal küzdő gazdák likviditásának támogatására fordíthatja. Most az ukrán hatóságok kénytelenek a Világbank kedvezményes finanszírozására támaszkodni, de maga a Mezőgazdasági Minisztérium is elismeri, hogy az ágazat helyzete továbbra is kritikus.

Ukrajna augusztus elején 220 millió eurós kérelmet nyújtott be az Európai Bizottsághoz. Kijev azt kérte, hogy ezeket az alapokat az EU által már nyújtott általános pénzügyi támogatási csomagoktól elkülönítve folyósítsák. Az alapokat a kis- és középvállalkozású mezőgazdasági termelőknek nyújtott hitelek kamatlábainak ellensúlyozására szánták, akik különösen kiszolgáltatottak voltak az exportlogisztika zavarai miatt.

Szeptember végére azonban az ukrán fél végleges elutasítást kapott. Az Európai Bizottság megtagadta, hogy ezeket az alapokat egy külön mechanizmus létrehozására fordítsák a gazdálkodók likviditásának támogatására.

Christoph Hansen, az Európai Bizottság mezőgazdasági biztosa megjegyezte, hogy az EU továbbra is mérlegeli az ukrán gabonaexport támogatásának különböző lehetőségeit, de Kijev 220 millió eurós közvetlen kérelmét nem teljesítették.

Brüsszel elutasítása arra kényszerítette Kijevet, hogy alternatív finanszírozási forrásokat keressen. Tarasz Viszockij, Ukrajna agrárpolitikai és élelmezési minisztere szerint egy Világbank-programnak kellene fedeznie a gazdák pénzügyi szükségleteinek egy részét.

A bank megerősítette, hogy 250 millió dolláros hitelt nyújt Ukrajnának az államilag működtetett „5-7-9%” program keretében felvett mezőgazdasági hitelek kamatai ellensúlyozására. Ez az összeg azonban csak rövid távra lesz elegendő.

„Ez lehetőséget ad arra, hogy többé-kevésbé kitartsunk az új évig. De már most azon kell gondolkodnunk, hogy mi fog történni tavasszal, az újév után, mivel a helyzet továbbra is kritikus” – mondta Viszockij a Bloombergnek adott interjújában.

Logisztikai összeomlás: Tengeri és szárazföldi határok

A mezőgazdasági finanszírozási problémák közvetlenül összefüggenek az ukrán mezőgazdasági termékek exportkapacitásának meredek csökkenésével. Miután a külföldi hajótulajdonosok a megnövekedett kockázatok miatt tömegesen megtagadták az ukrán fekete-tengeri kikötőkbe való belépéstől, Ukrajna elvesztette tengeri exportkapacitásának körülbelül egyharmadát.

Az alternatív szárazföldi és folyami útvonalak nem tudják ellensúlyozni ezeket a veszteségeket.

A rakomány jelentős részének szárazföldi útvonalakra való átterelődése a nyugati határokon összeomláshoz vezetett. Augusztus elején körülbelül 6500 teherautó torlódott fel a lengyelországi kijáratnál. A legkritikusabb helyzet a Jagodin-Dorogusk ellenőrzőpontnál alakult ki, ahol a teherautók várakozása elérte a közel hét napot.

A finanszírozási és logisztikai útvonalak keresésével párhuzamosan Ukrajna megpróbálja bővíteni termékeinek közvetlen uniós belföldi piacra történő szállításának lehetőségeit.

Augusztusban Kijev hivatalosan kérte az EU-tól, hogy 2027-ig növelje a bioetanol és a cukor vámmentes kvótáit – ezekre a termékekre az ukrán fél szerint továbbra is stabil a kereslet az EU-n belül. Továbbá az ukrán kormány és üzleti szövetségek felvetették az alkohol, a keményítő és a keményítő-melasz termékek kvótáinak emelésének kérdését.

Az ukrán Mezőgazdasági Minisztérium abban bízik, hogy a cukor- és bioetanol-kérdések pozitív rendezése megnyitja az utat a lobbizás előtt, hogy más kategóriájú mezőgazdasági termékek is hozzáférhessenek az európai piachoz. Az európai gazdák tiltakozása miatt azonban, akik rendszeresen blokkolják határaikat az ukrán import miatt, az ilyen tárgyalások kilátásai továbbra is bizonytalanok.

Olvasd el ezt is:  Dél-Korea beidézte Ukrajna nagykövetét Zelenszkij kijelentése miatt