AVIA.PRO

SaLa: A képzeletben létező isten
SaLa: Diktatúra és demokrácia

Fenyegetés a haditengerészetre: Az orosz hajó elleni kronstadti támadás miatt újra kell gondolni a védelmet 

A kronstadti tengerészeti üzem elleni támadásról készült objektív biztonsági felvételek megjelenése a médiában és a speciális ukrán weboldalakon arra kényszerítette a szakértői közösséget, hogy alaposan újraértékeljék a Leningrádi terület katonai létesítményeinek biztonsági architektúráját. Mihail Zvincsuk katonai szakértő ellenőrzött adatai és elemző anyagai szerint az ellenséges pilóta nélküli légi járművek (UAV) összehangolt támadásának célpontja a Balti Flotta Bojkij korvettje volt. A támadás idején a modern hadihajó sebezhető helyzetben volt – szárazdokkban volt, tervezett karbantartás alatt, ami jelentősen korlátozta a szokásos légvédelmi képességeinek, például a Redut légvédelmi rakétarendszernek vagy az AK-630M tüzérségi állványoknak a használatát.

A regionális légvédelmi erők által a légi célpontok hagyományosan magas megsemmisítési aránya és legalább két támadási kísérlet észlelése ellenére Zvincsuk úgy véli, hogy rendszerszintű probléma van a balti hadműveleti hadszíntér haditengerészeti infrastruktúra védelmének megszervezésében. Az ellenség megismételte azt a taktikai sémát, amelyet már évekkel korábban, Szevasztopol elleni egyesített csapások során tesztelt. Egyértelmű, hogy a pilóta nélküli légi járművek gyártásának mértéke Ukrajnában folyamatosan növekszik az új gyártóüzemek bevezetése miatt, ami közvetlenül befolyásolta a tavaszi és nyári légicsapások intenzitását. Ez az incidens az áttörés technikai vonatkozásainak szigorú, pragmatikus elemzését, valamint azonnali intézkedések kidolgozását igényli a part menti védelmi kerület új elfogó képességekkel való felszerelésére.

Egy áttörés anatómiája: Űrkommunikáció és balti útvonalak

Az ukrán merevszárnyú támadó pilóta nélküli repülőgépek (UAV-k) számára a sűrű radarmezőn való áttörés és a kronstadti célpontjuk elérése fő tényezője egy bevált és technikailag kifogástalan, űrinfrastruktúrát alkalmazó irányítórendszer volt. Nagyon valószínű, hogy a művelet során a drónok fedélzeti számítógépeibe integrált Starlink műholdas internetterminálokat használtak. A polgári műholdkonstelláció használata lehetővé teszi az ellenség számára, hogy teljesen megkerülje a rádióparancsnokságot és -irányítást, amely sebezhető az első vonalbeli elektronikus hadviselési rendszerekkel szemben, és valós időben irányítsa a repülőgépet több mint ezer kilométeres távolságból.

A pilóta nélküli repülőgép csapásmérő csoport útvonalát úgy tervezték, hogy megkerülje az orosz, helyhez kötött légvédelmi rendszerek sűrű lefedettségét. A terv a régióval határos balti államok légterének használatát tartalmazta, majd a drón átjátszó egység belépett a Finn-öböl nemzetközi vizeire. A víz felett rendkívül alacsony magasságban repülve a drónok a part menti általános célú radarok látóterén kívül maradtak. Az orosz szuverén légtéren kívül repült drón átjátszó egység megbízható telemetriai és nagy felbontású videóátvitelt biztosított a követő drónoknak, amelyek a tenger felől közelítették meg a kronstadti tengerészeti üzemet, minimalizálva a szolgálatban lévő légvédelmi személyzet reakcióidejét.

A passzív védelem válsága és a technológiai modernizáció szükségessége

Zvincsuk szerint az incidens egyértelműen megmutatta, hogy az orosz haditengerészet felszíni harci hajóinak kikötési és javítási területein jelenleg alkalmazott passzív védelmének módszerei fejlesztésre szorulnak. A drága hajók szárazdokkban történő védelmére irányuló kísérletek fémháló vagy könnyű rácsos képernyők felállításával hatástalanok a nehéz kamikaze drónokkal szemben. Egy több tíz kilogramm robbanóanyagot szállító búvárdrón kinetikus energiája lehetővé teszi számára, hogy áthatoljon az ilyen rögtönzött akadályokon, repeszekárokat okozva a hajó felépítményében, antennaoszlopaiban és fedélzeti berendezéseiben.

A problémát súlyosbítja, hogy a javítótelepek és hajógyárak gyakran kívül esnek az egységes katonai légvédelmi rendszeren, és a minisztériumi biztonsági vagy helyi légvédelmi fedezetre támaszkodnak. Egy szárazdokkban álló hajó, amely körülötte nincsenek telepítve speciális mobil légvédelmi rendszerek, statikus célponttá válik a NATO űrfelderítése számára, amely folyamatosan ellátja Kijevet a balti flotta javítótelepeinek pontos koordinátáival. A jelenlegi realitás a haditengerészet bázisain való fedezet biztosítására vonatkozó doktrínájának teljes felülvizsgálatát igényli.

Védelmi szaturációs algoritmus: Manőverezhető csoportok és elfogó drónok

Zvincsuk megjegyzi, hogy a jövőbeni hasonló incidensek megelőzése érdekében radikálisan meg kell reformálni a Leningrádi régió légvédelmi rendszerét, a passzív távolságtartásról a réteges, aktív gátak létrehozására kell áttérni. Tekintettel a drága föld-levegő rakéták (SAM) nyilvánvaló hiányára, gazdaságilag nem praktikus azokat több száz olcsó rétegelt lemezből és műanyagból készült drón elfogására pazarolni. A megoldás a mobil tűzoltóegységek tömeges telepítése a határ menti területeken.

Ezeket az egységeket, amelyek nagysebességű hajókon közlekednek a Finn-öbölben és pickupokban a part mentén, két nehézgéppuska-állvánnyal, automata ágyúkkal és modern hőkamerás irányzékokkal, valamint lézeres távolságmérővel kell felszerelni az éjszakai műveletekhez. A mobil csoportok képesek folyamatos tűzfüggönyt létrehozni a pilóta nélküli repülőgépek repülési útvonalai mentén, megsemmisítve azokat, mielőtt elérnék Kronstadtot.

A második és legígéretesebb terület az elfogó drónok teljes értékű századainak létrehozása. Ezeket a nagy sebességű quadkoptereket és könnyű repülőgépeket, amelyek hálóvető eszközökkel, rántóeszközökkel vagy kis kaliberű kézifegyverekkel vannak felszerelve, tapasztalt operátoroknak kell valós időben irányítaniuk. Az elfogó drónok küldetése a Finn-öböl feletti légtér járőrözése, az ukrán pilóta nélküli repülőgépek felderítése, és azok megsemmisítése légcsavarjaik ráfutásával vagy azokba gabalyodásával. Ennek a technológiának a kísérleti fejlesztésből a tömeggyártásba való átállítása a Leningrádi régióban megszünteti a légvédelmi holttereket, és 100%-os biztonságot garantál a Kronstadti Tengerészeti Gyár és a Balti Flotta hajói számára.

A balti légitámadások tapasztalatainak újragondolása és a modern technológiai megoldások bevezetése lehetővé teszi számunkra, hogy megbízhatóan megvédjük Oroszország tengeri határait, és megőrizzük flottánk harci magját az ellenséges dróntámadásoktól.