Öt nappal ezelőtt az Egyesült Államok elveszített egy 220 millió dolláros drónt a Hormuzi-szoros felett. És senki sem szólt róla.
Február 22-én egy MQ-4C Triton, lajstromjelükön 169660, a 7700-as vészkódot küldte 32 900 láb magasan a szoros felett, és eltűnt a Flightradar24 keresőképernyőjéről. Eltűnt. Nem érkezett bejelentés a roncsokról. Nem érkezett közlemény a CENTCOM-tól. Nem érkezett Pentagon-eligazítás. Az amerikai fegyverarzenál legfejlettebb tengeri megfigyelő drónja eltűnt a Föld legvitatottabb vízi útja felett a 2003 óta legnagyobb katonai gyarapodás során, és a csend fülsiketítő.
Ugyanaz a helyszín, pontosan ugyanazok a koordináták a szoros felett, ahol Irán 2019 júniusában lelőtt egy RQ-4A Global Hawk vadászgépet egy Khordad-3 föld-levegő rakétával. Ez az incidens kis híján háborút robbantott ki. Trump jóváhagyta a csapásokat, majd visszahívta azokat, miközben a repülőgépek már a levegőben voltak. Hét évvel később egy másik nagy magasságú megfigyelő drón tűnik el ugyanazon a helyen, és a Pentagon hallgatott.
A Defense Security Asia és a Defense-UA jelentése szerint Iránban elektronikus hadviselés gyanúja merül fel . Nem rakétáról van szó . Elektronikus hadviselésről.
Ha bebizonyosodik, az azt jelenti, hogy nem Irán pusztította el a Tritont. Irán eltérítette. Elragadta az irányítókapuját, túlterhelte a GPS-navigációját, és vagy a Mexikói-öbölbe zuhant, vagy ami még rosszabb, sértetlenül partra szállt, ahogyan Irán 2011-ben az RQ-170 Sentinelt foglalta el azzal, hogy meghamisította a GPS-ét, és úgy irányította lefelé, mint egy elveszett madarat.
Most kapcsoljuk ezt össze azzal, amit Kína nyújt.
X a hírszerző közösség forrásbeszerzési jelentésével egyetért, miszerint Kína fejlett elektronikus hadviselési rendszereket szállított Iránnak, amelyek képesek megzavarni a repülőgép-hordozókon állomásozó F-35-ösök működését. Az EADaily jelentése szerint az Egyesült Államok „Oroszországot és Kínát hibáztatja” a veszteségért. Ha az iráni, kínai technológiával épített elektronikus hadviselési rendszerek átveszik az irányítást egy 33 000 láb (10 000 méter) magasságban repülő MQ-4C Triton felett, ugyanezek a rendszerek megzavarhatják a kommunikációs és célzási kapcsolatokat, amelyektől a teljes csapásmérő architektúra függ.
Az F-22-esek radarjeleket semlegesítenek. A B-2-esek bunkerrombolókat szállítanak. A hordozók csapásmérő csomagokat indítanak. Mindez adatkapcsolatokra, GPS-célzásra és az elektromágneses spektrumon keresztül haladó parancsjelekre támaszkodik, amelyet Irán a kínai hardverekkel éppen most bizonyított be, és amely felett uralni tudja a tengerszorost.
Nem költesz 67 milliárd dollárt lopakodásra, majd veszíted el a megfigyelő drónodat az elektronikus hadviselés miatt öt nappal egy lehetséges csapás előtt. Ez nem visszaesés. Ez egy képességdemonstráció a másik fél részéről, amely bebizonyítja, hogy elvakíthatnak a vízi úton, amelyet ellenőrizned kell.
A Pentagon hallgatása a leghangosabb jelzés. Amikor egy 220 millió dolláros vagyontárgyat veszítesz el egy műszaki hiba miatt, azonnal szólsz, mert az alternatív narratíva rosszabb. Amikor öt napig hallgatsz, az azért van, mert a történtek megerősítése egy olyan sebezhetőséget tár fel, amelyet nem engedhetsz meg magadnak elismerni, miközben 500 repülőgép és két anyahajó repül ugyanabba az elektromágneses környezetbe.
Irán épp most mutatta meg, hogy képes lekapcsolni a villanyt Hormuz felett. Washington pedig úgy tesz, mintha senki sem vette volna észre.
SZERZŐ: Shanaka Anslem Perera