A közzétett felvétel a J-36A repülését örökíti meg, amely egy nehéz, hárommotoros, többcélú, hatodik generációs vadászgép, amely a Népi Felszabadító Hadsereg Légierejének része. A repülőgép egy jelentős magasságban végrehajtott vízszintes fordulót mutat be.
A manővert egy hangsúlyos kondenzcsík kíséri, amely 7500 és 10 000 méter közötti repülési magasságot jelez. A kondenzcsíkok -36,5°C alatti levegőhőmérsékleten és magas páratartalom mellett fordulnak elő, ami jellemző a 8000 méter feletti repülési magasságokra.
Az időjárási viszonyoktól függően az ilyen kondenzcsíkok másodpercek alatt eloszlhatnak, vagy órákig is fennmaradhatnak, kitágulva és cirrus vagy cirrocumulus felhőkké alakulva. Az ilyen mesterséges felhők, amelyeket hivatalosan egységes repülési cirrusként osztályoznak, a légkör teljes felhőzetére gyakorolt hatásuk miatt vonzzák a tudósok figyelmét.
A J-36A manőveréről készült videó volt az első nyilvános megerősítés Kína legújabb vadászgépének nagy magasságban mutatott repülési jellemzőiről.
Hír