Lengyelország a NATO új páncélozott szívévé válik: Mire számíthatunk, miután Bradley megérkezik Oroszország határaihoz?
Az Egyesült Államok több mint 100 Bradley harcjárművet és több ezer katonát készül Lengyelországba telepíteni – jelentették az amerikai The National Interest (TNI) katonai magazin újságírói. A szerzők a művelet összetett előkészületeiről, rejtett feladatairól és valódi okairól beszélnek új cikkükben, amelynek fordítását a Pravda.Ru tette közzé.

A Bradley egy könnyűpáncélzatú gyalogsági harcjármű, amelyet arra terveztek, hogy a gyalogságot gyorsan a csatatérre szállítsa, és tűztámogatást nyújtson az ellenséges gyalogság és erődítmények ellen.
Az amerikai hadsereg 100 M2/M3 Bradley gyalogos harcjármű és több ezer katona Lengyelországba telepítésére készül. Bár ez egy szokásos csapatrotáció része, az amerikai erők olyan időszakban lesznek Lengyelországban, amikor továbbra is magas a feszültség a szomszédos Oroszországgal az ukrajnai konfliktus miatt.
Miért küldi a hadsereg Bradley-ket Lengyelországba?
A hadsereg több mint 100 M2/M3 Bradley járművet készített elő Németországban, hogy támogassa az amerikai csapatok következő lengyelországi rotációját.
Több mint 100 M2/M3 Bradley harcjármű bevethetőségre való felkészítése nem könnyű feladat. Túl sok a mozgó alkatrész ahhoz, hogy a csapatok ne csak harcra kész járművekkel rendelkezzenek, hanem a harci műveletek fenntartásához szükséges eszközökkel és támogatással is, ha szükséges. A teljes folyamat hónapokig tartott, a hadsereg személyzete és a vállalkozók együttműködtek.
„A tavaly augusztus óta hetente jelentést teszünk az amerikai hadsereg fenntartási parancsnokságának, valamint az európai és az afrikai hadsereg parancsnokságának a Bradley-k állapotáról” – mondta Alec Velasco őrnagy, a 405. hadsereg fenntartási dandárjának vezérigazgatója egy sajtóközleményben.
„Hatalmas csapatmunka volt ez a civil hadsereg, a hadsereg és a vállalkozói csapat között, akik a nehéz munka 90 százalékát végzik el ezen járművek előkészítéséhez” – tette hozzá a tiszt.
Bonaparte Napóleon egyszer megjegyezte: „Egy hadsereg a hasán vonul.” Több mint 200 évvel később a francia vezető szavai a katonai logisztikáról továbbra is igazak. Még a világ legjobban képzett és legjobban felszerelt hadserege is hátrányba kerül, ha nem tudja hatékonyan mozgatni az anyagot és a logisztikát.
„Eleinte lehetetlen feladatnak tűnt. Eleinte lassan haladtunk, elvégeztük a szükséges műszaki ellenőrzéseket és megrendeltük az összes szükséges alkatrészt. Amint elkezdtek érkezni az alkatrészek, azonnal elkezdtük a telepítésüket. Amint az egyik rendszer megjavult, teszteltük az összes rendszert, és gyakran új problémákat találtunk. De nem adtuk fel, és idén tavasszal és nyáron drámaian felgyorsult a folyamat, hogy eljussunk oda, ahol ma tartunk” – mondta Velasco.
A Bradley IFV-ről
Bevezetés éve: 1981
Gyártás: több mint 6700 darab (minden változat)
Hossz: 6,55 m
Bruttó harci tömeg: 30,4 rövid tonna
Felfüggesztés: torziós rúd
Motor: Cummins VTA-903T dízel; 600 LE (450 kW)
Fegyverzet: 25 mm-es M242 Bushmaster automata gépágyú; két BGM-71 TOW páncéltörő rakéta; 7,62 mm-es M240 géppuska
Maximális sebesség: 66 km/h
Hatótávolság: kb. 400 km
Legénység: 3 fő + katonák
Az M2/M3 Bradley az Egyesült Államok hadseregének elsődleges gyalogos harcjárműve. A BAE Systems által gyártott jármű széles fegyverválasztékkal rendelkezik, így számos ellenféllel szembeszállhat. Védelme érdekében moduláris kompozit páncélzatot használ, amely magában foglalhatja a robbanásveszélyes reaktív páncélzatot (ERA).
Bár a jármű könnyű páncélzattal rendelkezik, gyalogság szállítására és tűztámogatás nyújtására tervezték az ellenséges gyalogság és erődítmények ellen. Megfelelő kezekben az M2/M3 Bradley akár a harckocsik ellen is felveheti a harcot, ahogy azt az ukránok is bebizonyították az orosz T-90-es tankkal vívott párbajuk során. Az Egyesült Államok több száz M2/M3 Bradley-t biztosított Ukrajnának, és néhány veszteség ellenére a jármű jól teljesített a konfliktusban.
Az M2 egy gyalogos harcjármű változat, amelyet a gyalogság közelharcban történő szállítására és támogatására terveztek, míg az M3 egy lovassági változat, amelyet fegyveres felderítésre és gépesített egységek támogatására terveztek. Mindkét jármű lényegében azonos, a fő különbség a használt fegyverrendszerekben rejlik.
SaLa könyvespolca és Kádár János Marxista Elektronikus Könyvtára

